Защо американският петрол е по-скъп от Брент?
Цената на американския лек необработен нефт (West Texas Intermediate – WTI) през последните дни надвиши тази на референтния за Европа вид Брент, най-малко на пръв взор. Всъщност цените на фючърсните контракти за американския лек необработен нефт към момента са по-евтини от съпоставимите цени на Брент, а по-високата цена на американския вид се отдава на метода, по който действат двата договора, както и на големия дефицит на предложение в резултат на съвсем цялостното затваряне на Ормузкия пролив, написа в. " Уолстрийт Джърнъл ", представен от Българска телеграфна агенция.
Фючърсните контракти (с доставка на бъдеща дата) за WTI са за нефт, доставян до тръбопроводен възел в Кушинг, Оклахома, където е ситуиран хъбът за доставки на борсата за търговия с деривативи Ен Уай Ем И Екс (NYMEX). Американският нефт сменя притежателя си един месец след приключването на фючърсните контракти.
В момента най-скорошният договор за нефт WTI, който ще бъде доставен през май, изтича през април.
От друга страна, фючърсите за сорта Брент, които се търгуват в Лондон, изтичат два месеца преди датата на доставка. Най-скорошният фючърс на Брент е с доставка през юни.
Защо тогава WTI наподобява по-скъп от Брент?
Когато дадена стока е в дефицит, купувачите са склонни да заплащат повече, с цел да я получат допустимо най-скоро. В подобен случай настоящата спот цена (цената за незабавна доставка) на дадена стока или актив е по-висока от цената на фючърсните контракти. Така пазарът форсира доставките, с цел да задоволи търсенето, както и да попречва покупки, които не са строго нужни.
Премиите за скорошните фючърсни контракти за WTI и Брент в никакъв случай не са били на по-високи равнища, в сравнение с през последните дни. Фючърсите на WTI просто плануват доставка на нефт с един месец по-рано, изясняват от " Файненшъл таймс ".
Има ли други признаци на напрежение на пазара?
Потребителят може да купи да вземем за пример количества Брент много преди датата на доставка по най-скорошния фючърсен контракт – през юни, само че това ще му коства скъпо. Някои купувачи въпреки всичко са подготвени да платят съвсем с 30 $ повече за барел, с цел да получат суровия нефт месец по-рано, сподели Ади Имсирович, преподавател в Оксфордския университет и някогашен брокер.
" В допълнение към това те заплащат исторически високи разноски за превоз и застраховка ", добави Имсирович.
Той изясни още, че в 35-годишната си кариера като търговец в никакъв случай не е виждал нещо сходно.
" От друга страна, светът в никакъв случай не е губил повече от една десета от доставките на нефт и рафинирани горива за нескончаем интервал от време ", добави той.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Фючърсните контракти (с доставка на бъдеща дата) за WTI са за нефт, доставян до тръбопроводен възел в Кушинг, Оклахома, където е ситуиран хъбът за доставки на борсата за търговия с деривативи Ен Уай Ем И Екс (NYMEX). Американският нефт сменя притежателя си един месец след приключването на фючърсните контракти.
В момента най-скорошният договор за нефт WTI, който ще бъде доставен през май, изтича през април.
От друга страна, фючърсите за сорта Брент, които се търгуват в Лондон, изтичат два месеца преди датата на доставка. Най-скорошният фючърс на Брент е с доставка през юни.
Защо тогава WTI наподобява по-скъп от Брент?
Когато дадена стока е в дефицит, купувачите са склонни да заплащат повече, с цел да я получат допустимо най-скоро. В подобен случай настоящата спот цена (цената за незабавна доставка) на дадена стока или актив е по-висока от цената на фючърсните контракти. Така пазарът форсира доставките, с цел да задоволи търсенето, както и да попречва покупки, които не са строго нужни.
Премиите за скорошните фючърсни контракти за WTI и Брент в никакъв случай не са били на по-високи равнища, в сравнение с през последните дни. Фючърсите на WTI просто плануват доставка на нефт с един месец по-рано, изясняват от " Файненшъл таймс ".
Има ли други признаци на напрежение на пазара?
Потребителят може да купи да вземем за пример количества Брент много преди датата на доставка по най-скорошния фючърсен контракт – през юни, само че това ще му коства скъпо. Някои купувачи въпреки всичко са подготвени да платят съвсем с 30 $ повече за барел, с цел да получат суровия нефт месец по-рано, сподели Ади Имсирович, преподавател в Оксфордския университет и някогашен брокер.
" В допълнение към това те заплащат исторически високи разноски за превоз и застраховка ", добави Имсирович.
Той изясни още, че в 35-годишната си кариера като търговец в никакъв случай не е виждал нещо сходно.
" От друга страна, светът в никакъв случай не е губил повече от една десета от доставките на нефт и рафинирани горива за нескончаем интервал от време ", добави той.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ