Цените на горивата в България са се повишили между 6

Цените на горивата в България са се повишили сред 6 и 9 % през последната седмица по данни на профилираната платформа Fuelo. Основната причина е ескалацията на спора в Близкия изток, която затруднява производството и превоза на нефт. На този декор цената на суровия нефт вид Brent crude oil мина границата от 100 $ за барел за първи път от повече от три години и половина.

Данни на Fuelo демонстрират, че най-масовият бензин А95 в България е поскъпнал с 0,07 евро на литър през миналата седмица, което съставлява нарастване от 5,56 %. Ако на 2 март междинната му цена е била към 1,26 евро за литър, сега тя към този момент доближава 1,33 евро за литър и наклонността остава към ново повишаване.

Най-сериозно е нарастването при дизела. За седмица цената му се е повишила с 0,12 евро на литър или 9,30 %. В началото на интервала дизелът се е продавал за към 1,29 евро за литър, а все още цената му е достигнала 1,41 евро за литър, написа Българска телеграфна агенция.

Поскъпване има и при пропан-бутана. При този тип гориво нарастването е с 0,04 евро на литър, което значи растеж от 6,9 %. Преди седмица цената му е била към 0,58 евро за литър, а в този момент към този момент е почти 0,62 евро за литър.

Метанът също стартира да нараства, откакто дълго време задържаше постоянна цена. При него нарастването е по-малко - към 0,01 евро на кг или 0,88 %, само че и тук се следи наклонност към повишаване.

Настоящото покачване на цените евентуално не е последното, разяснява за Нова телевизия ръководителят на Балканската и Черноморска петролна и газова асоциация Валентин Кънев.

Той показва, че сега цената на петрола е достигнала към 119 $ за барел и в случай че спорът продължи и се стигне до цялостно блокиране на Ормузкия пролив, цените може да се покачат още.

По думите му внезапното повишаване на петрола - с повече от 20 $ за барел единствено за един ден - ще се отрази на цените на горивата със забавяне. Причината е, че доставките на по-скъпия нефт ще доближат до пазара след към две седмици. Тогава нарастването може да се усети по-сериозно и на бензиностанциите, като е допустимо цените да се покачат с към 20 % или даже повече.

През Ормузкия пролив минават към 20 % от международното ползване на нефт, което се равнява на почти един милиард тона годишно. Макар Европа да не разчита в толкоз огромна степен на този нефт, пазарът реагира сензитивно на всяко напрежение в района, изясни Кънев.По негови данни през 2024 година Европейският съюз е внесъл към 80 милиона тона нефт от района на Персийския залив при общо ползване към 600 милиона тона. За съпоставяне, Съединените щати са употребявали към 30 милиона тона от този нефт при общо ползване близо 1 милиард тона. Въпреки че делът за Европа не е толкоз огромен, цените се повишават, тъй като петролът е световна суровина и всяко разтърсване на пазара се отразява по целия свят.