Централният участък от 8 км от новата Линия 3 -

Централният сектор от 8 км от новата Линия 3 - от бул. „ Владимир Вазов” през Орлов мост – Попа – НДК – бул. „ България” до „ Красно село” и „ Горна баня”, към този момент е построен на 90%, оповестяват от „ Метрополитен “. Най-напреднали в строителството са станциите „ България” ( 95% ), “Медицински университет” ( 90% ), „ Театрална”( 90% ) и „ Красно село”( 87% ). Изпълнението на останалите 4 станции е: „ Патриарх Евтимий” (81% ), "НДК " ( 80% ), "Орлов мост " ( 84% ). Станция „ Хаджи Димитър” е с осъществяване 71%, защото построяването й стартира по-късно по отношение на останалите седем. Осемте станции ще влязат в употреба до края на годината.



20 чисто нови метровлакове към този момент чакат в готовото хранилище „ Земляне” на ул. „ Житница” завършването на третата линия. По нея ще се движат 14 влака, 4 ще са в профилактика и ремонт, а 2 в запас. По предложение на кмета Йорданка Фандъкова бяха поръчани на производителя “Сименс” още 10, които ще се доставят през идващите 3 години и са свързани със идващото уголемение на Линия 3 – Етап 3 и 4.



На 100% е приключен и тунелът, който построи тунелопробивната машина „ Витоша”. Тя стартира работа от стартовата шахта в дело „ Земляне” през февруари 2017 година и тъкмо за 2 години прокопа 6 км тунел под центъра на столицата. На 27 февруари завърши работата й при станция „ Театрална” и стартира поетапното й изваждане на повърхността. В единствения сектор, където не работеше ТПМ – сред станциите „ Хаджи Димитър” и „ Театрална”, към този момент има построен тунел от 650 метра по Нов австрийски тунелен способ.



Това лято ще приключат довършителните работи по метростанциите. В края на април започнаха тестванията с новите влакове „ Сименс” по готовото за задачата трасе от 2,5 км от хранилище „ Земляне” до станция „ България”. Над 75 машинисти ще карат немските влакове по третия метродиаметър. В момента те минават на групи особено образование в хранилище "Земляне ". За отриването през есента на първите 5 станции - от "Красно село " до "Патриарх Евтимий " ще бъдат готови 43. Още 33 ще получат документ за ръководство на влаковете до края на годината, когато ще би трябвало да проработят и другите 3 станции от централният сектор - "Орлов мост ", "Театрална " и "Хаджи Димитър ".



Монтажните работи по оборудването и системите за ръководство на линията са изпълнени над 76%.Вторият стадий на плана е с осъществяване на дейностите от 62%. Той започва през лятото на 2017 година и планува построяването на трасе от 4 км през кв. „ Овча купел” до околовръстното шосе при кв. „ Горна баня”. Там ще бъде издигната и дребна ж.п. гара за пътуващите с влака по линията София-Перник., с цел да може и те да употребяват метрото. Вече има построен по открит прийом 1 160 м тунел. Най-напреднала в строителството си е станция „ Овча купел 2” (74% ), следвана от “Мизия” (71% ), „ Горна баня” (61%) и Овча купел (55%). Участъкът ще е подготвен за употреба доникъде на идната година.