Още един начин за измама на автопилота на Tesla
Учени от университета Бен Гурион в Израел, които през последните две години работят по идентифициране на уязвимости в технологиите на машинното зрение, разгласиха резултати от своите проучвания.
Според тях автопилотът на Tesla може да бъде комплициран благодарение на изображения от електронни билбордове, в случай че се пусне нужната информация върху тях. Автопилотът на Tesla работи по прилика с човешкото зрение. Електрическата кола се управлява от това, което самостоятелната система вижда към себе си.
Понякога обаче фокусът на машинното зрение е информация, която може да обърка електрическата кола и да я накара да вземе ненадейно решение, което от своя страна може да предизвика рискова обстановка на пътя. Объркващи фактори могат да бъдат електронни билбордове, които демонстрират реклами или предупредителни известия.
Електрониката на Tesla се нуждае единствено от 0.42 секунди, с цел да забележи ненадейно изображение. Ако сега на придвижване на електрическия автомобил по билбордовете се появи светлинно изображение на знак " стоп ", да вземем за пример, което е част от някаква реклама, автопилотът ще реагира на мига с ненадейно прекъсване, даже в случай че Tesla-та се движи с висока скорост.
Освен това, в случай че на електронните табла се покаже фотография на друга кола или пешеходец, самостоятелната система на Tesla може да ги вземе за действителни и да се опита да избегне случай.
Според учените сходна накърнимост може да бъде употребена и от хакери. В последна сметка пътните електронни билбордове нямат високо равнище на отбрана и могат да бъдат употребявани от извършители за основаване на спешни обстановки на пътя.
Освен това израелските специалисти акцентират, че системата за автопилот би трябвало да бъде попълнена с лидар, тъй че електрониката да може да проучва по-голям брой външни фактори и да не се загуби, когато се появят плоски изображения, които оптичният далекомер може да разпознае, като същински предмети.
Израелците също оферират да се употребява техен личен логаритъм, наименуван „ Ловец на призраци “ в автопилота. Системата събира всички данни, предоставени от радари, лидари и датчици и автоматизирано разпознава краткотрайните изображения, филтрирайки ги от действителната обстановка на трафика.
Според тях автопилотът на Tesla може да бъде комплициран благодарение на изображения от електронни билбордове, в случай че се пусне нужната информация върху тях. Автопилотът на Tesla работи по прилика с човешкото зрение. Електрическата кола се управлява от това, което самостоятелната система вижда към себе си.
Понякога обаче фокусът на машинното зрение е информация, която може да обърка електрическата кола и да я накара да вземе ненадейно решение, което от своя страна може да предизвика рискова обстановка на пътя. Объркващи фактори могат да бъдат електронни билбордове, които демонстрират реклами или предупредителни известия.
Електрониката на Tesla се нуждае единствено от 0.42 секунди, с цел да забележи ненадейно изображение. Ако сега на придвижване на електрическия автомобил по билбордовете се появи светлинно изображение на знак " стоп ", да вземем за пример, което е част от някаква реклама, автопилотът ще реагира на мига с ненадейно прекъсване, даже в случай че Tesla-та се движи с висока скорост.
Освен това, в случай че на електронните табла се покаже фотография на друга кола или пешеходец, самостоятелната система на Tesla може да ги вземе за действителни и да се опита да избегне случай.
Според учените сходна накърнимост може да бъде употребена и от хакери. В последна сметка пътните електронни билбордове нямат високо равнище на отбрана и могат да бъдат употребявани от извършители за основаване на спешни обстановки на пътя.
Освен това израелските специалисти акцентират, че системата за автопилот би трябвало да бъде попълнена с лидар, тъй че електрониката да може да проучва по-голям брой външни фактори и да не се загуби, когато се появят плоски изображения, които оптичният далекомер може да разпознае, като същински предмети.
Израелците също оферират да се употребява техен личен логаритъм, наименуван „ Ловец на призраци “ в автопилота. Системата събира всички данни, предоставени от радари, лидари и датчици и автоматизирано разпознава краткотрайните изображения, филтрирайки ги от действителната обстановка на трафика.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ