За първи път от 50 години насам у нас се изгради жп тунел frognews.bg
Тунелът е с дължина един километър.
С напредъка на строителството се срещна и посланикът на Турция у нас Айлин Секизкьок.
България е директна страна за Турция и по време на земетресението се потвърди какъв брой значима е инфраструктурата, с цел да доближат всички тези помощи до Турция, сподели дипломат Секизкьок.
Тя означи, че през последната седмица са били изпратени 70 вагона с помощи за потърпевшите хора от земетресението.
Министър Христо Алексиев разяснява, че се работи и по другите два тунела, чиято дължина е по 6,7 км всеки.
Искам да благодаря на строителя, надзора, възложителя - Национална компания " Железопътна инфраструктура ", и на всички тези 200 индивида, които работиха непрекъснато, с цел да бъде осъществен този тунел, сподели министър Христо Алексиев.
По думите му тунелът е изпълнен в границите на година и половина.
Алексиев сподели, че най-тежък е двупътният тунел с дължина 6,7 км. Той би трябвало да бъде приключен в границите на три години. Очаква се целият обект да завърши 2026 - началото на 2027 година.
От Министерство на превоза напомнят, че железопътният сектор Елин Пелин - Костенец е част от плана за рационализация на жп автомагистралата от София до Бургас.
Средствата се обезпечават от Оперативната стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура “. Проектът обгръща двоен жп тунел с дължина съвсем 7 км, какъвто досега не е имало в България.
Ще бъдат построени десетки уреди, измежду които два тунела с по две тръби с обща дължина 1,5 км, пътен надлез и подлез, осем моста и естакади, системи за сигнализация и телекомуникация, нова гара Елин Пелин и спирка " Побит камък ".
Изпълнител е турската компания ДЗЗД " Джен-Дуй жп Елин Пелин ".
Стойността на контракта е 498,8 млн. лева без Данък добавена стойност.
С напредъка на строителството се срещна и посланикът на Турция у нас Айлин Секизкьок.
България е директна страна за Турция и по време на земетресението се потвърди какъв брой значима е инфраструктурата, с цел да доближат всички тези помощи до Турция, сподели дипломат Секизкьок.
Тя означи, че през последната седмица са били изпратени 70 вагона с помощи за потърпевшите хора от земетресението.
Министър Христо Алексиев разяснява, че се работи и по другите два тунела, чиято дължина е по 6,7 км всеки.
Искам да благодаря на строителя, надзора, възложителя - Национална компания " Железопътна инфраструктура ", и на всички тези 200 индивида, които работиха непрекъснато, с цел да бъде осъществен този тунел, сподели министър Христо Алексиев.
По думите му тунелът е изпълнен в границите на година и половина.
Алексиев сподели, че най-тежък е двупътният тунел с дължина 6,7 км. Той би трябвало да бъде приключен в границите на три години. Очаква се целият обект да завърши 2026 - началото на 2027 година.
От Министерство на превоза напомнят, че железопътният сектор Елин Пелин - Костенец е част от плана за рационализация на жп автомагистралата от София до Бургас.
Средствата се обезпечават от Оперативната стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура “. Проектът обгръща двоен жп тунел с дължина съвсем 7 км, какъвто досега не е имало в България.
Ще бъдат построени десетки уреди, измежду които два тунела с по две тръби с обща дължина 1,5 км, пътен надлез и подлез, осем моста и естакади, системи за сигнализация и телекомуникация, нова гара Елин Пелин и спирка " Побит камък ".
Изпълнител е турската компания ДЗЗД " Джен-Дуй жп Елин Пелин ".
Стойността на контракта е 498,8 млн. лева без Данък добавена стойност.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




