Разширяват зоната за платено паркиране в центъра на Русе
Целта е възстановяване на достъпността до централната градска част и въвеждане на по-добър ред в паркирането
В Русе следва разширение на зоната за платено паркиране с включването на нови сектори в централната градска част. Според информация от Община Русе, тези промени са част от цялостната тактика за възстановяване на достъпността до основни институции и образуване на по-добър ред при паркирането в центъра на града.
Действащата зона за платено паркиране в централната градска част е въведена на съображение член 99, алинея 1 от Закона за придвижване по пътищата, който разрешава на притежателя или администрацията, ръководеща пътя, да дефинира региони, пътища или елементи от пътища за зони за платено и гратис паркиране в избрани часове от денонощието.
Нови сектори за платено паркиране
Предстои въвеждане на платено паркиране по улица „ Тома Кърджиев " от входа за двора на гимназия „ Христо Ботев " до улица „ Отец Паисий ". В момента този сектор се употребява за паркиране от двете страни, като към този момент е излята основата и следва слагането на паркомат.
Другите улици, които ще бъдат включени в зоната за платено паркиране, са:
Пред Историческия музей от площад „ Батенберг " по улица „ Николаевска " до улица „ Рила ", като са реновирани единствено паркоместата на площад „ Батенберг " По улица „ Отец Паисий " от улица „ Славянска " до улица „ Тома Кърджиев ", където сега паркирането се прави от двете страни
Тези улици са избрани за зони за платено паркиране с Решение №522, Протокол №26 от 31 март 2009 година на Общински съвет Русе.
Одобрен Генерален проект за организация на придвижването
Вече е утвърден Генерален проект за организация на придвижването (ГПОД) за територията на Община Русе. В него са посочени местата с централизация на пътнотранспортни катастрофи, рискови сектори от уличната мрежа, посочността на улиците, както и оферти за възстановяване на паркирането и въвеждане на зони за платено паркиране.
Според информацията от общината, следва възлагане на планиране и създаване на платените зони, зони 30 и други ограничения, заложени в проекта като краткосрочни и дълготрайни мероприятия за възстановяване на придвижването и паркирането в града.
Въвеждането на платено паркиране в централната градска част на Русе цели възстановяване на достъпа до най-посещаваните институции като банки, съд, Национален осигурителен институт, Община, Областна администрация и други.
В Русе следва разширение на зоната за платено паркиране с включването на нови сектори в централната градска част. Според информация от Община Русе, тези промени са част от цялостната тактика за възстановяване на достъпността до основни институции и образуване на по-добър ред при паркирането в центъра на града.
Действащата зона за платено паркиране в централната градска част е въведена на съображение член 99, алинея 1 от Закона за придвижване по пътищата, който разрешава на притежателя или администрацията, ръководеща пътя, да дефинира региони, пътища или елементи от пътища за зони за платено и гратис паркиране в избрани часове от денонощието.
Нови сектори за платено паркиране
Предстои въвеждане на платено паркиране по улица „ Тома Кърджиев " от входа за двора на гимназия „ Христо Ботев " до улица „ Отец Паисий ". В момента този сектор се употребява за паркиране от двете страни, като към този момент е излята основата и следва слагането на паркомат.
Другите улици, които ще бъдат включени в зоната за платено паркиране, са:
Пред Историческия музей от площад „ Батенберг " по улица „ Николаевска " до улица „ Рила ", като са реновирани единствено паркоместата на площад „ Батенберг " По улица „ Отец Паисий " от улица „ Славянска " до улица „ Тома Кърджиев ", където сега паркирането се прави от двете страни
Тези улици са избрани за зони за платено паркиране с Решение №522, Протокол №26 от 31 март 2009 година на Общински съвет Русе.
Одобрен Генерален проект за организация на придвижването
Вече е утвърден Генерален проект за организация на придвижването (ГПОД) за територията на Община Русе. В него са посочени местата с централизация на пътнотранспортни катастрофи, рискови сектори от уличната мрежа, посочността на улиците, както и оферти за възстановяване на паркирането и въвеждане на зони за платено паркиране.
Според информацията от общината, следва възлагане на планиране и създаване на платените зони, зони 30 и други ограничения, заложени в проекта като краткосрочни и дълготрайни мероприятия за възстановяване на придвижването и паркирането в града.
Въвеждането на платено паркиране в централната градска част на Русе цели възстановяване на достъпа до най-посещаваните институции като банки, съд, Национален осигурителен институт, Община, Областна администрация и други.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ