Участието на жените на рали Дакар“ не е изненада за

Участието на дамите на рали „ Дакар “ не е изненада за никого. Този сезон те бяха рекорден брой -18. Но пък е любопитно какво кара девойките да се включат в най-тежкото офроуд съревнование, което този сезон бе измежду пясъците на Перу.

Предлагаме ви историите на някои от участничките. Перуанската телевизионна водеща Фернанда Кано е една от тях. Тя ръководи „ Тойота Ленд Круизър “. За хубавицата това е второ присъединяване в конкуренцията, като през 2018- прави дебют за страната си. Тогава не приключва, само че в този момент е окуражена да финишира в Лима.

„ Най-големият проблем е прахолякът – споделя тя. – Понякога слушам, че след мен се движи някой от противниците ми, само че не виждам никого. Сложно е, само че е радостно! Общо взето се движа постепенно, с цел да не счупя нещо по колата, само че се движа. Помагаме и на мнозина – споделяме бензина, инструментите си, а от време на време си даваме и чисто морална поддръжка. А най-важният урок, който си извлякох е: единствено „ Дакар “ те приготвя за „ Дакар “! “
Андреа Лафарха
Преди година Фернанда въобще няма никакво разбиране от ралито. Запознава се за разпоредбите от уеб страницата на надпреварата. И се впуска в приключението. Разкрива, че постоянно е мечтаела да кара джип. Не навръх „ Дакар “, а даже по елементарен път. А фантазията й се заражда от времето, когато върви с татко си и фамилния джип на лов на риба.

„ Моята „ Тойота “ е най-красивата – счита тя. – Наричаме я „ нуличка “, тъй като моята история на „ Дакар “ стартира от нулата. А можете ли да си визиите, че преди „ нуличка “ е бил полицейски автомобил – 10 години е служил на страната ни, а по-късно го купихме…. “

Андреа Лафарха пък е другарка на Кано. И е от Парагвай, първата представителка на страната си в конкуренцията. Състезава се също с „ Тойота “. Всъщност от перуанката, Андреа се заразява с вируса „ Дакар “. Тя е същинска амазонка – красива, женствена, грижеща се за външния си тип, само че зад кормилото е същински звяр. Лафарха идва от семейство, напълно обвързвано с автомобилния спорт. Състезатели са нейният татко и трима от четиримата й братя. Израснала е измежду коли, камиони и джетове, умее да ръководи всевъзможни транспортни средства. Самата тя е шампионка на Парагвай по автокрос. А да взе участие в ралито е нейна отдавнашна фантазия, само че я отсрочва, тъй като рано се омъжва и ражда щерка си. Но преди повече от година стартира да преследва фантазията си, която към този момент е действителност. На надпреварата тя е придружавана от един от братята си.

„ Много сме удовлетворени от „ Тойота “-та, както и от това, по какъв начин Андреа ръководи автомобила – споделя Милсиадес Фредес, управител на компанията. – Разбира се, не й е леко. Например, на маратонския стадий тя дойде в бивака в един часа след среднощ,… а след петия постоянно идва в средата на нощта. “
Камелия Липароти и Роза Ромеро яхнали „ Ямаха “.
В конкуренцията имаше и напълно женски екипаж. В ролята на водача влезе Камелия Липароти, а Роза Ромеро Фонт бе навигатор. Дуетът се движеше с „ Ямаха “.

Камелия е занимателна, русокоска, не се тормози да носи косата си на конски опашки. А по трасето има забележителен опит – няколко победи в „ Дакар “ и 6 международни трофеи на АТВ и при моторите. Не е зле, нали? За първи път тя сяда на четириколка през 2005 година а предходната година идва на „ Дакар “ с АТВ. Сега е усъвършенствала уменията си да кара джип.

Този сезон неин навигатор бе Роза Ромеро Шрифт, брачна половинка на испанския водач Нани Рома, който победи на „ Дакар “ при мотоциклетистите през 2004-а! Преди това Роза 7 пъти започва в това емблематично рали на мотоциклет, а в този момент се преквалифицира на навигатор.
Автомобилът на двете дами е оцветен, несъмнено, в розово и има изрисувана дребна розова пантера. „ Имаме доста розово, само че освен тъй като обичам този цвят, а тъй като желая да стартирам дамите в конкуренцията – споделя Липароти.- Жените могат да внесат специфична страст в надпреварата, нещо свое. “
Андреа (вляво), брачната половинка на Стефан Петерханзел, и Анет Фишер.
Шрифт обаче не е единствената жена, която „ следи “ брачна половинка си на „ Дакар “. Така е и с Андреа Майер, спътницата в живота на френския водач Стефан Петерханзел, която бе 14-та при АТВ-а след осмия стадий. През 2004-а германката приключва на впечатляващото 5-то място в генералното класиране на ралито. Този сезон тя започва, като навигатор на сънародничката си Анет Фишер. Самата Фишер е известна в автомобилните среди, като физиотерапевт на тима X-Raid, само че в този момент реши да се преквалифицира на водачи и по този начин изникна напълно немски тандем.
А за отзивчивостта на двете споделя съветският навигатор Олег Уперенко. „ На един от стадиите ни свърши горивото, 7 км преди зоната за зареждане – спомня си той. – Дълго никой не ни спираше, най-малко 10 коли минаха, а не щеш ли скъпата ни Анет Фишер, с която се познаваме на „ здравей и здрасти “, ни спря. Разбира се, 30 секунди помислиха, само че по-късно ни вързаха и изтеглиха до въпросното място. Бяхме им ужасно признателни! Не ги назовавам женски екипаж, а същински рали-маратонци, които схващат какво е това взаимопомощ. “
А Фишер добавя: „ Смятам, че духът на „ Дакар “ е точно в това – да си оказваме помощ един на различен! “

А когато ги попиташ: Как остават красиви в тези сурови условия? Получаваш впечатляващи отговори. „ Тайната? Най-накрая си взех душ след 3 дни каране! – споделя Фернанда Кано. – Не мога да ви опиша какви ми бяха косите! Та нали работя в телевизия, върша си грим, маникюр…Някои тук не ме разпознава. Но „ Дакар “ сменя лицето на всички! “

А Андреа Майер добавя: „ По време на съревнование не е значимо дали си жена или не. Най-важното е да предстоящ участник. А красотата…Тя идва някъде от вътрешната страна. “