Цените на петрола във вторник,18 март стартират с ръст
Цените на двата съществени сорта нефт в границите на утринната търговия на 18 март, се покачват.
Фючърсите за месец май за петрола вид Brent на лондонската борса ICE Futures все още на отразяване се търгуват при цена от 71,68 $ за барел, което е покачване с 0,61 $ (+ 0,86 %) по отношение на цената при затварянето на предходната търговия. В понеделник договорите за този вид се покачиха с 0,49 $ (+0,7 %) до 71,07 $ за барел.
Договорите за април за петрола вид WTI на нюйоркската борса (NYMEX) се котират при цена от 68,18 $ за барел, което е нарастване спрямо предходната сесия с 0,60 $ (+0,89 %). Договорите за този вид в понеделник нарастнаха с 0,46 $ (+0,7 %) до 67,37 $ за барел.
Пазарът е в очакване на планувания телефонен диалог сред президентите на Съединени американски щати и Русия. Тръмп удостовери по-рано провеждането на планувания телефонен диалог с Владимир Путин. Наблюдателите преглеждат това събитие като евентуален фактор, ограничителен растежа на цените на петрола.
Точно противоположен е резултатът от новото напрежение в Близкия изток. Отбранителната войска на Израел заяви за нанесени всеобщи удари по обекти на ХАМАС в бранша Газа. Междувременно президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп съобщи, че Иран оказва поддръжка на йеменските хути и ще носи отговорност за всичките им офанзиви. В края на предходната седмица и по-точно в събота Тръмп заяви, че наредил за започване на интервенция за нанасяне на мощни удари по йеменските хути. В неделя беше конкретизирано, че офанзивите ще продължат до момента в който хутите не прекратят нападенията над американски кораби и дронове в района.В отговор хутите оповестиха за офанзива и то втора в границите на 24 часа против авионосеца Harry S. Truman в Червено море.
Ескалацията на напрежението в Червено море през почивините дни е основен фактор в поддръжка на цените на петрола, означават наблюдаващите. Това се дължи на обстоятелството, че районът граничи с огромните производители на нефт в света като Саудитска Арабия и Иран, а офанзивите против корабите може да доведат до увеличение на разноските за превозване и също така са рисков фактор във връзка с доставките.
