Центърът за градска мобилност издаде вчера късно следобяд разпореждане, с

Центърът за градска подвижност издаде през вчерашния ден късно следобед предписание, с което принуждава транспортните оператори да извършват разпорежданията на азбучник за табелите и стикерите, публикуван през 2011 година и ревизиран през 2018 по отношение на прибавяне на спомагателната книжна табела с черни числа на бял декор, която водачите жаргонно назовават " некролог ".

Тези спомагателни табели отпаднаха в края на предходната година за по-голямата част от градския превоз, откакто специалистите от звеното " ИБИС техници - София " внесоха и опазиха в Комисията по превоз решение за оптимизация на образната информация. Тази смяна се посрещна добре и с изключение на, че върна европейския образ на транспортните средства понижи осведомителното " замърсяване " по возилата. Неясно за какво обаче, по разпореждане на шефа на дирекция " Обществен превоз " в ЦГМ Антон Деспотов, от през вчерашния ден действително, " некрологът " още веднъж е наложителен, би трябвало да се извърши разпореждането, обясниха специалисти.

Към него не са приложени никакви методически инструкции, не е взето под внимание и решението на Комисията по превоз от м. Декември 2022 година.

Транспортните оператори пък шеговито се питаха през вчерашния ден " Последно, заекът със шапка или без шапка е? ".

С остра позиция в своята публична страница излязоха и от звеното " ИБИС техници - София ", аргументирайки се с огромния брой остарели разпореждания в цитирания азбучник, както и с хаоса, който се основава с сходен жанр неразбираеми и непридружени от наложителни методически инструкции разпоредби.