Показват как да намалим разходите за гориво в Панаира
Цените на горивата вървят нагоре и нищо не подсказва скоро наклонността да се обърне. Това разумно бърка в джоба и на семействата, и на транспортните компании, а растежа към този момент се калкулира в цените на всички артикули и услуги, свързани с логистика. И двете категории консуматори няма доста какво да създадат, с цел да спрат повишаването на горивата. Изход обаче има и той е композиция от съвременни технологии и умения за майсторско шофиране, които в действителност могат да пестят пари. Във времена като днешните, а и освен, пестенето на пари се оказва също толкоз потребно, колкото и правенето им.
Как водачите на камиони, а и необятната аудитория, могат да понижат разноските си за гориво ще бъде един от акцентите на TRUCK EXPO 2022 в Пловдив, проведено от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП). От 16 до 18 юни на територията на Международния панаир ще бъдат изложени най-новите модели и технологии на всички огромни производители на камиони, лекотоварни коли и профилирани транспортни средства. Специален тест драйв за експерти ще показва другите способи за ръководство на потреблението на гориво, които могат да оказват помощ да се пести на пътя. Не става въпрос единствено за горивната успеваемост, а за опциите на модерните товарни коли да усъвършенстват разхода на горивото при шофиране. Ето някои от тях:
#1 Практикувайте способи за минимум противодействие
Това се отнася както до умното установяване на маршрута, по този начин и за стила на шофиране. Като начало е добре да се заобикалят крайностите, като внезапното прекъсване или несъразмерното натискане на педала на газта. Освен че пречи на горивната успеваемост, поддържането на непрекъсната скорост при придвижване понижава износването на значими елементи, като спирачните накладки да вземем за пример, като по този метод ще можете да държите камиона си отвън сервиза и на пътя, където ще ви носи повече облаги. По правилото на „ най-малкото противодействие “ e конструирана новата гама тежкотоварни коли на DAF за интернационален превоз. На ревюто в Пловдив марката ще покаже XG+ 530 FT, XG 530 FT, XF 480 FT и XF FAN 410 - първите по рода си камиони, проектирани съгласно новите еврорегулации за тегла и размери, постигащи с до 10% по-нисък разход на гориво. Друг асистент за това е аеродинамиката, в допълнение към силовата линия под кабината. И тук - и в четирите модела на DAF - обърнете внимание на цялостния комплект спойлери и на завиващата задна ос в XF FAN 410, с която маневрирането в тесни пространства към този момент въобще не е проблем. Това също пести гориво, нали? Разгледайте деликатно тези машини, тъй като DAF XF, XG и XG+ бяха определени за Международен камион на 2022 година в International Truck оf the Year.
#2 Карайте на по-висока предавка
Поддържането на непрекъсната скорост на по-висока предавка също оказва помощ за усъвършенстването на разхода на гориво. Това в огромна степен зависи от мотора, който в новите камиони към този момент има впечатляващи характерности и гъвкави благоприятни условия. Всеки ще се впечатли от мотора на новите камиони на Mercedes-Benz - Actros L 1845 LS и Actros F 1845 LS: 6 цилиндров, редови, размер 12 809 см3, стандарт на нездравословните излъчвания - Евро 6D, мощ 449 к.с., оптимален въртящ миг 2 400 нМ. Подобни са характерностите и на бетоносмесителя Arocs 3740 K, който марката също ще покаже на ревюто, паралелно до новия Citan – определен за Международен ван на годината 2022, Vito KA 110 Extra Long, няколко разновидности на Sprinter и премиерният лекотоварен камион Fuso Canter. Но икономията на гориво зависи и от уменията на водача и преодоляването на машината, тъй като водещите производители от дълго време включиха технологиите в помощ на ефикасното шофиране. Затова отделете известно време в опознаване на камиона и го тествайте на TRUCK EXPO в Пловдив. Това ще ви помогне да усетите потенциала на автомобила и да извлечете максимума от неговото съоръжение и екипировка.
#3 Използвайте инерцията на камиона в своя изгода
Теглото на тежките транспортни средства им разрешава бързо да набират скорост. Това сякаш се знае от всички, само че някак все остава недооценено като опция за спестовност на гориво. Ако последователно увеличавате на скоростта преди нанагорнище на рид, ще ви е належащо по-малко ускоряване, с цел да стигнете до върха. А откакто сте на върха, тежестта на камиона естествено ще сътвори ускоряване, без да има потребност от подаване на доста газ. Същото е и при приближаване на изходи или точки за прекъсване – просто започнете да забавяте авансово. Позволете на тежестта на вашия камион естествено да ви забави, до момента в който се подготвяте да излезете от автомагистрала или да спрете, което е и сигурен метод да спестите гориво и да шофирате по-безопасно.
#4 Намалете времето на луфт
Много водачи на камиони имат навика да оставят камионите си да работят на луфт, без значение дали стопират за бърза отмора или са заседнали в трафика. Не, не карате камион от преди две десетилетия, който пали мъчно и оставя облак дим след себе си. Не си хвърляйте горивото на-празен ход.
#5 Използвайте круиз надзор
И освен него, само че по-бавното шофиране и потреблението на круиз надзор на дълги прави ви оказва помощ да поддържате по-постоянна скорост. Той е по-безопасен, по-лесен и икономисва пари.
Как водачите на камиони, а и необятната аудитория, могат да понижат разноските си за гориво ще бъде един от акцентите на TRUCK EXPO 2022 в Пловдив, проведено от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП). От 16 до 18 юни на територията на Международния панаир ще бъдат изложени най-новите модели и технологии на всички огромни производители на камиони, лекотоварни коли и профилирани транспортни средства. Специален тест драйв за експерти ще показва другите способи за ръководство на потреблението на гориво, които могат да оказват помощ да се пести на пътя. Не става въпрос единствено за горивната успеваемост, а за опциите на модерните товарни коли да усъвършенстват разхода на горивото при шофиране. Ето някои от тях:
#1 Практикувайте способи за минимум противодействие
Това се отнася както до умното установяване на маршрута, по този начин и за стила на шофиране. Като начало е добре да се заобикалят крайностите, като внезапното прекъсване или несъразмерното натискане на педала на газта. Освен че пречи на горивната успеваемост, поддържането на непрекъсната скорост при придвижване понижава износването на значими елементи, като спирачните накладки да вземем за пример, като по този метод ще можете да държите камиона си отвън сервиза и на пътя, където ще ви носи повече облаги. По правилото на „ най-малкото противодействие “ e конструирана новата гама тежкотоварни коли на DAF за интернационален превоз. На ревюто в Пловдив марката ще покаже XG+ 530 FT, XG 530 FT, XF 480 FT и XF FAN 410 - първите по рода си камиони, проектирани съгласно новите еврорегулации за тегла и размери, постигащи с до 10% по-нисък разход на гориво. Друг асистент за това е аеродинамиката, в допълнение към силовата линия под кабината. И тук - и в четирите модела на DAF - обърнете внимание на цялостния комплект спойлери и на завиващата задна ос в XF FAN 410, с която маневрирането в тесни пространства към този момент въобще не е проблем. Това също пести гориво, нали? Разгледайте деликатно тези машини, тъй като DAF XF, XG и XG+ бяха определени за Международен камион на 2022 година в International Truck оf the Year.
#2 Карайте на по-висока предавка
Поддържането на непрекъсната скорост на по-висока предавка също оказва помощ за усъвършенстването на разхода на гориво. Това в огромна степен зависи от мотора, който в новите камиони към този момент има впечатляващи характерности и гъвкави благоприятни условия. Всеки ще се впечатли от мотора на новите камиони на Mercedes-Benz - Actros L 1845 LS и Actros F 1845 LS: 6 цилиндров, редови, размер 12 809 см3, стандарт на нездравословните излъчвания - Евро 6D, мощ 449 к.с., оптимален въртящ миг 2 400 нМ. Подобни са характерностите и на бетоносмесителя Arocs 3740 K, който марката също ще покаже на ревюто, паралелно до новия Citan – определен за Международен ван на годината 2022, Vito KA 110 Extra Long, няколко разновидности на Sprinter и премиерният лекотоварен камион Fuso Canter. Но икономията на гориво зависи и от уменията на водача и преодоляването на машината, тъй като водещите производители от дълго време включиха технологиите в помощ на ефикасното шофиране. Затова отделете известно време в опознаване на камиона и го тествайте на TRUCK EXPO в Пловдив. Това ще ви помогне да усетите потенциала на автомобила и да извлечете максимума от неговото съоръжение и екипировка.
#3 Използвайте инерцията на камиона в своя изгода
Теглото на тежките транспортни средства им разрешава бързо да набират скорост. Това сякаш се знае от всички, само че някак все остава недооценено като опция за спестовност на гориво. Ако последователно увеличавате на скоростта преди нанагорнище на рид, ще ви е належащо по-малко ускоряване, с цел да стигнете до върха. А откакто сте на върха, тежестта на камиона естествено ще сътвори ускоряване, без да има потребност от подаване на доста газ. Същото е и при приближаване на изходи или точки за прекъсване – просто започнете да забавяте авансово. Позволете на тежестта на вашия камион естествено да ви забави, до момента в който се подготвяте да излезете от автомагистрала или да спрете, което е и сигурен метод да спестите гориво и да шофирате по-безопасно.
#4 Намалете времето на луфт
Много водачи на камиони имат навика да оставят камионите си да работят на луфт, без значение дали стопират за бърза отмора или са заседнали в трафика. Не, не карате камион от преди две десетилетия, който пали мъчно и оставя облак дим след себе си. Не си хвърляйте горивото на-празен ход.
#5 Използвайте круиз надзор
И освен него, само че по-бавното шофиране и потреблението на круиз надзор на дълги прави ви оказва помощ да поддържате по-постоянна скорост. Той е по-безопасен, по-лесен и икономисва пари.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ