„Уеймо“ получава 16 милиарда долара от инвеститори в надпреварата с „Тесла“ за надмощие на пазара на автономни робтаксита
„ Уеймо “ (Waymo), дъщерната компания на „ Google “ (Goggle), е получила мощна финансова инжекция в конкуренцията с „ Тесла “ (Tesla) на Илон Мъск за господстваща позиция на пазара на самостоятелни роботизирани таксита, осведоми ДПА. „ Уеймо “ заяви в официално съобщение, че е набрала 16 милиарда $ от вложители в границите на кръг за финансиране, като компанията се прави оценка на 126 милиарда $.
„ Уеймо “ ръководи над 2500 изцяло самостоятелни транспортни средства в няколко града в Съединени американски щати и продължава да се уголемява. Роботакситата на компанията към този момент правят над 400 000 платени пътувания с пасажери седмично без „ човек зад кормилото “.
Компанията се стреми към бързо разширение в Съединени американски щати и към този момент изпратила своите транспортни средства в Лондон и Токио. Автомобилите на „ Уеймо “ са минали общо над 200 милиона километра самостоятелно.
В момента „ Тесла “ ръководи единствено няколко десетки роботизирани таксита в Остин, щата Тексас. Доскоро те бяха съпроводени от ръководители по сигурността на пътническата седалка.
Илон Мъск разгласи, че „ Тесла “ ще се трансформира в компания номер едно в света за самостоятелно шофиране и роботизирани таксита в границите на няколко години. Ключът към това е, че общоприетите коли от индустриалната линия ще имат „ опцията за изцяло самостоятелно шофиране “. „ Тесла “ също по този начин възнамерява да построи роботизирано такси без волан или педали още тази година.
Само „ Тесла “ измежду огромните компании разчита само на камери за самостоятелно шофиране. „ Уеймо “ и други разработчици, в това число „ Зукс “ (Zoox), благосъстоятелност на „ Амазон “ (Amazon), разчитат на спомагателни скъпи лидарни датчици, с цел да сканират „ обкръжението на транспортното средство ", целящи по-голяма сигурност.
Подходът на „ Тесла “ предлага преимущество във връзка с разноските, само че остават въпроси по отношение на доверието на потребителите в технологията.
„ Уеймо “ ръководи над 2500 изцяло самостоятелни транспортни средства в няколко града в Съединени американски щати и продължава да се уголемява. Роботакситата на компанията към този момент правят над 400 000 платени пътувания с пасажери седмично без „ човек зад кормилото “.
Компанията се стреми към бързо разширение в Съединени американски щати и към този момент изпратила своите транспортни средства в Лондон и Токио. Автомобилите на „ Уеймо “ са минали общо над 200 милиона километра самостоятелно.
В момента „ Тесла “ ръководи единствено няколко десетки роботизирани таксита в Остин, щата Тексас. Доскоро те бяха съпроводени от ръководители по сигурността на пътническата седалка.
Илон Мъск разгласи, че „ Тесла “ ще се трансформира в компания номер едно в света за самостоятелно шофиране и роботизирани таксита в границите на няколко години. Ключът към това е, че общоприетите коли от индустриалната линия ще имат „ опцията за изцяло самостоятелно шофиране “. „ Тесла “ също по този начин възнамерява да построи роботизирано такси без волан или педали още тази година.
Само „ Тесла “ измежду огромните компании разчита само на камери за самостоятелно шофиране. „ Уеймо “ и други разработчици, в това число „ Зукс “ (Zoox), благосъстоятелност на „ Амазон “ (Amazon), разчитат на спомагателни скъпи лидарни датчици, с цел да сканират „ обкръжението на транспортното средство ", целящи по-голяма сигурност.
Подходът на „ Тесла “ предлага преимущество във връзка с разноските, само че остават въпроси по отношение на доверието на потребителите в технологията.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ