Учебно-тренировъчен самолет L-39ZA Албатрос катастрофира при подготовката на утрешните демонстрации

...
Учебно-тренировъчен самолет L-39ZA Албатрос катастрофира при подготовката на утрешните демонстрации
Коментари Харесай

Какъв е самолетът L-39ZA „Албатрос“, който катастрофира край „Граф Игнатиево“

Учебно-тренировъчен аероплан L-39ZA " Албатрос " катастрофира при подготовката на утрешните демонстрации за авиошоуто в Граф Игнатиево.

Какъв е самолетът L-39ZA „ Албатрос “

„ L-39ZA „ Албатрос “ е високоманеврен реактивен учебно-боен аероплан, предопределен за в началото и напреднало летателно образование, както и за в началото образование и рационализиране на летателните умения на екипажите по бойно потребление “, показват от Министерството на защитата.

На 17 септември 2016 година България празнува 30-ата годишнина на L-39ZA „ Албатрос “. Министерството на защитата разгласява видеоклип, с който я отбелязва.



Българската поръчка за този вид самолети датира от 1985 година – общо 36 самолета, разпределени в две ескадрили.

Първата от тях е от състава на втори и учебно-боен авиополк (УБАП), основан на летище „ Каменец “.

Тя получава 12 самолета през 1986 година и още няколко през 1987 година Втората ескадрила получава 12 броя L-39 ZA през 1990 година През 1987 година е доставен и тренажор TL-39, инсталиран във ВНВВУ „ Георги Бенковски “ – Долна Митрополия, разяснява авиофорум „ Гражданска авиация “.

Първата група български водачи – общо 10 души, както и инжерено-технически състав, отпътуват на курс за привикване на новия аероплан през март 1986 година

Той се организира в образователния център на Военновъздушни сили на Чехословакия в Кошице.

Курсът е с дълготрайност два месеца. През месец май летателният и инженерно-техническият състав са позволени до полети и употреба на самолета с отлични резултати.

Първият L-39Z A с борден номер 827 каца на българска земя и е причислен в 2-и УБАП, летище „ Каменец “, на 1 септември 1986 година

Новият аероплан служи за подмяна на остарелите самолети за нараснало летателно образование УМиГ-15 и МиГ-17 в една от ескадрилите на 2-и УПАБ, а другата по това време лети на МиГ-21. След извеждането от въоръжение на МиГ-21, и двете ескадрили на полка в „ Каменец “ са превъоръжени с L-39 ZA.

През юни 2006 авиобаза „ Каменец “ е закрита и самолетите са включени в състава на новообразуваната Военновъздушна образователна база „ Георги Бенковски “ – Долна Митрополия.
Източник: trud.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР