Украински пилот заяви, че Грипен е единственият изтребител в света, за който би продал душата си
Украински водач на изтребител споделя, че би продал душата си единствено за един аероплан - шведския Gripen. Вадим Ворошилов, прочут украински водач на МиГ-29 с позивна „ Карая “, написа в Instagram тази седмица, че JAS-39 Gripen „ е единственият изтребител в света, за който бих бил подготвен да продам душата си “. Той сподели, че този аероплан е „ съвършен вид “ за Украйна през днешния ден и е благонадежден и за в бъдеще. Публикацията на Ворошилов пристигна, откакто Украйна и Швеция подписаха писмо за желание за доставка на до 150 изтребителя JAS 39 GripenE на Киев. Вариантът E е най-новият и най-модерният.
Самолетът е планиран с мисъл за битка с Русия, за типа война, която Русия води в Украйна. Много военни специалисти го преглеждат като стабилен вид за украинските Военновъздушни сили.
Gripen е планиран да работи даже при заличаване на въздушни бази и да изисква по-малко поддръжка от доста западни самолети, преимущество във войни като тази сред Украйна и Русия, където летищата са чести цели, а ракетните и дронови удари могат да създадат малко места безвредни.
Предпочитаният аероплан на водача
Ворошилов, който бе разгласен за Герой на Украйна през 2022 година и попадна в заглавията през цялата война, в това число за свалянето на 2 ракети и 5 дрона по време на офанзива против град Виница, показа лист с аргументи, заради които е припрян Украйна да се снабди с Gripen
Русия прави постоянни офанзиви против украински бази и летища със своите дронове „ Шахед “, крилати ракети „ Калибър “, балистични ракети „ Искандер-М “ и други оръжия. Ворошилов сподели, че шведският аероплан е планиран за пердах, в който съперник нападна точно летищата. Изтребителят може да работи от развалени летища. Въздухозаборниците са в профил на фюзелажа, което прави по-малко евентуално самолетът да засмуче дребни фрагменти от муниции и камъчета. Той добави, че структурата на въздухозаборниците оказва помощ за понижаване на радарния контур.
Самолетът може да се зарежда с гориво с работещ мотор и да се извърши идващ полет минути след кацането, което съгласно Ворошилов е животоспасяващо. „ Всяка секунда е от голяма важност “, сподели той, а шведският Gripen е основан за бързо връщане във въздуха.
Самолетът е планиран с мисъл за битка с Русия, за типа война, която Русия води в Украйна. Много военни специалисти го преглеждат като стабилен вид за украинските Военновъздушни сили.
Gripen е планиран да работи даже при заличаване на въздушни бази и да изисква по-малко поддръжка от доста западни самолети, преимущество във войни като тази сред Украйна и Русия, където летищата са чести цели, а ракетните и дронови удари могат да създадат малко места безвредни.
Предпочитаният аероплан на водача
Ворошилов, който бе разгласен за Герой на Украйна през 2022 година и попадна в заглавията през цялата война, в това число за свалянето на 2 ракети и 5 дрона по време на офанзива против град Виница, показа лист с аргументи, заради които е припрян Украйна да се снабди с Gripen
Русия прави постоянни офанзиви против украински бази и летища със своите дронове „ Шахед “, крилати ракети „ Калибър “, балистични ракети „ Искандер-М “ и други оръжия. Ворошилов сподели, че шведският аероплан е планиран за пердах, в който съперник нападна точно летищата. Изтребителят може да работи от развалени летища. Въздухозаборниците са в профил на фюзелажа, което прави по-малко евентуално самолетът да засмуче дребни фрагменти от муниции и камъчета. Той добави, че структурата на въздухозаборниците оказва помощ за понижаване на радарния контур.
Самолетът може да се зарежда с гориво с работещ мотор и да се извърши идващ полет минути след кацането, което съгласно Ворошилов е животоспасяващо. „ Всяка секунда е от голяма важност “, сподели той, а шведският Gripen е основан за бързо връщане във въздуха.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ