Евтиният пропан-бутан увеличи натиска към сервизите за монтиране на газови уредби
Цената на пропан-бутана - в пъти по-ниска от останалите автомобилни горива на пазара, усили внезапно интереса към автомобилните газови уредби. За покупка и монтиране към този момент се чака със седмици, сподели инспекция на " Дневник " в София и други огромни градове на страната. В някои сервизи изясняват на клиентите си, че не могат да обезпечат уредби, защото търсенето е провокирало дефицит. От сектора обаче отхвърлят да има недостиг и изясняват, че единствената причина за забавянето е в количеството поръчки.
" Има огромно търсене на газови уредби за коли по явни аргументи - цената на пропан-бутана спрямо останалите горива. Дефицит обаче няма и задоволяването на търсенето е въпрос на време ". Така разказва обстановката на пазара сега Владимир Дочев, ръководител на Асоциацията на българските автогаз сервизи.
Пред " Дневник " той изясни, че уредбите се създават главно в Италия и Полша и се внасят от там, само че България е дребен пазар и няма по какъв начин засиленото търсене тук да докара до недостиг. Според него до дефицит може да се стигне единствено в случай че се появи дефицит при чиповете, които се употребяват в тях, или при други техни основни детайли.
Според Дочев до очакване се стига, тъй като потенциалът на сервизите, които се занимават с монтирането, е напълнен. В някои обекти се чакат 1-2 седмици, в други записват за октомври, изяснява той. Проверка на " Дневник " сподели, че в някои сервизи записването към този момент е и с ноемврийски дати.
Цените на тези уредби варират към 2 хиляди лева Сред търсещите ги са освен потребителите решили в този момент да преминат на пропан-бутан, само че и хора, които имат потребност от замяна. На опашката са и притежатели на таксита, които в този момент са на метан. Причината е, че това гориво е най-скъпото сега и поради директната му връзка с цената на природния газ не наподобява реалистично в обозримо бъдеще да стартира на поевтинява. По данни на уеб страницата fuelo.bg цената на пропан бутана през последната година се е повишила с 6 ст. като през август 2021 година тя е приблизително 1.17 лева за литър, а сега е приблизително 1.23 лева Освен това ползвателите на горивото употребяват и отстъпката от 25 ст. от страната, която значи, че горивото излиза под 1 лева на литър. В това време всеобщият бензин А95 Н е поскъпнал с малко над 40% за последната година, или близо 1 лев. При метана покачването е с близо 215% от предишния август насам или с 3.69 лева за кг.
По данни на Министерство на вътрешните работи от началото на годината доникъде на август записаните леки коли с нова газова уредба са 12 995, а общо с други типове са 13 834. За съпоставяне към 1 септември предходната година новорегистрираните газови уредби, инсталирани в персонални коли, са 15 620, а към 1 август 2020 година, когато горивата бяха на доста по-ниски от актуалните цени - 17 267.
След слагането на газова уредба притежателите на коли имат период до датата на идващия годишен механически обзор да се премине на първична инспекция на газовата уредба, откъдето се издава уверение. След това тече период от 3 години, в които в КАТ би трябвало да бъдат заменени данните в талона на автомобила.
" Има огромно търсене на газови уредби за коли по явни аргументи - цената на пропан-бутана спрямо останалите горива. Дефицит обаче няма и задоволяването на търсенето е въпрос на време ". Така разказва обстановката на пазара сега Владимир Дочев, ръководител на Асоциацията на българските автогаз сервизи.
Пред " Дневник " той изясни, че уредбите се създават главно в Италия и Полша и се внасят от там, само че България е дребен пазар и няма по какъв начин засиленото търсене тук да докара до недостиг. Според него до дефицит може да се стигне единствено в случай че се появи дефицит при чиповете, които се употребяват в тях, или при други техни основни детайли.
Според Дочев до очакване се стига, тъй като потенциалът на сервизите, които се занимават с монтирането, е напълнен. В някои обекти се чакат 1-2 седмици, в други записват за октомври, изяснява той. Проверка на " Дневник " сподели, че в някои сервизи записването към този момент е и с ноемврийски дати.
Цените на тези уредби варират към 2 хиляди лева Сред търсещите ги са освен потребителите решили в този момент да преминат на пропан-бутан, само че и хора, които имат потребност от замяна. На опашката са и притежатели на таксита, които в този момент са на метан. Причината е, че това гориво е най-скъпото сега и поради директната му връзка с цената на природния газ не наподобява реалистично в обозримо бъдеще да стартира на поевтинява. По данни на уеб страницата fuelo.bg цената на пропан бутана през последната година се е повишила с 6 ст. като през август 2021 година тя е приблизително 1.17 лева за литър, а сега е приблизително 1.23 лева Освен това ползвателите на горивото употребяват и отстъпката от 25 ст. от страната, която значи, че горивото излиза под 1 лева на литър. В това време всеобщият бензин А95 Н е поскъпнал с малко над 40% за последната година, или близо 1 лев. При метана покачването е с близо 215% от предишния август насам или с 3.69 лева за кг.
По данни на Министерство на вътрешните работи от началото на годината доникъде на август записаните леки коли с нова газова уредба са 12 995, а общо с други типове са 13 834. За съпоставяне към 1 септември предходната година новорегистрираните газови уредби, инсталирани в персонални коли, са 15 620, а към 1 август 2020 година, когато горивата бяха на доста по-ниски от актуалните цени - 17 267.
След слагането на газова уредба притежателите на коли имат период до датата на идващия годишен механически обзор да се премине на първична инспекция на газовата уредба, откъдето се издава уверение. След това тече период от 3 години, в които в КАТ би трябвало да бъдат заменени данните в талона на автомобила.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ