Ето кога отварят пътя Мездра-Лютидол
Удължава се срокът на краткотрайната организация за придвижване по сектора от пътя сред Мездра и Лютидол доникъде на февруари, оповестиха от Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Отсечката е затворена за придвижване в двете направления от 160-ти до 172-ри км за създаване на новото трасе. От АПИ прецизират, че продължаването на периода на краткотрайната организация е заради непредвидени условия, зародили по време на строителните работи - нужда от осъществяване на археологически изследвания в елементи от трасето, правенето и утвърждението на нов парцеларен проект в зоната на инженерните мрежи и пътните възли.
От организацията припомнят, че цялостното затваряне на правата е належащо , защото платното в посока Видин, в сектора сред 161-ви и 172-ри км, се построява в непосредствена непосредственост до съществуващия път I-1, а платното в посока София в по-голямата си част е върху съществуващото трасе на първокласния път.
В същото време за осъществяването на всички планувани действия по плана се правят и взривни работи на скатове , оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни действия.
Според проектите правата трябваше да бъде отворена в средата на декември, след което срокът се реалокира за средата на януари. От АПИ оповестяват, че откакто бъде пусната, водачите ще минават по новото трасе с по две ленти за придвижване в посока.
Срокът за довеждане докрай на модернизацията на целия пътя Мездра-Ботевград е декември 2024 година През април предходната година бе открита една част от него - 7,5 км към с. Новачене, а правата Мездра-Лютидол бе затворена за придвижване два месеца по-късно.
Тежкотоварният трафик бе пренасочен през дребни обитаеми места и това стана причина жителите на няколко села по трасето да изразят недоволството си от основаните проблеми, преграждайки пътя.
Отсечката е затворена за придвижване в двете направления от 160-ти до 172-ри км за създаване на новото трасе. От АПИ прецизират, че продължаването на периода на краткотрайната организация е заради непредвидени условия, зародили по време на строителните работи - нужда от осъществяване на археологически изследвания в елементи от трасето, правенето и утвърждението на нов парцеларен проект в зоната на инженерните мрежи и пътните възли.
От организацията припомнят, че цялостното затваряне на правата е належащо , защото платното в посока Видин, в сектора сред 161-ви и 172-ри км, се построява в непосредствена непосредственост до съществуващия път I-1, а платното в посока София в по-голямата си част е върху съществуващото трасе на първокласния път.
В същото време за осъществяването на всички планувани действия по плана се правят и взривни работи на скатове , оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни действия.
Според проектите правата трябваше да бъде отворена в средата на декември, след което срокът се реалокира за средата на януари. От АПИ оповестяват, че откакто бъде пусната, водачите ще минават по новото трасе с по две ленти за придвижване в посока.
Срокът за довеждане докрай на модернизацията на целия пътя Мездра-Ботевград е декември 2024 година През април предходната година бе открита една част от него - 7,5 км към с. Новачене, а правата Мездра-Лютидол бе затворена за придвижване два месеца по-късно.
Тежкотоварният трафик бе пренасочен през дребни обитаеми места и това стана причина жителите на няколко села по трасето да изразят недоволството си от основаните проблеми, преграждайки пътя.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ