Мегапроекти ще променят генерално Пловдив
Удвояването на Околовръстното шосе на Пловдив може да стартира още тази година, написа TrafficNews.bg.
Експертите в АПИ към този момент приготвят процедурата за първия стадий, който може да започва на инженеринг без да се чака тромавите процедури по планиране. Това е секторът от Автомагистрала „ Тракия” до кръговото на Пазарджишко шосе. Реално там проблеми с удвояването на пътя, както и построяването на местни платна няма. Ако се завършат отчуждителните процедури може да се стартира строителство.
В момента в АПИ вървят към процедура за прекратяването на може контракта с проектантите, които вършат заданието за удвояването му. Проблемите, около проектирането, които са придружени с обжалвания в съда, както и сложни инфраструктурни решения предлагани от инженерите е накрало организацията да премисли настоящето задание.
Идеята е до момента в който върви първият стадий по удвояването на Околовръстното да се направи нов план до свързването му с Асновградско шосе. Там са и най-големите проблеми, защото има най-вече индустриални обекти, а има характерни условия за сектора около Коматево. Друга компликация е линията на КЦМ, която пресича Околовръстното.
На напълно обособен план ще върви новия лъч на обхода на Пловдив, който ще свърже цялото околовръстно шосе и ще излиза на Скобелева майка.
По предварителни оценки цената на новия лъч в едната лента ще коства към 7 милиона лв. за 6 км сектор. Трасето ще свързва Родопите с автомагистрала Тракия. Там би трябвало да бъде изработен и път, който да стигне до летище Пловдив през регион „ Тракия “.
Предварително калкулираната сума за удвояване на Околовръстното е към 200 милиона лв.. Общата стойност на пътя Пловдив – Асеновград се чака да доближи към 45 милиона лв.. В момента се извършва първия стадий за 21 милиона лв., който включва две кръгови придвижване и удвояване на пътя.
Очаква се на следващия ден да се показват повече детайлности за трите огромни плана, които би трябвало да изкарат трафика през вътрешността на Пловдив.
Експертите в АПИ към този момент приготвят процедурата за първия стадий, който може да започва на инженеринг без да се чака тромавите процедури по планиране. Това е секторът от Автомагистрала „ Тракия” до кръговото на Пазарджишко шосе. Реално там проблеми с удвояването на пътя, както и построяването на местни платна няма. Ако се завършат отчуждителните процедури може да се стартира строителство.
В момента в АПИ вървят към процедура за прекратяването на може контракта с проектантите, които вършат заданието за удвояването му. Проблемите, около проектирането, които са придружени с обжалвания в съда, както и сложни инфраструктурни решения предлагани от инженерите е накрало организацията да премисли настоящето задание.
Идеята е до момента в който върви първият стадий по удвояването на Околовръстното да се направи нов план до свързването му с Асновградско шосе. Там са и най-големите проблеми, защото има най-вече индустриални обекти, а има характерни условия за сектора около Коматево. Друга компликация е линията на КЦМ, която пресича Околовръстното.
На напълно обособен план ще върви новия лъч на обхода на Пловдив, който ще свърже цялото околовръстно шосе и ще излиза на Скобелева майка.
По предварителни оценки цената на новия лъч в едната лента ще коства към 7 милиона лв. за 6 км сектор. Трасето ще свързва Родопите с автомагистрала Тракия. Там би трябвало да бъде изработен и път, който да стигне до летище Пловдив през регион „ Тракия “.
Предварително калкулираната сума за удвояване на Околовръстното е към 200 милиона лв.. Общата стойност на пътя Пловдив – Асеновград се чака да доближи към 45 милиона лв.. В момента се извършва първия стадий за 21 милиона лв., който включва две кръгови придвижване и удвояване на пътя.
Очаква се на следващия ден да се показват повече детайлности за трите огромни плана, които би трябвало да изкарат трафика през вътрешността на Пловдив.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ