Утре пускат движението по столичния булевард Дондуков“ в два участъка
Участъците са от Министерския съвет до ул. „ Г. С. Раковски “ и от ул. „ Кракра “ до бул. „ Васил Левски “. Въпреки че правите ще бъдат отворени за коли, строителните действия по бул. „ Дондуков “ не престават, като се чака придвижването по булеварда да бъде напълно отворено в последния ден на октомври.
София
Точно както бяха дали обещание от Столична община, с настъпването на първия образователен ден две от правите на столичния бул. „ Донкдуков “ бяха пуснати. Това са правите от Министерския съвет до ул. „ Г. С. Раковски “ и от ул. „ Кракра “ до бул. „ Васил Левски “.
Днес пробно бяха пуснати и първите трамваи по новите релси. Утре от 07:00 ч. се чака придвижването да бъде пуснато.
От фирмата-изпълнител обявиха, че с цел да се оправят в период с двата обекта, ще работят и през нощта, тъй като има довършителни действия. През останалите дни се чака да се слагат маркировки по пътните платна и да се довършат тротоарите.
Сериозна дискусия имаше към бъдещата визия на булеварда. Някои от хората, които живеят в региона, упорстваха настилката да бъде заменена с асфалт, а други желаеха паветата да бъдат непокътнати. В последна сметка от Министерството на културата разпоредиха там, където е имало павета, да бъдат пренаредени и да не се слага асфалт.
С отварянето на двата сектора не завършват ремонтите по бул. Дондуков “. От на следващия ден се затваря придвижването по още един сектор.
Красимир Цоклинов, началник на плана за ремонт на бул. „ Дондуков “: Пускаме тези два сектора, а от на следващия ден затваряме сектора от бул. „ Васил Левски “ до „ Раковска “, като там е замяна на тротоарна настилка, тръбни мрежи, контактни мрежи, релсов път, паважна настилка.
Сериозни разногласия имаше и към това дали паветате се слагат качествено. От фирмата-изпълнител увериха, че не е юридически компромис с качеството, а на местата, където са видяни неравности, повода е в това, че паветата се слагат ръчно, а не с машина, и няма две идентични.
Гаранцията на настилката е пет години, а на релсовия път е осем години.
От компанията успокоиха, че се движат в период и се чака в последния ден на октомври цялото придвижване да бъде изцяло отворено.
София
Точно както бяха дали обещание от Столична община, с настъпването на първия образователен ден две от правите на столичния бул. „ Донкдуков “ бяха пуснати. Това са правите от Министерския съвет до ул. „ Г. С. Раковски “ и от ул. „ Кракра “ до бул. „ Васил Левски “.
Днес пробно бяха пуснати и първите трамваи по новите релси. Утре от 07:00 ч. се чака придвижването да бъде пуснато.
От фирмата-изпълнител обявиха, че с цел да се оправят в период с двата обекта, ще работят и през нощта, тъй като има довършителни действия. През останалите дни се чака да се слагат маркировки по пътните платна и да се довършат тротоарите.
Сериозна дискусия имаше към бъдещата визия на булеварда. Някои от хората, които живеят в региона, упорстваха настилката да бъде заменена с асфалт, а други желаеха паветата да бъдат непокътнати. В последна сметка от Министерството на културата разпоредиха там, където е имало павета, да бъдат пренаредени и да не се слага асфалт.
С отварянето на двата сектора не завършват ремонтите по бул. Дондуков “. От на следващия ден се затваря придвижването по още един сектор.
Красимир Цоклинов, началник на плана за ремонт на бул. „ Дондуков “: Пускаме тези два сектора, а от на следващия ден затваряме сектора от бул. „ Васил Левски “ до „ Раковска “, като там е замяна на тротоарна настилка, тръбни мрежи, контактни мрежи, релсов път, паважна настилка.
Сериозни разногласия имаше и към това дали паветате се слагат качествено. От фирмата-изпълнител увериха, че не е юридически компромис с качеството, а на местата, където са видяни неравности, повода е в това, че паветата се слагат ръчно, а не с машина, и няма две идентични.
Гаранцията на настилката е пет години, а на релсовия път е осем години.
От компанията успокоиха, че се движат в период и се чака в последния ден на октомври цялото придвижване да бъде изцяло отворено.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ