Фандъкова провери разширението на третия лъч на метрото
Участъкът от три километра на софийското метро от ж.к. " Хаджи Димитър " до ж.к. " Левски " би трябвало да приключи в края на 2025 година Това разгласи кметът на Столичната община Йорданка Фандъкова
Йорданка Асенова Фандъкова е родена в Самоков. Завършва междинното си обучение в 35-а съветска, която през днешния ден ревизира разширението на третата метролиния под бул. " Владимир Вазов ", дружно с ръководителя на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев и шефът на " Метрополитен " Стоян Братоев.
„ Метрото трансформира средата, в която живеем, трансформира кварталите. След построяването на продължението на третия лъч на метрото се чака 50% от градския превоз на София да се реализира с метро “, уточни Фандъкова.
„ До момента са изпълнени 33-34% от разширението на метрото, което се строи за период от 3,5 години. Работи се по график, сега се построява перонния сектор на бъдещата метростанция " Тракия ". Изградени са външните структури, носещите стени, покривната повърхност, следва да се изградят вътрешните структури “, сподели Братоев.
По думите му това е един от най-трудните за строителство сектори, тъй като има доста подземни води.
През цялото време помпените системи работят, в случай че се изключат тунелът ще бъде под вода. Прави се непрекъснато водопонижаване, с цел да може да се построи структурата, да се изолира и тогава помпите ще се изключат, изясни той, представен от Българска телеграфна агенция.
Общо 43 хиляди души ще бъде пътникопотокът през новите три станции, за които са поръчани още осем влака, в добавка към движещите се 30 влака за третата линия.
Йорданка Асенова Фандъкова е родена в Самоков. Завършва междинното си обучение в 35-а съветска, която през днешния ден ревизира разширението на третата метролиния под бул. " Владимир Вазов ", дружно с ръководителя на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев и шефът на " Метрополитен " Стоян Братоев. „ Метрото трансформира средата, в която живеем, трансформира кварталите. След построяването на продължението на третия лъч на метрото се чака 50% от градския превоз на София да се реализира с метро “, уточни Фандъкова.
„ До момента са изпълнени 33-34% от разширението на метрото, което се строи за период от 3,5 години. Работи се по график, сега се построява перонния сектор на бъдещата метростанция " Тракия ". Изградени са външните структури, носещите стени, покривната повърхност, следва да се изградят вътрешните структури “, сподели Братоев.
По думите му това е един от най-трудните за строителство сектори, тъй като има доста подземни води.
През цялото време помпените системи работят, в случай че се изключат тунелът ще бъде под вода. Прави се непрекъснато водопонижаване, с цел да може да се построи структурата, да се изолира и тогава помпите ще се изключат, изясни той, представен от Българска телеграфна агенция.
Общо 43 хиляди души ще бъде пътникопотокът през новите три станции, за които са поръчани още осем влака, в добавка към движещите се 30 влака за третата линия.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ




