Турският оператор на кораба Vera Su, който заседна в морето

...
Турският оператор на кораба Vera Su, който заседна в морето
Коментари Харесай

Турският оператор на Vera Su чакал одобрение от държавата, за да започне спасителна операция

Турският оператор на кораба Vera Su, който заседна в морето край местността Яйлата на 20 септември т.г., е обезпечил профилирана компания за спасяването на плавателния съд и чака документално удостоверение от българската страна за започване на интервенцията. В същото време България упорства преди този момент операторът Ves Ship Management Ltd да представr явен проект с съответни стъпки за справяне с рецесията. Това излиза наяве от прессъобщение на транспортното министерство след днешната среща на служебния министър Христо Алексиев със заместник-ръководителя на задачата на Република Турция у нас Ерман Топчу.

Според известието на Пресцентъра на министерството на превоза срещата е била продължение на диалози, извършени от Алексиев през вчерашния ден с представител на турската компания, оперираща Vera Su.

Христо Алексиев е сложил пред Ерман Топчу изискване за прецизен надзор върху поетия ангажимент и обвързване от страна на корабособственика за показване на навременен съответен проект за избавяне на кораба и товара му в сходство с българското и европейското законодателство.

Христо Алексиев е подчертал, че българската страна продължава да ръководи избавителната акция и е мобилизирала съоръжение, в това число и за евакуация на екипажа, като все още обстановката е овладяна, само че са нужни спомагателни незабавни и съответни ограничения от страна на корабособственика.

Информацията за днешната среща сред Христо Алексиев и Ерман Топчу на процедура слага нови въпроси за аргументите, довели до рецесията с кораба Vera Su.

От текста на публикуваното прессъобщение излиза, че компанията Ves Ship Management Ltd работи по успореден проект за избавяне на кораба и товара му, до момента в който транспортното министерство извършва своя стратегия със същата последна цел.

Само преди ден на брифинг във Варна Христо Алексиев осведоми, че България договаря със скандинавски и нидерландски компании за избавяне на аварирали морски съдове, а през днешния ден профилираното издание Maritime.bg заяви, че в ранните следобедни часове на следващия ден се чака да дойдат надуваеми механически уреди за разтоварването на кораба, обезпечени от Европейската организация за морска сигурност.
Междувременно през днешния ден по предписание на министъра на околната среда и водите Асен Личев е почнал спомагателен площен мониторинг на морските води в региона на заседналия транспортен съд Vera Su, оповестиха от екоминистерството. Той би трябвало да служи като база за съпоставяне за следствията върху околната среда при идните избавителни дейности.
Планът за мониторинга е създаден взаимно с специалисти от Института по океанология към Българска академия на науките, оповестяват още от Минестерствното на околната среда и водите. Пунктовете, на които ще бъдат вземани пробите, са определени съгласно отстоянието от кораба, посоката на преобладаващото течение и плануваната метеорологична конюнктура през идващите 10 дни. Това трябвало да разреши следене на евентуално влияние върху морската околна среда при положение на попадане на карбамид в морските води при наново пускане на дейностите по разтоварване на кораба.
Паралелно с спомагателния площен мониторинг Министерство на околната среда и водите продължава ежедневно да следи положението на водите в Черно море в непосредствена непосредственост до заседналия транспортен съд.
Източник: dnevnik.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР