Горанов: Гражданска отговорност от 1000 лева е спекулация, такъв дебат няма
Цена на " Гражданска отговорност " от 1000 лв. е нечиста сделка. Такъв спор няма. Това съобщи финансовият министър Владислав Горанов на брифинг в Министерския съвет, даден след Коалиционен съвет.
Обсъдихме световния пакт за миграцията на Организация на обединените нации. Да не се причисляваме към този пакт, това е решението на държавното управление , заяви от своя страна ръководителят на ПГ на ГЕРБ Цветан Цветанов.
Пактът за миграция на Организация на обединените нации
" Този документ би бил грозящ за националния ни интерес, днешното ни решение е извънредно положително за България ", съобщи определеният в Европарламента като представител на Вътрешна македонска революционна организация и " България без цензура " Ангел Джамбазки.
" На днешният съдружен съвет имахме опцията да приказваме за всичко протичащо се в страната и за много от тенденциозните подходи, които някои осъществят, с цел да дестабилизират страната ", разяснява пред публицисти Цветанов, който бе безапелационен, че в митингите за горивата се крие провокация и се цели дестабилизация в страната.
Гражданска отговорност
" Такава цена не стои на дневен ред. Подобно нещо е нечиста сделка, която цели единствено основаването на публично напрежение. Разбира се, размерът на цената на застраховката зависи от доста фактори - от цялостното положение на бранша и от имуществените вреди , неща, които се обсъждаха много интензивно през минала седмица в българския парламент. Има разбъркване на тематиките с цената на " Гражданска отговорност " и системата " Бонус-малус ", само че мисля, че всички се обединихме към това, че по принцип по-рисковите водачи би трябвало да заплащат повече . Друг е въпросът, че наредбата на КФН, която сега се разисква е на доста ранен стадий. Тепърва ще се анлизира дали това ще е аршин, изясни Горанов.
Данъкът върху МПС
Взехме решение, че с изключение на да се полза с налог имуществената част, би трябвало подобен, който да държи отговорност за степента на замърсяване на колите и тяхната екологична категория. Автомобилите, които замърсяват повече, ще се наложи да заплащат малко по-висок налог, който според от автомобила може да доближи 6 до 10 лева нарастване. Знаете, че имаме наказателна процедура в много напреднала фаза във връзка с чистотата на атмосферния въздух. Няма по какъв начин да не взимаме никакви ограничения, откакто сме позволили години наред да се трансформираме в гробницата за коли на Европа, разяснява още финансовият министър.
" След като чакаме в околните години целият Европейски Съюз в западната си част, даже и в Гърция, да лимитират и отстранен потреблението на дизелови коли, можем елементарно да предположим къде ще се насочат всички тези транспортни средства ", добави Горанов, намеквайки, че те най-вероятно ще попаднат в страната ни.
Цената на горивата
" Не е изключена среща с петролната и газовата асоциация, с цел да се разиска веригата на доставки, да се реши и да се потвърди на българските жители, че това са нивата, които могат да се ползват в пазарна икономика”, уточни министър Горанов.
" С информираността на българските жители и това, което вършим като политики, всеки може да избере – дали да имаме политическа рецесия и безпорядък, или да имаме непоклатимост ", акцентира Цветан Цветанов.
Формирането на цената на горивата не е функционалност на държавното управление, а на " Комисията за енергийно и водно контролиране ", съобщи още той и акцентира, че тя е самостоятелна от кабинета. Наложи се Горанов да го поправи и да му изясни пред публицистите, че енергийният регулатор няма нищо общо с горивата, които се продават по бензиностанциите.
Обсъдихме световния пакт за миграцията на Организация на обединените нации. Да не се причисляваме към този пакт, това е решението на държавното управление , заяви от своя страна ръководителят на ПГ на ГЕРБ Цветан Цветанов.
Пактът за миграция на Организация на обединените нации
" Този документ би бил грозящ за националния ни интерес, днешното ни решение е извънредно положително за България ", съобщи определеният в Европарламента като представител на Вътрешна македонска революционна организация и " България без цензура " Ангел Джамбазки.
" На днешният съдружен съвет имахме опцията да приказваме за всичко протичащо се в страната и за много от тенденциозните подходи, които някои осъществят, с цел да дестабилизират страната ", разяснява пред публицисти Цветанов, който бе безапелационен, че в митингите за горивата се крие провокация и се цели дестабилизация в страната.
Гражданска отговорност
" Такава цена не стои на дневен ред. Подобно нещо е нечиста сделка, която цели единствено основаването на публично напрежение. Разбира се, размерът на цената на застраховката зависи от доста фактори - от цялостното положение на бранша и от имуществените вреди , неща, които се обсъждаха много интензивно през минала седмица в българския парламент. Има разбъркване на тематиките с цената на " Гражданска отговорност " и системата " Бонус-малус ", само че мисля, че всички се обединихме към това, че по принцип по-рисковите водачи би трябвало да заплащат повече . Друг е въпросът, че наредбата на КФН, която сега се разисква е на доста ранен стадий. Тепърва ще се анлизира дали това ще е аршин, изясни Горанов.
Данъкът върху МПС
Взехме решение, че с изключение на да се полза с налог имуществената част, би трябвало подобен, който да държи отговорност за степента на замърсяване на колите и тяхната екологична категория. Автомобилите, които замърсяват повече, ще се наложи да заплащат малко по-висок налог, който според от автомобила може да доближи 6 до 10 лева нарастване. Знаете, че имаме наказателна процедура в много напреднала фаза във връзка с чистотата на атмосферния въздух. Няма по какъв начин да не взимаме никакви ограничения, откакто сме позволили години наред да се трансформираме в гробницата за коли на Европа, разяснява още финансовият министър.
" След като чакаме в околните години целият Европейски Съюз в западната си част, даже и в Гърция, да лимитират и отстранен потреблението на дизелови коли, можем елементарно да предположим къде ще се насочат всички тези транспортни средства ", добави Горанов, намеквайки, че те най-вероятно ще попаднат в страната ни.
Цената на горивата
" Не е изключена среща с петролната и газовата асоциация, с цел да се разиска веригата на доставки, да се реши и да се потвърди на българските жители, че това са нивата, които могат да се ползват в пазарна икономика”, уточни министър Горанов.
" С информираността на българските жители и това, което вършим като политики, всеки може да избере – дали да имаме политическа рецесия и безпорядък, или да имаме непоклатимост ", акцентира Цветан Цветанов.
Формирането на цената на горивата не е функционалност на държавното управление, а на " Комисията за енергийно и водно контролиране ", съобщи още той и акцентира, че тя е самостоятелна от кабинета. Наложи се Горанов да го поправи и да му изясни пред публицистите, че енергийният регулатор няма нищо общо с горивата, които се продават по бензиностанциите.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ




