Тя ще работи само през делнични дни от 9:00 до

Тя ще работи единствено през делнични дни от 9:00 до 19:00 ч.

През септември се чака да проработи „ Зелената зона “ за краткосрочно паркиране на коли във Варна – тогава се планува договорът за софтуера и поддръжката на системата да бъде финализиран. Това заяви по време на конференция заместник-кметът Илия Коев. Той разясни, че зоната ще включва 7 подзони, обхващащи всички територии сред бул. „ Васил Левски “ и „ Синя зона “ (без „ Максуда “). Общият брой на паркоместата е 10 200, като от тях 580 броя са предопределени за хора с увреждания, добави Коев. По думите му „ Зелената зона “ ще работи единствено през делнични дни от 9:00 до 19:00 ч., като ще обезпечава краткотрайно паркиране до 5 часа на цената от 1 лева на час. 

В момента съм разпоредил проучване с краен период до 5 септември, което да провери  дали планът за „ Зелена зона “ е изпълнен правилно, както и да се отбележат местата, където има знаци и маркировка с нарушена целокупност, с цел да бъдат възобновени, добави Коев. Той акцентира, че за облекчение на жителите в Двореца на културата и спорта ще бъде открит още един пункт на Оперативна програма „ Общински паркинги и синя зона “, където редом със съществуващия към този момент офис на ул. „ Ал. Рачински “ 26 ще се одобряват заявки за преференциално платено паркиране на живущите в „ Синя “ и „ Зелена “ зони. 

Обособените 7 нови подзони са:
– подзона 1, която включва и се лимитира от булеварди и улици: бул. „ Христо Ботев “, ул. „ Кракра “, ул. „ Иван Рилски “, ул. „ Тодор Влайков “, ул. „ Христо Македонски “, ул. „ Константин Доганов “, ул. „ Академик Фьодор Успенски “, ул. „ Вл. Димитров- Майстора “, ул. „ Филип Тотю “, ул. „ Антон Страшимиров “; 
– подзона 2, която включва и се лимитира от булеварди и улици: ул. „ Кракра “, ул. „ Проф. П. Стоянов “, бул. „ В. Левски “, бул. „ Вл. Варненчик “, ул. „ Д-р Пискюлиев “, ул. „ Беласица “; 
– подзона 3, която включва и се лимитира от булеварди и улици: бул. „ Вл. Варненчик “, бул. „ В. Левски “, бул. „ Сливница “, ул. „ Дрин “;
– подзона 4, която включва и се лимитира от булеварди и улици: бул. „ Сливница “, бул. „ В. Левски “, бул. „ Цар Освободител “, ул. „ Пирин “;
– подзона 5, която включва и се лимитира от булеварди и улици: бул. „ Цар Освободител “, бул. „ В. Левски “, бул. „ Царевец “, бул. „ Ген. Колев ”, бул. „ Чаталджа “, ул. „ Братя Бъкстон “, ул. „ Битоля “;
– подзона 6, която включва и се лимитира от булеварди и улици: бул. „ Царевец “, бул. „ В. Левски “, бул. „ Осми Приморски полк “; 
– подзона 7, която включва и се лимитира от булеварди и улици: бул. „ Осми Приморски полк “, бул. „ В. Левски “, бул. „ Княз Борис I “, ул. „ Никола Вапцаров “.

Предвиден е гратисен интервал от 2 месеца за подаване на документи преди формалното пускане на плана, разясни заместник-кметът и добави, че организацията е за облекчение на жителите и предотвратяването на скупчване пред пунктовете. По думите на Коев по време на двумесечния интервал SMS-ите на къс номер 1353 няма да бъдат таксувани, а инспекторите ще правят натоварен мониторинг преди формалното пускане на „ Зелена зона “ във връзка със съществуващите пътни знаци, указващи местата за паркиране, както и за спазването на възбраната за паркиране в избрани региони. 

Според последните данни от Оперативна програма „ Общински паркинги и синя зона “, вследствие повишения надзор за последните 6 месеца глобените водачи в зоната за краткотрайно паркиране са два пъти повече, увеличени са и бройките на репатрираните поради нарушаване коли, посочи още Коев. 

По време на брифинга в Община Варна беше регистриран напредъкът и по други инфраструктурни планове от социална значителност. Зам.-кметът Димитър Кирчев изясни, че забавянето в държавното финансиране е повода за снадки период за довеждане докрай на някои от основните строителни обекти. Един от тях е за главния ремонт на пътя сред кварталите „ Аспарухово “ и „ Галата “, финансиран по Инвестиционната стратегия за общински планове на Министерството на финансите. В продължение на няколко месеца – от декември 2024 година до края на юни 2025 година, Община Варна не е получавала средства от страната. След осъществяване на заплащането в края на предишния месец фирмата-изпълнител е поела ангажимент да приключи обекта до края на месец октомври, като с това ще бъде възобновен и постоянният маршрут на автобусните линии на градския превоз, разясни зам.-кметът. Той добави, че на 100% е приключен планът за главен ремонт на ул. „ Д-р Пискюлиев “, където в хода на строителството е имало малко закъснение, заради прибавянето на велоалея и премахването на неработещи търговски обекти. 

Община Варна е отправила искане за финансиране със средства от държавния бюджет и на 13 подлеза, само че към момента няма отговор от Министерство на регионалното развитие, сподели още зам.-кметът. По думите му в идващите няколко месеца ще се направи проучване на общо 60 пешеходни уреди, които не са ремонтирани от години и не подлежат на настояща рехабилитация.