Турска компания подготвя съвместно производство с най-големия производител на коли в Китай
Турската автомобилна компания Doğan Trend разгласи, че има прогрес в провеждането на договаряния с китайската държавна SAIC Motor - най-големият производител на коли в Китай, оповестява Daily Sabah. Двете сдружения би трябвало да основат цех за произвеждане на коли в Турция.
Главният изпълнителен шеф на Doğan Trend Каган Дагтекин съобщи, че длъжностни лица от турската компания имат среща в Шанхай на днешния 10 януари по покана на китайската компания, с цел да " отведат плана до идната фаза ".
Doğan Trend работи " с увереност " със SAIC Motor за завода от една година. Турската компания, която съставлява автомобилни марки като MG, Suzuki и Maxus, реализира продажби от 23 300 бройки в своето портфолио през 2024 година MG е собственост на SAIC Motor.
Най-големият производител на коли в Китай SAIC Motor възнамерява първа европейска фабрика
Компанията е притежател на емблематичната марка MG
Наскоро турската автомобилна компания построи фабрика в Египет, която има годишен индустриален потенциал от 50 000 транспортни средства. Египетският цех има за цел да доставя локалните пазари, както и определени страни в Африка и Близкия изток.
Източник:
Турция към този момент е осигурила инвестиция от $1 милиард от китайския производител на електрически автомобили BYD, който ще построи индустриален цех с годишен потенциал от 150 000 автомобила в страната. Обявено през юли предходната година, оборудването за произвеждане на електрически и хибридни коли на BYD се възнамерява да стартира работа в западната провинция Маниса в края на 2026 година Ще бъдат разкрити до 5000 нови работни места. Анкара е във финални договаряния и по отношение на евентуална инвестиция от страна на Chery.
Турският авто пазар е в напредък
Автомобилният пазар на Турция имаше постоянна година през 2024 година макар строгата парична политика, която направи заемите по-скъпи. Продажбите на леки коли и лекотоварни коли доближиха нов връх през 2024 година, като се усилиха с 0,5% до близо 1,24 милиона, съгласно данни на промишлеността.
Растежът се дължи на няколко фактора, в това число нараснало търсене през първото тримесечие, провокирано от освобождение от налози и предизборна интензивност. Излишното произвеждане от Европа, пренасочено към Турция през лятото, ускори ценовата конкуренция.
Навлизането на нови играчи на пазара, отстъпките и атрактивните благоприятни условия за финансиране също оказват въздействие.
SAIC пусна електрически автомобил " палач на Tesla " за $4,5 хиляди в Китай
Wuling Hong Guang Mini е продал 112 хиляди бройки за под шест месеца и е на второ място единствено след Model 3
Главният изпълнителен шеф на Doğan Trend Каган Дагтекин съобщи, че длъжностни лица от турската компания имат среща в Шанхай на днешния 10 януари по покана на китайската компания, с цел да " отведат плана до идната фаза ".
Doğan Trend работи " с увереност " със SAIC Motor за завода от една година. Турската компания, която съставлява автомобилни марки като MG, Suzuki и Maxus, реализира продажби от 23 300 бройки в своето портфолио през 2024 година MG е собственост на SAIC Motor.
Най-големият производител на коли в Китай SAIC Motor възнамерява първа европейска фабрика
Компанията е притежател на емблематичната марка MG
Наскоро турската автомобилна компания построи фабрика в Египет, която има годишен индустриален потенциал от 50 000 транспортни средства. Египетският цех има за цел да доставя локалните пазари, както и определени страни в Африка и Близкия изток.
Източник:
Турция към този момент е осигурила инвестиция от $1 милиард от китайския производител на електрически автомобили BYD, който ще построи индустриален цех с годишен потенциал от 150 000 автомобила в страната. Обявено през юли предходната година, оборудването за произвеждане на електрически и хибридни коли на BYD се възнамерява да стартира работа в западната провинция Маниса в края на 2026 година Ще бъдат разкрити до 5000 нови работни места. Анкара е във финални договаряния и по отношение на евентуална инвестиция от страна на Chery.
Турският авто пазар е в напредък
Автомобилният пазар на Турция имаше постоянна година през 2024 година макар строгата парична политика, която направи заемите по-скъпи. Продажбите на леки коли и лекотоварни коли доближиха нов връх през 2024 година, като се усилиха с 0,5% до близо 1,24 милиона, съгласно данни на промишлеността.
Растежът се дължи на няколко фактора, в това число нараснало търсене през първото тримесечие, провокирано от освобождение от налози и предизборна интензивност. Излишното произвеждане от Европа, пренасочено към Турция през лятото, ускори ценовата конкуренция.
Навлизането на нови играчи на пазара, отстъпките и атрактивните благоприятни условия за финансиране също оказват въздействие.
SAIC пусна електрически автомобил " палач на Tesla " за $4,5 хиляди в Китай
Wuling Hong Guang Mini е продал 112 хиляди бройки за под шест месеца и е на второ място единствено след Model 3
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ




