Как да вземете кола под наем изгодно
Ценни препоръки: Как да вземете кола чартърен?
По-балансирано по отношение на предходната година е търсенето на коли чартърен (рент-а-кар),
демонстрират наблюденията на търговци в края на летния сезон, който обичайно е най-силният за отмора и екскурзии.
„ Пътуващите вършат своите резервации авансово и търсят по-добра цена “,
сподели за Българска телеграфна агенция Милен Маринов, притежател и шеф на сдружение,
което ръководи марката „ Топ Рент А Кар “ (Top Rent A Car) за коли чартърен в България и по-големите
летища на Балканите. Компанията е на пазара у нас над 20 години и е един от водещите снабдители на услугата.
По думите на Маринов в предишни години се е отчитал напор през пиковите отпускарски месеци юли и август,
а в този момент резервациите са по-равномерно разпределени и към останалите, които са свързани с повече пътувания – юни и септември.
Обобщените наблюдения на компанията демонстрират,
че смяната в навиците на потребителите е фактор и за по-ниски цени на услугата.
„ Имаме към 20 % понижение на цените по отношение на предходната година в очебийно летните месеци от юни до август.
То се дължи и на конкуренцията сред компаниите.
Компенсираме го с по-голям брой коли и повече резервации, което резервира равнището на приходите от 2023 година “, изясни той.
Според него се е трансформирал и профилът на туристите по отношение на мощната за този бранш година преди пандемията.
„ Тази година като брой туристи евентуално ще достигнем и даже задминем 2019 година, само че смятам, че профилът на туристите се е трансформирал.
Имахме много германци, скандинавци,
англичани, до момента в който тази година прави усещане, че огромна част са румънци,
поляци, много чехи, които не са типичните клиенти за рент-а-кар бизнеса “, сподели Милен Маринов.
По думите му израелските туристи обичайно са били сред 10-15 % от клиентите им.
Сега техният % е редуциран до към 3-5 на 100.
„ За страдание България сякаш губи туристите, които обичат да обикалят културно-исторически места и у нас идват най-вече такива, които стационарно употребяват услугата „ ол инклузив “, разяснява още той.
Данните от резервациите демонстрират и възобновление на интереса към планинските ни курорти като Банско и Разлог, към Велинград.
Към тези места нараснали визити регистрират и публично оповестени данни на Единната система
за туристическа информация (ЕСТИ) още през второто тримесечие на 2024 година Конкретно от българи
измежду най-посещаваните дестинации са общините Столична,
Варна, Несебър, Велинград, Пловдив,
Бургас, Банско, Сандански, Самоков (включва и к.к. Боровец ), Велико Търново, Хисаря, Разлог и други
Преди дни Националният статистически институт осведоми, че през второто тримесечие на 2024 година
1,209 млн. български жители са създали туристически пътувания в страната,
като от януари до края на юли бележат растеж с над 5 % по отношение на доста мощната 2019 година.
Милен Маринов уточни, че у нас сега чартърен се дават сред 5000-7000 автомобила.
„ Започнали сме диалози сред огромните компании да създадем асоциация,
в която да си партнираме в отбрана на ползите си и да работим с държавните институции за
развиването на услугата “, сподели още той.
Маринов посочи, че това са интернационалните компании,
които на правилото на франчайзинга у нас се ръководят от български екипи, като следват разпоредбите и рамките на интернационалната марка.
Според него в бизнеса с коли чартърен към момента има доста огромен сив сектор от локални компании, които оперират с по-малко коли и чиновници.„ С интернационалните марки си партнираме за това клиентите да си желаят касови бележки,фактури и други документи, с цел да се борим против това събитие “, изясни той.
За повече бистрота с изключение на партньорство с други близки браншови асоциации като тази на
лизинговите сдружения и на автомобилните вносители,
в компанията от началото на август обслужването на потребителите е напълно по електронен път.
„ Договорите за наем на автомобил са цифрови, подписват се с електронен автограф, същото е и при щетите – към този момент не се попълня протокол на хартия и всеки един клиент си ревизира автомобила с цифров протокол. Спряхме заплащанията в брой в нашите офиси, т.е. те са единствено с кредитни или дебитни карти, което недвусмислено приказва, че всичко е транспарантно “, сподели шефът на „ Топ Рент А Кар “.
Дигитализацията разрешава и усъвършенстване на процесите на култивиране на повече коли със същия брой чиновници.
От компанията регистрират и друга смяна в потребителското държание – понижаване на броя на резервациите и на пътникопотока на Летище Варна и увеличение на този на Летище София. Същевременно наетите в столицата коли пътуват към морето, което съгласно наблюденията им демонстрира, че за хората това е по-изгодният вид за полет.
Данните на компанията сочат още, че за юли междинният наем на автомобил е към 6 дни. Малките коли се търсят най-вече, защото са най-евтини, само че се регистрира и по-сериозен интерес към тези, които са автоматик.
От към 3000 автомобила, които сега компанията дава чартърен, 50 са електромобилите и съгласно Маринов се наемат наедно с другите.
„ За по-дългите преходи се вземат по-рядко, само че имаме и такива случаи. С наши електрически автомобили са ходили и до Гърция, имаме един електрически автомобил чак в Атина “, даде образец той. От пролетта работи и офис на компанията на летището в Букурещ.
По-балансирано по отношение на предходната година е търсенето на коли чартърен (рент-а-кар),
демонстрират наблюденията на търговци в края на летния сезон, който обичайно е най-силният за отмора и екскурзии.
„ Пътуващите вършат своите резервации авансово и търсят по-добра цена “,
сподели за Българска телеграфна агенция Милен Маринов, притежател и шеф на сдружение,
което ръководи марката „ Топ Рент А Кар “ (Top Rent A Car) за коли чартърен в България и по-големите
летища на Балканите. Компанията е на пазара у нас над 20 години и е един от водещите снабдители на услугата.
По думите на Маринов в предишни години се е отчитал напор през пиковите отпускарски месеци юли и август,
а в този момент резервациите са по-равномерно разпределени и към останалите, които са свързани с повече пътувания – юни и септември.
Обобщените наблюдения на компанията демонстрират,
че смяната в навиците на потребителите е фактор и за по-ниски цени на услугата.
„ Имаме към 20 % понижение на цените по отношение на предходната година в очебийно летните месеци от юни до август.
То се дължи и на конкуренцията сред компаниите.
Компенсираме го с по-голям брой коли и повече резервации, което резервира равнището на приходите от 2023 година “, изясни той.
Според него се е трансформирал и профилът на туристите по отношение на мощната за този бранш година преди пандемията.
„ Тази година като брой туристи евентуално ще достигнем и даже задминем 2019 година, само че смятам, че профилът на туристите се е трансформирал.
Имахме много германци, скандинавци,
англичани, до момента в който тази година прави усещане, че огромна част са румънци,
поляци, много чехи, които не са типичните клиенти за рент-а-кар бизнеса “, сподели Милен Маринов.
По думите му израелските туристи обичайно са били сред 10-15 % от клиентите им.
Сега техният % е редуциран до към 3-5 на 100.
„ За страдание България сякаш губи туристите, които обичат да обикалят културно-исторически места и у нас идват най-вече такива, които стационарно употребяват услугата „ ол инклузив “, разяснява още той.
Данните от резервациите демонстрират и възобновление на интереса към планинските ни курорти като Банско и Разлог, към Велинград.
Към тези места нараснали визити регистрират и публично оповестени данни на Единната система
за туристическа информация (ЕСТИ) още през второто тримесечие на 2024 година Конкретно от българи
измежду най-посещаваните дестинации са общините Столична,
Варна, Несебър, Велинград, Пловдив,
Бургас, Банско, Сандански, Самоков (включва и к.к. Боровец ), Велико Търново, Хисаря, Разлог и други
Преди дни Националният статистически институт осведоми, че през второто тримесечие на 2024 година
1,209 млн. български жители са създали туристически пътувания в страната,
като от януари до края на юли бележат растеж с над 5 % по отношение на доста мощната 2019 година.
Милен Маринов уточни, че у нас сега чартърен се дават сред 5000-7000 автомобила.
„ Започнали сме диалози сред огромните компании да създадем асоциация,
в която да си партнираме в отбрана на ползите си и да работим с държавните институции за
развиването на услугата “, сподели още той.
Маринов посочи, че това са интернационалните компании,
които на правилото на франчайзинга у нас се ръководят от български екипи, като следват разпоредбите и рамките на интернационалната марка.
Според него в бизнеса с коли чартърен към момента има доста огромен сив сектор от локални компании, които оперират с по-малко коли и чиновници.„ С интернационалните марки си партнираме за това клиентите да си желаят касови бележки,фактури и други документи, с цел да се борим против това събитие “, изясни той.
За повече бистрота с изключение на партньорство с други близки браншови асоциации като тази на
лизинговите сдружения и на автомобилните вносители,
в компанията от началото на август обслужването на потребителите е напълно по електронен път.
„ Договорите за наем на автомобил са цифрови, подписват се с електронен автограф, същото е и при щетите – към този момент не се попълня протокол на хартия и всеки един клиент си ревизира автомобила с цифров протокол. Спряхме заплащанията в брой в нашите офиси, т.е. те са единствено с кредитни или дебитни карти, което недвусмислено приказва, че всичко е транспарантно “, сподели шефът на „ Топ Рент А Кар “.
Дигитализацията разрешава и усъвършенстване на процесите на култивиране на повече коли със същия брой чиновници.
От компанията регистрират и друга смяна в потребителското държание – понижаване на броя на резервациите и на пътникопотока на Летище Варна и увеличение на този на Летище София. Същевременно наетите в столицата коли пътуват към морето, което съгласно наблюденията им демонстрира, че за хората това е по-изгодният вид за полет.
Данните на компанията сочат още, че за юли междинният наем на автомобил е към 6 дни. Малките коли се търсят най-вече, защото са най-евтини, само че се регистрира и по-сериозен интерес към тези, които са автоматик.
От към 3000 автомобила, които сега компанията дава чартърен, 50 са електромобилите и съгласно Маринов се наемат наедно с другите.
„ За по-дългите преходи се вземат по-рядко, само че имаме и такива случаи. С наши електрически автомобили са ходили и до Гърция, имаме един електрически автомобил чак в Атина “, даде образец той. От пролетта работи и офис на компанията на летището в Букурещ.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ