Цената на такситата се вдига до края на годината
Цената на такситата може да нарастне до края на годината, написа " Телеграф ". Това може да стане с до 20%. Разискванията в сектора към този момент текат и в ход е преслушване на настроенията в общинските управляващи, които контролират минималната и оптималната цена на своя територия.
Новият скок би пристигнал в година, в която всички общини към този момент един път подвигнаха таваните на цените. Настоящите цени обаче бързо „ остаряха “ поради бруталното повишаване на природния газ, с който всеобщо се движат такситата у нас, до над 5 лева за кило.
„ Факт е, че инфлацията напълно изяде предходното повишаване, което в София се случи през януари, а в други градове по разнообразни времена напролет “, сподели за „ Телеграф “ Кирил Ризов, ръководител на една от огромните браншови организации „ Съюз Такси “.
Ризов изясни, че при цена над 5 лева да се кара на природен газ (метан) е безсмислено. В момента множеството таксиметрови водачи карат на бензин, чиято цена обаче също не е рентабилна. „ По тази причина някои сътрудници преобразуват горивната си система към пропан-бутан, който сега е най-евтиното гориво у нас.
Проблемът е, че към 70% от колите, изключително в София са фабрично създадени да се движат на метан. Преобразуването на пропан-бутан за доста от тях е невероятно, а за тези, за които е допустимо, инвестицията е към 2000 лева Затова доста сътрудници карат на бензин, само че разходът за него също е доста висок “, сподели Ризов.
Новият скок би пристигнал в година, в която всички общини към този момент един път подвигнаха таваните на цените. Настоящите цени обаче бързо „ остаряха “ поради бруталното повишаване на природния газ, с който всеобщо се движат такситата у нас, до над 5 лева за кило.
„ Факт е, че инфлацията напълно изяде предходното повишаване, което в София се случи през януари, а в други градове по разнообразни времена напролет “, сподели за „ Телеграф “ Кирил Ризов, ръководител на една от огромните браншови организации „ Съюз Такси “.
Ризов изясни, че при цена над 5 лева да се кара на природен газ (метан) е безсмислено. В момента множеството таксиметрови водачи карат на бензин, чиято цена обаче също не е рентабилна. „ По тази причина някои сътрудници преобразуват горивната си система към пропан-бутан, който сега е най-евтиното гориво у нас.
Проблемът е, че към 70% от колите, изключително в София са фабрично създадени да се движат на метан. Преобразуването на пропан-бутан за доста от тях е невероятно, а за тези, за които е допустимо, инвестицията е към 2000 лева Затова доста сътрудници карат на бензин, само че разходът за него също е доста висок “, сподели Ризов.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ