Синята зона в Бургас става 1.30 лв.
Цената не е променяна от основаването и през 2010 година
Зелената зона остава левче на час
От 1 август " Синята зона " в Бургас нараства с 30 стотинки. В момента тя е левче на час, само че единствено след броени дни, паркирането ще стане 1,30 лева Решението за тази смяна бе признато от общинския съвет на града още през декември предходната година, само че поради тъжба от страна тогавашния регионален шеф Пламен Янев въвеждането се забави. Върховен административен съд обаче се е произнесъл и е отменил обжалването на някогашния губернатор. Така преди към 15 дни новите цени са влезнали в действие.
Цената от началото на идващият месец се трансформира, само че единствено за " Синята зона ". паркирането в " Зелената зона " остава на същата ставка - левче на час.
При " служебния абонамент " също има промени. В момента в " Синята зона ", той е 380 лева, а от 1 август става 390- с 10 лв. повече. " Служебният абонамент " за " Зелена зона " е 200 лв., само че тя работи в събота и неделя. таксата за него ще стане 390 лв. и ще де факто ще бъде подравнен със " Синята зона ".
Карта за паркинг - автомати „ Синя зона “ според член 6, ал.2 от Наредбата за изискванията и реда за платено и гратис паркиране на моторни транспортни средства в избрани зони на територията на Община Бургас скача от 40,00 лева за 100 часа, надлежно на 60 лева за 100 часа
" Цената се покачва, само че това е остаряло решение на общинския съвет. Трябва да се има поради и фактът, че паркирането против левче, в действителност не е променяно от 2010 година, когато е основана " Синята зона " на Бургас ", разяснява пред Труд news Пламен Димитров, шеф на общинско дружество " Спортни парцели ".
" Цената за есемес на " Зелената зона " не се трансформира, а остава левче. И за сравнение- престоят в " Синята зона " става 1. 30 лева на час, само че това е доста по- на ниска цена, в съпоставяне с други градове в страната, да вземем за пример Пловдив и София ", сподели още Пламен Димитров.
Паркирането в центъра и в зоните край морето постоянно е проблем. По тази причина общината в морския град неотдавна направи допитване и за построяването на етажни паркинги в жк „ Възраждане “, където паркоместата са „ болна тематика “ за водачите.
Зелената зона остава левче на час
От 1 август " Синята зона " в Бургас нараства с 30 стотинки. В момента тя е левче на час, само че единствено след броени дни, паркирането ще стане 1,30 лева Решението за тази смяна бе признато от общинския съвет на града още през декември предходната година, само че поради тъжба от страна тогавашния регионален шеф Пламен Янев въвеждането се забави. Върховен административен съд обаче се е произнесъл и е отменил обжалването на някогашния губернатор. Така преди към 15 дни новите цени са влезнали в действие.
Цената от началото на идващият месец се трансформира, само че единствено за " Синята зона ". паркирането в " Зелената зона " остава на същата ставка - левче на час.
При " служебния абонамент " също има промени. В момента в " Синята зона ", той е 380 лева, а от 1 август става 390- с 10 лв. повече. " Служебният абонамент " за " Зелена зона " е 200 лв., само че тя работи в събота и неделя. таксата за него ще стане 390 лв. и ще де факто ще бъде подравнен със " Синята зона ".
Карта за паркинг - автомати „ Синя зона “ според член 6, ал.2 от Наредбата за изискванията и реда за платено и гратис паркиране на моторни транспортни средства в избрани зони на територията на Община Бургас скача от 40,00 лева за 100 часа, надлежно на 60 лева за 100 часа
" Цената се покачва, само че това е остаряло решение на общинския съвет. Трябва да се има поради и фактът, че паркирането против левче, в действителност не е променяно от 2010 година, когато е основана " Синята зона " на Бургас ", разяснява пред Труд news Пламен Димитров, шеф на общинско дружество " Спортни парцели ".
" Цената за есемес на " Зелената зона " не се трансформира, а остава левче. И за сравнение- престоят в " Синята зона " става 1. 30 лева на час, само че това е доста по- на ниска цена, в съпоставяне с други градове в страната, да вземем за пример Пловдив и София ", сподели още Пламен Димитров.
Паркирането в центъра и в зоните край морето постоянно е проблем. По тази причина общината в морския град неотдавна направи допитване и за построяването на етажни паркинги в жк „ Възраждане “, където паркоместата са „ болна тематика “ за водачите.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ