Ухан е най-големият град в Китай, в който е разрешено

Ухан е най-големият град в Китай, в който е позволено потреблението на безпилотни таксита за комерсиални цели, само че сходно съседство очевидно не се харесва на локалните таксиметрови водачи, които към този момент са поискали от общинските управляващи да лимитират потреблението на безпилотните съперници на територията на града. Според представители на един от таксиметровите паркове в Ухан автоматизираните таксита изтласкват хората от пазара.

Безпилотната таксиметрова услуга Apollo Go на дъщерното сдружение на Baidu стартира работа в Ухан през август предходната година и бързо набра известност измежду жителите на този 13,7-милионен град. Вече работят най-малко 500 таксита без водачи, а до края на годината Apollo Go се надява да усили броя на тези коли до 1000 и по този начин да излезе на облага. Подобен огромен опит е значим за компанията от позиция на доказване на икономическата жизненост на този тип услуги, защото в продължение на доста години тя осъществя единствено загуби. Успехът на територията на Ухан ще даде опция на Apollo Go да придвижи опита си в други огромни градове в Китай, като до края на десетилетието услугата би трябвало да стартира да работи в 100 града в страната.

В същото време не всички в Ухан са удовлетворени от качеството на безпилотните таксиметрови услуги. Средната оценка от 4,9 по петстепенната канара оставя място за рецензии от страна на клиентите. В един от общинските запаси на Ухан са изброени над 300 недоволства от безпилотните таксита, като на този стадий клиентите се оплакват основно от бавната реакция на роботизираните таксита при прекосяване през контролирани кръстовища. Има и катастрофи с тяхно присъединяване. Тази седмица да вземем за пример прототипът на безпилотно такси Apollo Go е имал тангенциален конфликт с водач на мотопед, който е прекосявал през кръстовище при неразрешен сигнал на светофара. Потърпевшият не е потърпевш съществено и е под лекарско наблюдаване, а автомобилът на Apollo Go е получил единствено драскотини по купето.

Таксиметровите водачи също се оплакват от конкуренцията с автоматизираните таксита. Според един от локалните таксиметрови паркове от април тази година четири от 159 типичен таксита са напуснали окончателно маршрута заради неналичието на благоприятни условия да печелят нещо от шофирането. Според чиновниците на таксиметровия парк автоматизираните таксита просто лишават работните места на локалните поданици. Компанията приканва локалните управляващи да лимитират разпространяването на автоматизираните съперници. През месец май локалната полиция трябваше да арестува над 10 души по съмнение, че умишлено са разпространявали погрешна и нездравословна информация за Apollo Go в обществените мрежи. Но процесът продължава и от ден на ден хора остават без работа.