Учуден съм, че държавата решава да изгражда държавна верига от

„ Учуден съм, че страната взема решение да построява държавна верига от бензиностанции. Това е моя концепция от 4-5 години, с която влязох в Народното събрание. Новината би трябвало да бъде – Държавата най-сетне реши да извърши концепцията на Веселин Марешки и ВОЛЯ за реализация на плана за справяне с проблемите в бранша с горива “. Това съобщи в предаването „ 120 минути “ по БТВ водачът на ВОЛЯ Веселин Марешки.
„ Понеже не го споделят по този начин и не е ясно какви хрумвания имат, в този момент не е ясно дали тази в действителност хубава концепция, която ние поддържаме, няма да се побългари “, добави той. „ Виждаме хора, които са разпродали страната на безценица и са я унищожили, а в този момент споделят, че това ще бъде нездравословно “, сподели още той. „ За страдание, е доста елементарно да подкупиш някой служител и да му се направи съответен закон. Притеснен съм да не се намерят отново подкупни служители, които да изопачат концепцията “, добави Марешки.
Според водачът на ВОЛЯ реализирането на концепцията няма да коства скъпо. „ С 50, най-много 100 бензиностанции страната може да реализира резултата, който чака – освен понижаване на цените, само че и изсветляване на бизнеса и прибиране на повече налози. Това са странични резултати, които могат да създадат България освен балкански, само че и европейски тигър “, сподели още той.
Марешки уточни и като своя концепцията на касовата записка да се написа доставната цена на горивото и маржа за търговеца. „ Браншът скочи и още нямаме най-елементарното – да забележим кой на каква цена купува и какъв марж се поставя. Пък след това да изяснява в този марж златни тоалетни ли има, брутално високи заплати ли дава “, сподели водачът на „ Воля “.
Веселин Марешки изясни, че не е наложително страната да купува гориво от „ Лукойл “, има опция и да внася от Румъния, Гърция или Близкия Изток. „ В момента пазарът се срутва и никой не реагира. Така ще се дисциплинира производителят в България. Считам, че може да се контракти с „ Лукойл “ за по-добри доставни цени “, сподели още той. Лидерът на ВОЛЯ посъветва държавното управление да направи „ Low cost “ бензиностанции, които да не са лъскави, с цел да може цената да бъде конкурентна. Той изясни, че в случай че страната желае да успее, би трябвало да копира неговия бизнес план.,
Относно бизнеса ти той посочи, че си заплаща всички налози, поддържа ниски цени на горивата и даже предходната година са регистрирани доста положителни финансови резултати. Той изясни, че идеологията му е ниски цени – високи обороти. Бизнесменът отхвърли изказванията, че продава гориво с ниско качество и добави, че всичките коли, с които доставя аптеките си зарежда с бензин и дизел от неговата бензиностанция.
На въпрос, по какъв начин може да си разреши за продава на толкоз ниски цени, той изрази мнение, че може би съперниците му не си вършат сметката, когато влагат. „ Още когато започнах бизнеса го споделих – може би другите не си вършат сметката добре. Аз в персоналния си живот съм ларж, мога да върша дарения, само че в бизнеса разцепвам стотинката на две. Когато пазарувам за парцела и градежа на бензиностанцията – диря най-ниската цена. Пазарим се до последно и по този начин обектите ми са по-конкурентоспособни от другите, изграждани на гърба на някой различен “, добави Марешки. Според него няма да е неприятно страната да влезе и на пазара на медикаменти, и даже на плодове и зеленчуци.