Смъртоносни кръпки и невидима маркировка: Ужасяващи нереднос...
Ужасяващи нередности по пътя палач на 12-годишната Сияна: Кръпки без сцепление, липса на маркировка и риск от сриване
Следователи взеха проби от асфалта по трасето сред Плевен и Ботевград, където преди седмици при жестока злополука почина 12-годишната Сияна. Резултатите са стряскащи.
" Резултатите са притеснителни, сцеплението не е в положително положение там, където има кръпки. Старият асфалт дава отговор на нормите, а той е от 1975 година Проблемът е при кръпките, сцеплението е с 20 единици по-ниско от асфалта на главното трасе ",
сподели Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Оказва се още, че нощем пътната маркировка на този сектор на практика не се вижда – липсва светлоотразителност, а тук-там пътят е пред разпад.
Линейките заобикалят – животът коства километри
Още по-фрапиращо е, че колите за спешна помощ с сериозно заболели пациенти би трябвало д а заобикалят с двойно по-дълъг маршрут, с цел да избегнат трагичния сектор. Вместо 50 км от Луковит до Плевен, медиците изминават 100 км през Ловеч.
„ За нас всяка минута е решаваща. Вместо да спасим живот, губим време в обиколки, тъй като пътят не е пристъпен за незабавни случаи “,
разяснява доктор Силвия Моева, зам.-директор на ЦСМП – Ловеч.
Следователи взеха проби от асфалта по трасето сред Плевен и Ботевград, където преди седмици при жестока злополука почина 12-годишната Сияна. Резултатите са стряскащи.
" Резултатите са притеснителни, сцеплението не е в положително положение там, където има кръпки. Старият асфалт дава отговор на нормите, а той е от 1975 година Проблемът е при кръпките, сцеплението е с 20 единици по-ниско от асфалта на главното трасе ",
сподели Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Оказва се още, че нощем пътната маркировка на този сектор на практика не се вижда – липсва светлоотразителност, а тук-там пътят е пред разпад.
Линейките заобикалят – животът коства километри
Още по-фрапиращо е, че колите за спешна помощ с сериозно заболели пациенти би трябвало д а заобикалят с двойно по-дълъг маршрут, с цел да избегнат трагичния сектор. Вместо 50 км от Луковит до Плевен, медиците изминават 100 км през Ловеч.
„ За нас всяка минута е решаваща. Вместо да спасим живот, губим време в обиколки, тъй като пътят не е пристъпен за незабавни случаи “,
разяснява доктор Силвия Моева, зам.-директор на ЦСМП – Ловеч.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ




