Експертът Цветомир Николов: Цените на горивата остават високи поне до ноември
Цените на горивата ще запазят високите си нива най-малко до края на октомври или ноември. Тази прогноза направи енергийният специалист Цветомир Николов от Центъра за проучване на демокрацията в ефира на Българска национална телевизия. Според него настоящата обстановка на пазара провокира огромни верижни реакции в редица основни браншове. Поскъпването непосредствено визира производството на торове, питателните доставки, производството на пластмаси и лекарства.
„ Това носи доста верижни реакции. Засегнати са пазарите с торовете, хранителни доставки, доставка на пластмаси, лекарства “
Николов акцентира, че главният проблем пред Европейския съюз не е обвързван с физическите доставки на необработен нефт. Кризата се дължи на сериозен ценови потрес на интернационалните пазари. Докато не се реши световният физически дефицит на запаси, цената ще продължи да бъде висока. Експертът увери българските консуматори, че страната ще продължи да разполага с нужните количества горива. Управлението на локалната рафинерия остава под контрола на остарелия мениджмънт, защото особеният шеф към момента няма нужния опит.
„ Основният проблем е ценовият потрес. Докато не се реши главният физически дефицит по света, то цената ще продължи да бъде висока “
Данните от пазара към 5 май 2026 година удостоверяват отрицателната наклонност. Дизелът нарастна с 0,08 евро на литър единствено за седмица, което е растеж от над 5%. За последния месец покачването при дизеловото гориво доближава 27,56%. В същото време цената на бензин А95 варира сред 1,42 и 1,46 евро за литър. Мартин Владимиров: Цената на горивата не е достигнала своя пик, което в допълнение тормози бизнеса и жителите.
Енергийният министър Жечо Станков изрично отхвърли спекулациите за цени от 2,80 лева./л поради напрежението в Ормузкия пролив. България разполага със ресурси от горива за над 90 дни, в това число и такива, съхранявани в други страни от Европейски Съюз. Цените на вътрешния пазар реагират с към 10-дневен лаг по отношение на интернационалните тържища. Експерт: Рано е да се предвижда сериозен спад на горивата, има огромен дефицит, защото пазарната обстановка остава нестабилна.
„ Управлението на рафинерията към момента е в ръцете на остарелия мениджмънт на компанията, защото особеният шеф няма доста опит. Това ще продължи и отсега нататък, без значение дали ще има нов необикновен шеф “
Интересен факт е, че покачването в България е доста по-бавно от международното. Дизелът у нас е поскъпнал с 12% при 50% световен скок. Бензинът демонстрира растеж от 6% против 20% на интернационално равнище. Заместник-министърът на финансите изясни, че България не може едностранно да понижи акцизите и Данък добавена стойност. При нов растеж на петрола с 10%, бензинът може да доближи цена от 1,36 евро. Държавата сега преглежда разнообразни обезщетителни механизми за справяне с рецесията.
