Мерцедес подкрепя Верстапен в 24 часа на Нюрбургринг, скандал при избора на пилоти
Участието на 4-кратния международен първенец във Формула 1 Макс Верстапен в „ 24 часа на " Нюрбургринг “ към този момент зависи само от датите на надпреварите от шампионата NLS, които предхождат огромната конкуренция, като от Мерцедес публично застанаха на страната на Макс и желаеха смяната им.
Тимът, който ще извършва програмата на Верстапен в конкуренциите за устойчивост - Winward, ще съставлява немската марка като фабричен тим на Мерцедес-AMG и това дава спомагателна мотивация да се желае смяна на датите на именитата конкуренция в планината Айфел.
В Ред Бул са подготвени за безсънни нощи поради 90-годишното си закъснение
Според информация на Motorsport-Total.com, немското издание на Motorsport.com, Верстапен е получил зелена светлина за плана освен от Мерцедес и тима на Ред Бул във Формула 1, само че и от компанията-майка Ред Бул. Така остава единствено едно последно затруднение пред присъединяване му на „ Нюрбургринг “ – дали ще успее да се включи в едно от подготвителните надпревари, което е наложително изискване за четирикратния международен първенец.
Смята се, че Мерцедес Mercedes поставя старания на най-високо равнище - в Германия се появиха информации, че огромният началник на Мерцедес Оля Калениус и ръководителят на моторспорт програмата Тото Волф са лобирали за отлагането на откриващия кръг от сезона в NLS на 14 март, който сега съответствува с Гран При на Китай. Макс би трябвало да взе участие в най-малко едно от надпреварите преди 24-часовата конкуренция, с цел да има право да започва в нея.
Това ли ще е ключът към спечелването на купата във Формула 1 през 2026 година?
От Мерцедес са отправили публично искане до NLS за пренасяне на датата на първия кръг от акцията. Понастоящем и трите надпревари от NLS, както и двете квалификации преди 24-часовата конкуренция, се засичат с календара на Формула 1.
Слуховете, че отлагането на NLS1 към този момент е решено и остават единствено елементи за уточняване, бяха отречени от шефа на сериите Майк Йегер, който съобщи: " Искането за вероятно отсрочване към този момент е подадено, само че нищо повече от това. “
Тимът на Верстапен подписа дълготраен контракт с Мерцедес
Причината е, че в този момент би трябвало да се вземат поради голям брой ползи, като да вземем за пример блокирани дати от други спортни серии. Ако NLS1 бъде отсрочен, това ще е с една седмица – за 21 март. Ако времето в района Айфел разреши, надпреварата ще се организира през уикенда сред стартовете от Формула 1 в Китай и Япония.
„ В момента изследваме въпроса, само че нищо не е решено - добави Йегер. - Трябва да е комфортно за всички. “
Верстапен тества с Мерцедес на „ Ещорил “
Как обаче наподобява проектът на Верстапен с AMG за „ 24 часа на Нюрбургринг “? Смята се, че нидерландецът самичък ще избере своите съотборници в екипа на Мерцедес-AMG. И тук стигаме първия разразил се скандал в лагера на Мерцедес, защото Макс желае да има несъгласие върху избора на другите водачи и най-много за един от тях.
Според информацията Верстапен желае в екипа си вицешампиона от DTM Лукас Ауер, който беше най-силният водач на AMG в класирането за 2025 година Двамата се познават добре и са били противници в Европейския шампионат на Формула 3 през 2014, където Верстапен приключи трети, а Ауер – четвърти.
Вероятен претендент е и симрейсърът Крис Лълъм, с който Верстапен завоюва победа в NLS с Ферари 296 на Емил Фрай Рейсинг. Заводският водач на Мерцедес Жул Гунон, който беше препоръка за Верстапен по време на тестванията с AMG на " Ещорил ", и ветеранът Даниел Хункадея също се спрягат като вероятни съотборници на някогашния международен първенец във Формула 1.
Изненада! Хамилтън с нов спортен инженер за 2026
Хункадея играе специфична роля в плана: някогашният водач на AMG, който ще се състезава с хиперкара на Дженезис в Световния шампионат за устойчивост през 2026, е добър другар с Верстапен с помощта на общата им пристрастеност към симрейсинга и се счита за негов приближен човек със своя опит в AMG.
Смята се обаче, че има един човек, който Верстапен не желае в екипа си – Маро Енгел. 40-годишният водач е един от най-бързите на Нордшлайфе, само че след първия тест на Верстапен на „ Нюрбургринг “ сред двамата избухна словесна война в обществените мрежи. Тогава Енгел съобщи, че най-хубавите времена са реализирани с по-благоприятен баланс на представянето (BoP), завещан от DTM.
Доктор Марко: Пилот с мотор на Мерцедес ще е международен първенец!
Предвижда се Енгел да показа своя Мерцедес, също квалифициран от Winward, със заводските водачи Лука Щолц, Фабиан Шилер и Максим Мартен. Автомобилът на Верстапен – в случай че планът се реализира – ще се състезава в цветовете на Verstappen.com Racing.
Въпреки че окончателното утвърждение за плана към момента следва, Верстапен не оставя нищо на случайността. Във вторник и сряда звездата от Формула 1 навъртя още километри с Мерцедес-AMG GT3, употребен от тима 2 Seas в Портимао, с цел да свикне с автомобила. А в четвъртък към този момент беше в Детройт за представянето на цветовите схеми на двата тима на Ред Бул във Формула 1 за новия сезон.
Тимът, който ще извършва програмата на Верстапен в конкуренциите за устойчивост - Winward, ще съставлява немската марка като фабричен тим на Мерцедес-AMG и това дава спомагателна мотивация да се желае смяна на датите на именитата конкуренция в планината Айфел.
Според информация на Motorsport-Total.com, немското издание на Motorsport.com, Верстапен е получил зелена светлина за плана освен от Мерцедес и тима на Ред Бул във Формула 1, само че и от компанията-майка Ред Бул. Така остава единствено едно последно затруднение пред присъединяване му на „ Нюрбургринг “ – дали ще успее да се включи в едно от подготвителните надпревари, което е наложително изискване за четирикратния международен първенец.
Смята се, че Мерцедес Mercedes поставя старания на най-високо равнище - в Германия се появиха информации, че огромният началник на Мерцедес Оля Калениус и ръководителят на моторспорт програмата Тото Волф са лобирали за отлагането на откриващия кръг от сезона в NLS на 14 март, който сега съответствува с Гран При на Китай. Макс би трябвало да взе участие в най-малко едно от надпреварите преди 24-часовата конкуренция, с цел да има право да започва в нея.
От Мерцедес са отправили публично искане до NLS за пренасяне на датата на първия кръг от акцията. Понастоящем и трите надпревари от NLS, както и двете квалификации преди 24-часовата конкуренция, се засичат с календара на Формула 1.
Слуховете, че отлагането на NLS1 към този момент е решено и остават единствено елементи за уточняване, бяха отречени от шефа на сериите Майк Йегер, който съобщи: " Искането за вероятно отсрочване към този момент е подадено, само че нищо повече от това. “
Причината е, че в този момент би трябвало да се вземат поради голям брой ползи, като да вземем за пример блокирани дати от други спортни серии. Ако NLS1 бъде отсрочен, това ще е с една седмица – за 21 март. Ако времето в района Айфел разреши, надпреварата ще се организира през уикенда сред стартовете от Формула 1 в Китай и Япония.
„ В момента изследваме въпроса, само че нищо не е решено - добави Йегер. - Трябва да е комфортно за всички. “
Как обаче наподобява проектът на Верстапен с AMG за „ 24 часа на Нюрбургринг “? Смята се, че нидерландецът самичък ще избере своите съотборници в екипа на Мерцедес-AMG. И тук стигаме първия разразил се скандал в лагера на Мерцедес, защото Макс желае да има несъгласие върху избора на другите водачи и най-много за един от тях.
Според информацията Верстапен желае в екипа си вицешампиона от DTM Лукас Ауер, който беше най-силният водач на AMG в класирането за 2025 година Двамата се познават добре и са били противници в Европейския шампионат на Формула 3 през 2014, където Верстапен приключи трети, а Ауер – четвърти.
Вероятен претендент е и симрейсърът Крис Лълъм, с който Верстапен завоюва победа в NLS с Ферари 296 на Емил Фрай Рейсинг. Заводският водач на Мерцедес Жул Гунон, който беше препоръка за Верстапен по време на тестванията с AMG на " Ещорил ", и ветеранът Даниел Хункадея също се спрягат като вероятни съотборници на някогашния международен първенец във Формула 1.
Хункадея играе специфична роля в плана: някогашният водач на AMG, който ще се състезава с хиперкара на Дженезис в Световния шампионат за устойчивост през 2026, е добър другар с Верстапен с помощта на общата им пристрастеност към симрейсинга и се счита за негов приближен човек със своя опит в AMG.
Смята се обаче, че има един човек, който Верстапен не желае в екипа си – Маро Енгел. 40-годишният водач е един от най-бързите на Нордшлайфе, само че след първия тест на Верстапен на „ Нюрбургринг “ сред двамата избухна словесна война в обществените мрежи. Тогава Енгел съобщи, че най-хубавите времена са реализирани с по-благоприятен баланс на представянето (BoP), завещан от DTM.
Предвижда се Енгел да показа своя Мерцедес, също квалифициран от Winward, със заводските водачи Лука Щолц, Фабиан Шилер и Максим Мартен. Автомобилът на Верстапен – в случай че планът се реализира – ще се състезава в цветовете на Verstappen.com Racing.
Въпреки че окончателното утвърждение за плана към момента следва, Верстапен не оставя нищо на случайността. Във вторник и сряда звездата от Формула 1 навъртя още километри с Мерцедес-AMG GT3, употребен от тима 2 Seas в Портимао, с цел да свикне с автомобила. А в четвъртък към този момент беше в Детройт за представянето на цветовите схеми на двата тима на Ред Бул във Формула 1 за новия сезон.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




