Асоциацията на българските авиокомпании с писмо до Петков заради безвъзмездните средства за бранша
Твърдението на АБАИ е в несъгласие със мнението на съвсем всички авиопревозвачи, показват от АБА
В писмо до премиера Кирил Петков, вицепремиера Асен Василев, министъра на превоза Николай Събев и депутата Борислав Гуцанов от Асоциацията на българските самолетни компании (АБА) възразиха против позицията на Асоциацията на българската авиационна промишленост.
По думите им, тя е неточна и подвеждаща и не отразява мнението на главната част от авиопревозвачите.
„ Не одобряваме внушението, че „ Авиопревозвачите в България “, както е изнесено в обявата от през днешния ден, показват противоречие с метода на установяване на критериите за приемане на цитираната държавна помощ. Смятаме, че това изказване на АБАИ е в несъгласие със мнението на съвсем всички авиопревозвачи “, показват от АБА.
„ Считаме, че разпределението на средствата се прави по одобрени, ясни и транспарантни критерии в утвърдената от Европейска комисия рамка “, прибавят от там.
Ето е цялостния текст на писмото на АБА по проблема:
ДО Г-Н КИРИЛ ПЕТКОВ
МИНИСТЪР - ПРЕДСЕДАТЕЛ
ДО Г-Н АСЕН ВАСИЛЕВ
ЗАМЕСТНИК МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛ Пожарна охрана ЕВРОФОНДОВЕТЕ
И МИНИСТЪР НА ФИНАНСИТЕ
ДО Г-Н НИКОЛАЙ СЪБЕВ
МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА
ДО БОРИСЛАВ ГУЦАНОВ
ПРЕДСЕДАТЕЛ НА КОМИСИЯТА
Пожарна охрана ТРАНСПОРТ И СЪОБЩЕНИЯ
В НАРОДНОТО СЪБРАНИЕ
Относно: „ Oтворено писмо от Асоциацията на българската авиационна промишленост (АБАИ) до премиера Кирил Петков, финансовия министър Асен Василев, транспортния министър Николай Събев и ръководителя на транспортната комисия в Народното събрание Борислав Гуцанов “.
Уважаеми господин Министър-председател,
Уважаеми господа Министри,
Уважаеми господин Председател на Комисията по превоз и известия в Народното събрание,
С изненада през днешния ден посредством медийни изявления се запознахме с изпратеното от АБАИ писмо до Вас по отношение на решението на Министерски съвет за реда и изискванията за даване на безплатни средства на авиопревозвачите в България oдoбpeни oт Eвропейската комисия.
Ще си позволим да отбележим, че нашата Асоциация на българските самолетни компании АБА е учредена през 2002г. и нейните членове съставляват над 85 % от българския авиационен бранш. Съответно почти такова е и присъединяване им във образуването на доходи в България от тази авиотранспортна активност. Авиокомпаниите от АБА извършват съвсем напълно чартърните стратегии за България.
Изнесената в писмото позиция на АБАИ е неточна и подвеждаща и не отразява мнението на главната част от авиопревозвачите. Искането: цитираме
„ От сектора упорстват в текста на Постановление на Министерски съвет, с което ще се дефинират изискванията за разпределение на безвъзмездната помощ за авиационните превозвачи в България, да бъде записано, че средствата ще се дават за покриване на непокрити закрепени разноски, направени през интервала от 1 март 2020 година – 31 декември 2021 г, е изпълнено. То е залегнало в оповестеното към този момент Постановление на Министерски съвет 51 от 13.04.2022., с което се дефинират изискванията за даване на помощта.
Както е видно от т.3.2 на Постановлението, безвъзмездните средства се дават – „.....както и за покриване на непокрити закрепени разноски, направени през интервала от 1 март 2020 година до 31 декември 2021 година, според Съобщение на Комисията “ Временна рамка за ограничения за държавна помощ в поддръжка на стопанската система в изискванията на настоящето разпространяване на C0VID-19 "
През последните месеци беше осъществена сериозна по размер работа от МТС за разширение обсега на помощта, регламентирана в чл.109 на Закона за държавния бюджет, което разреши използването и на описаната опция. Проведена бе оперативна преписка с Европейска комисия, по отношение на представянето на нужните документи и доказателства за разпределяне на безплатна държавна помощ на българските самолетни компании за превъзмогване последствията от тежката икономическа рецесия, провокирана от пандемията.
Не одобряваме внушението, че „ Авиопревозвачите в България “, както е изнесено в обявата от през днешния ден, показват противоречие с метода на установяване на критериите за приемане на цитираната държавна помощ. Смятаме, че това изказване на АБАИ е в несъгласие със мнението на съвсем всички авиопревозвачи.
С това писмо още веднъж показваме нашата поддръжка за съответни и виновни дейности по бързо завършване на процедурата. Считаме, че разпределението на средствата се прави по одобрени, ясни и транспарантни критерии в утвърдената от Европейска комисия рамка. Постановлението е съобразено с решението на Европейската комисия по отношение на правото за приемане на безплатна държавна помощ.
Даваме си ясна сметка, че посочената помощ е незадоволителна, поради още по-усложнената обстановка сега, и че би трябвало да се търсят спомагателни благоприятни условия за подкрепяне на бранша.
Надяваме се кръгът на помощите да се разшири и обхване и други мощно наранени компании от бранша, които не се вместват в признатата рамка.
С почитание,
Светослав Станулов
Председател на АБА
Йовко Йоцев
Главен секретар
В писмо до премиера Кирил Петков, вицепремиера Асен Василев, министъра на превоза Николай Събев и депутата Борислав Гуцанов от Асоциацията на българските самолетни компании (АБА) възразиха против позицията на Асоциацията на българската авиационна промишленост.
По думите им, тя е неточна и подвеждаща и не отразява мнението на главната част от авиопревозвачите.
„ Не одобряваме внушението, че „ Авиопревозвачите в България “, както е изнесено в обявата от през днешния ден, показват противоречие с метода на установяване на критериите за приемане на цитираната държавна помощ. Смятаме, че това изказване на АБАИ е в несъгласие със мнението на съвсем всички авиопревозвачи “, показват от АБА.
„ Считаме, че разпределението на средствата се прави по одобрени, ясни и транспарантни критерии в утвърдената от Европейска комисия рамка “, прибавят от там.
Ето е цялостния текст на писмото на АБА по проблема:
ДО Г-Н КИРИЛ ПЕТКОВ
МИНИСТЪР - ПРЕДСЕДАТЕЛ
ДО Г-Н АСЕН ВАСИЛЕВ
ЗАМЕСТНИК МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛ Пожарна охрана ЕВРОФОНДОВЕТЕ
И МИНИСТЪР НА ФИНАНСИТЕ
ДО Г-Н НИКОЛАЙ СЪБЕВ
МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА
ДО БОРИСЛАВ ГУЦАНОВ
ПРЕДСЕДАТЕЛ НА КОМИСИЯТА
Пожарна охрана ТРАНСПОРТ И СЪОБЩЕНИЯ
В НАРОДНОТО СЪБРАНИЕ
Относно: „ Oтворено писмо от Асоциацията на българската авиационна промишленост (АБАИ) до премиера Кирил Петков, финансовия министър Асен Василев, транспортния министър Николай Събев и ръководителя на транспортната комисия в Народното събрание Борислав Гуцанов “.
Уважаеми господин Министър-председател,
Уважаеми господа Министри,
Уважаеми господин Председател на Комисията по превоз и известия в Народното събрание,
С изненада през днешния ден посредством медийни изявления се запознахме с изпратеното от АБАИ писмо до Вас по отношение на решението на Министерски съвет за реда и изискванията за даване на безплатни средства на авиопревозвачите в България oдoбpeни oт Eвропейската комисия.
Ще си позволим да отбележим, че нашата Асоциация на българските самолетни компании АБА е учредена през 2002г. и нейните членове съставляват над 85 % от българския авиационен бранш. Съответно почти такова е и присъединяване им във образуването на доходи в България от тази авиотранспортна активност. Авиокомпаниите от АБА извършват съвсем напълно чартърните стратегии за България.
Изнесената в писмото позиция на АБАИ е неточна и подвеждаща и не отразява мнението на главната част от авиопревозвачите. Искането: цитираме
„ От сектора упорстват в текста на Постановление на Министерски съвет, с което ще се дефинират изискванията за разпределение на безвъзмездната помощ за авиационните превозвачи в България, да бъде записано, че средствата ще се дават за покриване на непокрити закрепени разноски, направени през интервала от 1 март 2020 година – 31 декември 2021 г, е изпълнено. То е залегнало в оповестеното към този момент Постановление на Министерски съвет 51 от 13.04.2022., с което се дефинират изискванията за даване на помощта.
Както е видно от т.3.2 на Постановлението, безвъзмездните средства се дават – „.....както и за покриване на непокрити закрепени разноски, направени през интервала от 1 март 2020 година до 31 декември 2021 година, според Съобщение на Комисията “ Временна рамка за ограничения за държавна помощ в поддръжка на стопанската система в изискванията на настоящето разпространяване на C0VID-19 "
През последните месеци беше осъществена сериозна по размер работа от МТС за разширение обсега на помощта, регламентирана в чл.109 на Закона за държавния бюджет, което разреши използването и на описаната опция. Проведена бе оперативна преписка с Европейска комисия, по отношение на представянето на нужните документи и доказателства за разпределяне на безплатна държавна помощ на българските самолетни компании за превъзмогване последствията от тежката икономическа рецесия, провокирана от пандемията.
Не одобряваме внушението, че „ Авиопревозвачите в България “, както е изнесено в обявата от през днешния ден, показват противоречие с метода на установяване на критериите за приемане на цитираната държавна помощ. Смятаме, че това изказване на АБАИ е в несъгласие със мнението на съвсем всички авиопревозвачи.
С това писмо още веднъж показваме нашата поддръжка за съответни и виновни дейности по бързо завършване на процедурата. Считаме, че разпределението на средствата се прави по одобрени, ясни и транспарантни критерии в утвърдената от Европейска комисия рамка. Постановлението е съобразено с решението на Европейската комисия по отношение на правото за приемане на безплатна държавна помощ.
Даваме си ясна сметка, че посочената помощ е незадоволителна, поради още по-усложнената обстановка сега, и че би трябвало да се търсят спомагателни благоприятни условия за подкрепяне на бранша.
Надяваме се кръгът на помощите да се разшири и обхване и други мощно наранени компании от бранша, които не се вместват в признатата рамка.
С почитание,
Светослав Станулов
Председател на АБА
Йовко Йоцев
Главен секретар
Източник: tribune.bg
КОМЕНТАРИ