Търговците очакват горивата да продължат да поскъпват постепенно
Цените на горивата ще продължат да се покачват гладко, като в това време мъчно може да се чака, че бързо и елементарно в този миг може да се откри опция на съветския нефт. Това разгласи ръководителят на Българската петролна и газова асоциация Живодар Терзиев пред депутатите от парламентарната комисия по енергетика. Възможно е цените да продължат да нарастват последователно, съответни равнища няма да загатна, тъй като това би било нечиста сделка, разгласи той.
По данни на платформата fuelo.bg през днешния ден всеобщият бензин А95 нараства с 1 ст. до приблизително за страната 2.83 лева за литър. По стотинка прибавят към цената си и останалите горива.
В отговор на апелите и въпроси от разнообразни депутати дали да не се освободят горива от държавния запас, с цел да се смъкват крайните цени, той подсети, че по закон това не е позволено, тъй като съхранението е за да се подсигуряват количества при положение на рецесия, а не да се смъкват цените.
Посочи, че търговците продават на цени, които са търпими за потребителите, и че компаниите биха желали да работят на пазар, на който клиентите са по-платежоспособни, само че обстановката е тази. Предупреди, че в случай че има непрестанен напън крайните цени да се държат прекомерно дълго покрай себестойността им при високата цена на борсовия ток, нараснали разноски за доставка и други, бизнесът с горива ще изпита съществени усложнения.
Освободим ли 60-дневните ресурси, съхранявани по закон от бизнеса, той бързо ще усвои парите от тях за разноските си и когато пристигна време отново да заделяме тези 60 дни запаси, не знам дали ще можем, изясни той. Обяви и че поради Зелената договорка комерсиалните банки са се отдръпнали от кредитирането в бранша, и прикани ръководещите посредством Българската банка за развиване да разработят целеви стратегии с вдишване на гаранциите от страната. " Ако освободим запасите, а цените продължат да порастват, ние обективно няма да имаме пари да купим гориво за нов ресурс ", добави Терзиев.
Обяви, че преди чуването е разговарял с началник от " Лукойл България ", който го е уверил, че за март рафинерията в Бургас разполага с задоволително необработен нефт по отношение на потреблението, работи се по доставките за април. По този мотив ръководителят на асоциацията сподели, че макар мненията за възможен отвод от съветски нефт надали сега това е допустимо " Лукойл Нефтохим " работи с 80% съветски нефт, изясни той и подсети, че Черно море е затворен басейн и преди да се приказва за други възможности, би трябвало да се отговори на няколко въпроса: какъв брой бързо може да се достави неруски нефт, на каква цена и ще успее ли доставка в Черно море.
В отговор на въпроси от депутати той разгласи, че не е добра концепция да се смъква ставката на Данък добавена стойност върху горивата, тъй като данъкът е огромен източник на доходи за бюджета, а по негово мнение да се отстрани краткотрайно условието в бензините да се влага биокомпонента ще докара до това в бъдеще да не може да се вмени това условие. По отношение на акциза подсети, че България употребява най-ниската ставка, позволена в Европейски Съюз.
Съобщи също, че от ноември асоциацията има постоянни срещи с управлението на държавния запас, а през последните 10 дни представители на Министерство на вътрешните работи и други институции са ревизирали по няколко пъти търговците на горива съблюдават ли отговорностите си по предпазване на запас от горива за 60 дни. Потвърди, че не са открити неналичия.
Посочи обаче, че евентуално ръководещите би трябвало да премислят решение, взето преди няколко години, което дава опция 50% от запасите от горива да се съхраняват в чужбина. Тогава асоциацията е подкрепила това решение, само че в случай че то е било " изцяло уместно за бизнеса през 2020 и 2021 година, от днешна позиция, в случай че има потребност от бързо освобождение на тези ресурси, това решение не е положително ", изясни той. От думите му се разбра, че макар тази опция едвам 30% от въпросните ресурси за зад граница. Става въпрос за ресурси, които се заделят за изключителни обстановки.
По данни на платформата fuelo.bg през днешния ден всеобщият бензин А95 нараства с 1 ст. до приблизително за страната 2.83 лева за литър. По стотинка прибавят към цената си и останалите горива.
В отговор на апелите и въпроси от разнообразни депутати дали да не се освободят горива от държавния запас, с цел да се смъкват крайните цени, той подсети, че по закон това не е позволено, тъй като съхранението е за да се подсигуряват количества при положение на рецесия, а не да се смъкват цените.
Посочи, че търговците продават на цени, които са търпими за потребителите, и че компаниите биха желали да работят на пазар, на който клиентите са по-платежоспособни, само че обстановката е тази. Предупреди, че в случай че има непрестанен напън крайните цени да се държат прекомерно дълго покрай себестойността им при високата цена на борсовия ток, нараснали разноски за доставка и други, бизнесът с горива ще изпита съществени усложнения.
Освободим ли 60-дневните ресурси, съхранявани по закон от бизнеса, той бързо ще усвои парите от тях за разноските си и когато пристигна време отново да заделяме тези 60 дни запаси, не знам дали ще можем, изясни той. Обяви и че поради Зелената договорка комерсиалните банки са се отдръпнали от кредитирането в бранша, и прикани ръководещите посредством Българската банка за развиване да разработят целеви стратегии с вдишване на гаранциите от страната. " Ако освободим запасите, а цените продължат да порастват, ние обективно няма да имаме пари да купим гориво за нов ресурс ", добави Терзиев.
Обяви, че преди чуването е разговарял с началник от " Лукойл България ", който го е уверил, че за март рафинерията в Бургас разполага с задоволително необработен нефт по отношение на потреблението, работи се по доставките за април. По този мотив ръководителят на асоциацията сподели, че макар мненията за възможен отвод от съветски нефт надали сега това е допустимо " Лукойл Нефтохим " работи с 80% съветски нефт, изясни той и подсети, че Черно море е затворен басейн и преди да се приказва за други възможности, би трябвало да се отговори на няколко въпроса: какъв брой бързо може да се достави неруски нефт, на каква цена и ще успее ли доставка в Черно море.
В отговор на въпроси от депутати той разгласи, че не е добра концепция да се смъква ставката на Данък добавена стойност върху горивата, тъй като данъкът е огромен източник на доходи за бюджета, а по негово мнение да се отстрани краткотрайно условието в бензините да се влага биокомпонента ще докара до това в бъдеще да не може да се вмени това условие. По отношение на акциза подсети, че България употребява най-ниската ставка, позволена в Европейски Съюз.
Съобщи също, че от ноември асоциацията има постоянни срещи с управлението на държавния запас, а през последните 10 дни представители на Министерство на вътрешните работи и други институции са ревизирали по няколко пъти търговците на горива съблюдават ли отговорностите си по предпазване на запас от горива за 60 дни. Потвърди, че не са открити неналичия.
Посочи обаче, че евентуално ръководещите би трябвало да премислят решение, взето преди няколко години, което дава опция 50% от запасите от горива да се съхраняват в чужбина. Тогава асоциацията е подкрепила това решение, само че в случай че то е било " изцяло уместно за бизнеса през 2020 и 2021 година, от днешна позиция, в случай че има потребност от бързо освобождение на тези ресурси, това решение не е положително ", изясни той. От думите му се разбра, че макар тази опция едвам 30% от въпросните ресурси за зад граница. Става въпрос за ресурси, които се заделят за изключителни обстановки.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ