Тунелът на софийското метро в участъка, извеждащ пътниците до Орлов

Тунелът на софийското метро в сектора, извеждащ пасажерите до Орлов мост и ул. " Сан Стефано ", ще остане затворен до втората половина на годината. Тогава се възнамерява построяването на третата линия на подземната железница да навлезе във заключителен стадий. В студените месеци хората са принудени да минават не през тунела, а през външните стълби, които постоянно се заледяват. Пътниците обаче демонстрират схващане и се надяват строителните действия да приключат допустимо най-скоро.

София

Тунелът трябваше да е затворен до края на ноември, след това - до края на декември.
инж. Стоян Братоев, шеф на " Метрополитен " ЕАД: " Първоначално мислехме на стадии да го пускаме и затваряме, тъй като не може върху хората да се строи. Съобразено е с технологията. До края на лятото този тунел може би един-два пъти ще бъде отварян, ще бъде затварян до момента в който завърши строителството на тази метростанция. "
Повечето столичани, които би трябвало да преодоляват заледените стълби през зимата, демонстрират схващане.

- Предпочитам да го отворят по-бързо.


- С малко повече вървене се оправят нещата.


- Докато се построи ще основава неудобства, няма различен метод.


- Много е тясно и доста постепенно се минава от тук.

инж. Стоян Братоев, шеф на " Метрополитен " ЕАД: " Неудобно е несъмнено, само че какво да вършим - би трябвало да стане и тази метростанция и това е част от работата, която би трябвало да се свърши. "
Тази заран пасажерите на метрото се сблъскаха с различен проблем - за към час остана блокирано издаването и подновяването на карти за градския превоз в София. Софтуерът не е разчитал картите, декларирани за зареждане през днешния ден, обясниха пред Българска национална телевизия от Центъра за градска подвижност. Това затрудни влизането в метрото и тук-там имаше опашки.