SpaceX и Blue Origin представиха на НАСА своите „План Б“ за кацане на хора на Луната преди Китай
Твърди се, че рецензиите на НАСА към плановете за лунни кацания на SpaceX и Blue Origin са оказали въздействие и на 30 октомври 2025 година двете компании са показали на организацията различни оферти за кацане на астронавти на Луната. Съединените щати са безусловно длъжни да върнат астронавтите там преди Китай, което е малко евентуално поради предходните им задължения.
Според CNBC, НАСА е получила оферти от SpaceX и Blue Origin за ускорение на връщането на американските астронавти на Луната. През последните години породиха опасения, че задачата Artemis 3 ще се забави толкоз доста, че Китай ще я приключи по-рано, преди 2030 година През септември изпълняващият длъжността админ на НАСА Шон Дъфи разкритикува SpaceX за забавянето на задачата Artemis 3 и не изключи възлагането на контракта на други реализатори, в това число Blue Origin (която към този момент има контракт с НАСА за връщане на хора на Луната).
Многократно е подчертавано, че е немислимо Съединените щати да разрешат на Китай да поеме водеща роля в завръщането на Луната. Дискусията сега не е за научни планове, а за обезпечаване на място за бъдещи бази, в това число и рандеман на запаси, стратегически значими за непрекъснато наличие на Луната, в това число вода (воден лед). Вече е ясно, че стартираните по-рано стратегии на НАСА не обезпечават благонадежден път за завръщане на Луната преди Китай. Гарантираният триумф изисква „ План Б “. Възможно е показаните през вчерашния ден на НАСА нови тактики на SpaceX и Blue Origin да образуват основата на този проект.
За да оцени новите оферти, организацията възнамерява да ангажира свои специалисти и има намерение да приготви искане за обзор от по-широката общественост на аерокосмическите проучвания.
Според известията SpaceX е показала на НАСА опростена архитектура на задачата и идея за интервенции, ориентирани към по-бързо завръщане на Луната, като в същото време се усъвършенства сигурността на екипажа. Компанията е провела 11 безпилотни тестови полета на ракетата Starship, два от които са счетени за сполучливи, макар основните благоприятни условия, заложени в основата на лунната стратегия – по-специално презареждането с гориво в орбита за пилотираната задача Artemis 3 – към момента не са демонстрирани.
Според SpaceX, компанията към този момент е финансирала независимо над 90% от програмата, а НАСА ѝ е платила почти 2,7 милиарда $ по контракта за създаване на системата за кацане на Луната (HLS). Следователно, SpaceX към този момент е вложила над 30 милиарда $ в плана и търси в допълнение финансиране от НАСА, а не обвинявания. Като цяло се чака SpaceX да получи 4,5 милиарда $ от НАСА за лунния модул, като компанията ще покрие по-голямата част от разноските сама.
Blue Origin също по този начин показа проект за ускорение на производството на лична версия на HLS, надявайки се да изстреля по-малка версия на лунния модул Blue Moon Mark 1 до края на годината. Компанията е получила почти 835 милиона $ от НАСА, откогато договорът за лунния модул стартира през 2023 година При новите условия това предложение би могло да служи както като опция на модула на SpaceX, по този начин и като защитна мрежа за бъдещи задачи.
Докато задачата Artemis 3 остава несигурна, задачата Artemis 2, първото пилотирано прехвръкване на Луната в актуалната история, напредва. Полетът може да се реализира още през февруари 2026 година Както ракетата, по този начин и екипажът са подготвени.
