Какво ще означава за икономиката на Турция коридорът Зангезур - новият маршрут през Южен Кавказ
Турция е на прага на нова епоха в логистиката и външната търговия, защото неотдавнашно спокойно съглашение сред Азербайджан и Армения ще отвори стратегически директен кулоар през Южен Кавказ. Зангезурският кулоар, който минава през Армения и свързва по-голямата част от територията на Азербайджан с неговия анклав Нахчиван, граничещ с Турция, е основна част от съглашението, подписано на тристранна среща на върха, проведена от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп този август, оповестява Daily Sabah.
На срещата на върха азербайджанският президент Илхам Алиев и арменският министър председател Никол Пашинян подписаха взаимна декларация, ориентирана към преустановяване на десетилетия спор. Съгласно съглашението Съединените щати ще имат правата за развиване на оферти маршрут, наименуван " Пътят на Тръмп за интернационален мир и разцвет ", който минава покрай иранската граница. Техеран съобщи, че няма да одобри това.
Баку и Ереван са в спор от края на 80-те години на предишния век, когато Нагорни Карабах, планински азербайджански район, беше окупиран от подкрепяни от Армения въоръжени сепаратисти. Азербайджан си върна цялостния надзор над района през 2023 година и към 100 000 арменци от анклава се завърнаха в Армения.
Мирните договаряния бяха в ход близо две години, без признаци на прогрес, до момента в който Белият дом не се намеси. Зангезурският кулоар ще свърже Азербайджан и неговия анклав Нахчиван, които са разграничени от 32-километров (20 мили) сектор арменска територия. За Азербайджан, главен производител на нефт и газ, маршрутът обезпечава и по-директна връзка с Турция и по-нататък с Европа. Очаква се коридорът в последна сметка да включва железопътна линия, нефтопроводи и газопроводи и оптични линии.
Стратегическа опция в евразийската логистика
Маршрутът не е единствено транспортен план, а стратегическа самодейност, подготвена да промени районните търговски пътища, логистичните мрежи и геополитическия баланс, съгласно Билгехан Енгин, началник на Турската асоциация за спедиция и логистика (UTIKAD). Маршрутът, наименуван " Пътят на Тръмп за интернационален мир и разцвет ", в този момент се преглежда като сериозна опция за районните логистични и търговски тактики на Турция.
Експертите допускат, че коридорът би могъл да предложи на Турция нови пътища за интеграция в енергийната, транспортната и цифровата инфраструктура. С плануваните по маршрута железопътни линии, нефтопроводи и газопроводи и оптични мрежи, Турция може да се трансформира в районен портал за енергетика и връзки.
Анализаторите означават, че коридорът би могъл да ускори конкурентното преимущество на Турция в логистиката, изключително посредством пристанищата ѝ в Истанбул и южната провинция Мерсин, които служат като основни портали към европейските пазари.
Когато бъде интегриран с железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс на Средния кулоар, Зангезур би могъл доста да понижи както транспортните разноски, по този начин и времето за доставка.
" Турция има опцията да се трансформира в централен участник в световните вериги за доставки, като построи логистичен мост сред Изтока и Запада ", споделя Енгин от UTIKAD.
Допълнителен маршрут към Средния кулоар
Зангезурският кулоар предлага различен и допълващ маршрут към Средния кулоар, който се простира от Китай през Каспийско море до Азербайджан, Грузия, Турция и нататък към Европа. Поради инфраструктурни ограничавания и митнически усложнения в Грузия, директните времена са удължени. Маршрутът Зангезур би могъл доста да понижи тези забавяния.
С новия маршрут Турция ще откри директни сухопътни и железопътни връзки с Централна Азия през Нахчиван и Азербайджан, съгласно Енгин.
" Транзитните времена ще бъдат съкратени, логистичните разноски понижени и ще бъдат открити непрекъснати връзки с тюркските републики. Това ще сътвори и нови стопански благоприятни условия за източните провинции в Турция ", отбелязва специалистът.
UTIKAD има вяра, че коридорът ще добави освен комерсиална стойност, само че и геоикономическо значение за Турция. Интегриран с плануваната железопътна линия Карс-Игдир-Нахчиван, той би могъл да отвори нови търговски пътища и вероятности за развиване на източните райони.
" Този кулоар освен ще ускори централната позиция на Турция в Евразия, само че и ще послужи като средство за доближаване на тюркския свят в икономическо и културно отношение ", разяснява Енгин.
Геополитически опасности
Потенциалното присъединяване на Съединени американски щати в ръководството на коридора би могло да форсира неговото оперативно внедряване, изключително посредством рационализация на пристанища, железопътни линии, системи за сигурност и митническа инфраструктура, казвва Енгин.
" Това би могло да форсира упоритостта на Турция да се трансформира в районен логистичен център ", добави той. Той обаче предизвести и за геополитически опасности.
" Влиянието на Съединени американски щати върху коридора би могло да заплаши комерсиалната сигурност на Китай и да предизвика контрамерки. То би могло също по този начин да понижи въздействието на Русия в Южен Кавказ и да докара до политически напън, който може да ограничи водачеството на Турция в логистиката ", съгласно Енгин.
Той акцентира нуждата Турция да ръководи процеса с геополитическа и геоикономическа сензитивност, като поддържа стратегическа самостоятелност, като в същото време следва уравновесена политика, съобразена с районната динамичност.
На срещата на върха азербайджанският президент Илхам Алиев и арменският министър председател Никол Пашинян подписаха взаимна декларация, ориентирана към преустановяване на десетилетия спор. Съгласно съглашението Съединените щати ще имат правата за развиване на оферти маршрут, наименуван " Пътят на Тръмп за интернационален мир и разцвет ", който минава покрай иранската граница. Техеран съобщи, че няма да одобри това.
Баку и Ереван са в спор от края на 80-те години на предишния век, когато Нагорни Карабах, планински азербайджански район, беше окупиран от подкрепяни от Армения въоръжени сепаратисти. Азербайджан си върна цялостния надзор над района през 2023 година и към 100 000 арменци от анклава се завърнаха в Армения.
Мирните договаряния бяха в ход близо две години, без признаци на прогрес, до момента в който Белият дом не се намеси. Зангезурският кулоар ще свърже Азербайджан и неговия анклав Нахчиван, които са разграничени от 32-километров (20 мили) сектор арменска територия. За Азербайджан, главен производител на нефт и газ, маршрутът обезпечава и по-директна връзка с Турция и по-нататък с Европа. Очаква се коридорът в последна сметка да включва железопътна линия, нефтопроводи и газопроводи и оптични линии.
Стратегическа опция в евразийската логистика
Маршрутът не е единствено транспортен план, а стратегическа самодейност, подготвена да промени районните търговски пътища, логистичните мрежи и геополитическия баланс, съгласно Билгехан Енгин, началник на Турската асоциация за спедиция и логистика (UTIKAD). Маршрутът, наименуван " Пътят на Тръмп за интернационален мир и разцвет ", в този момент се преглежда като сериозна опция за районните логистични и търговски тактики на Турция.
Експертите допускат, че коридорът би могъл да предложи на Турция нови пътища за интеграция в енергийната, транспортната и цифровата инфраструктура. С плануваните по маршрута железопътни линии, нефтопроводи и газопроводи и оптични мрежи, Турция може да се трансформира в районен портал за енергетика и връзки.
Анализаторите означават, че коридорът би могъл да ускори конкурентното преимущество на Турция в логистиката, изключително посредством пристанищата ѝ в Истанбул и южната провинция Мерсин, които служат като основни портали към европейските пазари.
Когато бъде интегриран с железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс на Средния кулоар, Зангезур би могъл доста да понижи както транспортните разноски, по този начин и времето за доставка.
" Турция има опцията да се трансформира в централен участник в световните вериги за доставки, като построи логистичен мост сред Изтока и Запада ", споделя Енгин от UTIKAD.
Допълнителен маршрут към Средния кулоар
Зангезурският кулоар предлага различен и допълващ маршрут към Средния кулоар, който се простира от Китай през Каспийско море до Азербайджан, Грузия, Турция и нататък към Европа. Поради инфраструктурни ограничавания и митнически усложнения в Грузия, директните времена са удължени. Маршрутът Зангезур би могъл доста да понижи тези забавяния.
С новия маршрут Турция ще откри директни сухопътни и железопътни връзки с Централна Азия през Нахчиван и Азербайджан, съгласно Енгин.
" Транзитните времена ще бъдат съкратени, логистичните разноски понижени и ще бъдат открити непрекъснати връзки с тюркските републики. Това ще сътвори и нови стопански благоприятни условия за източните провинции в Турция ", отбелязва специалистът.
UTIKAD има вяра, че коридорът ще добави освен комерсиална стойност, само че и геоикономическо значение за Турция. Интегриран с плануваната железопътна линия Карс-Игдир-Нахчиван, той би могъл да отвори нови търговски пътища и вероятности за развиване на източните райони.
" Този кулоар освен ще ускори централната позиция на Турция в Евразия, само че и ще послужи като средство за доближаване на тюркския свят в икономическо и културно отношение ", разяснява Енгин.
Геополитически опасности
Потенциалното присъединяване на Съединени американски щати в ръководството на коридора би могло да форсира неговото оперативно внедряване, изключително посредством рационализация на пристанища, железопътни линии, системи за сигурност и митническа инфраструктура, казвва Енгин.
" Това би могло да форсира упоритостта на Турция да се трансформира в районен логистичен център ", добави той. Той обаче предизвести и за геополитически опасности.
" Влиянието на Съединени американски щати върху коридора би могло да заплаши комерсиалната сигурност на Китай и да предизвика контрамерки. То би могло също по този начин да понижи въздействието на Русия в Южен Кавказ и да докара до политически напън, който може да ограничи водачеството на Турция в логистиката ", съгласно Енгин.
Той акцентира нуждата Турция да ръководи процеса с геополитическа и геоикономическа сензитивност, като поддържа стратегическа самостоятелност, като в същото време следва уравновесена политика, съобразена с районната динамичност.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ