МВР и нотариуси против отпадането на нотариалната заверка при прехвърляне на автомобил
Трябва ли да отпадне нотариалната легализация по реда на европейските стандарти при прекачване на моторно транспортно средства? Този въпрос бе разискван на кръгла маса в Народното събрание на, проведена от народния представител от ПП-ДБ Йордан Иванов. Другите народни представители от ПП-ДБ, които участваха на кръглата маса са Божидар Божанов, Атанас Атанасов, Анна Александрова от ГЕРБ-СДС и други
Инициативата цели да срещне гледните точки на нотариусите, институциите, народните представители и автомобилния отрасъл. Всяка година процедурата по нотариална легализация на подписите при прекачване на МПС визира сред 250 000 и 400 000 души , а отпаданета или облекчаването би довело до понижаване на административната тежест за жителите и бизнеса. Основната тематика на полемиката ще бъде намирането на баланс сред облекчаването на процедурите при прекачване на МПС и гарантирането на правната сигурност при покупко-продажбите.
Йорданов Иванов се базира на на европейските стандарти. И даде образец - било необичайно, че човек в случай че желае да си продаде моторното транспортно средство в Русе, би трябвало да прави нотариална легализация, а в случай че реши да си продаде МПС-то в Букурещ, да не прави.
Една такава мярка ще засегне 300 000 български жители и за тях ще бъде понижена административната тежест.
Димитър Танев, ръководител на Съвета на нотариусите изясни обаче, че една от схемите за пране на пари е посредством продажба на моторни транспортни средства, по тази причина и никой не може да си затваря очите при нотариалната легализация. Нотариусът е единственото физическо лице, което ревизира отговорностите на един продавач на МПС. За нотариусите самата легализация не съставлява тежест, а и самите такси, съгласно тях, не съставляват усложнение - междинната такса не е огромна - до 100 лева за един автомобил, уточни Танев.
Любослав Попов, шеф на Правна дирекция в Министерство на вътрешните работи добави, че за силовото ведомство е значимо в точния миг по кое време ще бъде открито прехвърлянето на моторното транспортно средство. Нотариусите имат и друга активност - да ревизират за наличност на отговорности и благосъстоятелност в регистъра по прекачване на МПС, което за Министерство на вътрешните работи основава сигурност в гражданския оборот. Ако народните представители решат да трансформират формулата, би трябвало да бъде основан прецизен и явен механизъм в кой миг кой трансферира, по кое време трансферира и какво трансферира, аргументира се Попов.
Думата взе и Димитър Димитров, ръководител на Камара на автомобилните превозвачи в България, който поддържа отпадането на нотариалната легализация за прекачване на моторни транспортни средства. Трябва да се усъвършенства работата на Министерство на вътрешните работи, с цел да няма порочни практики. Един електронен указател ще е основен, с цел да се направи инспекция. Има потребност от доста оптимизации и измененията, като е постижимо да се отпадне нотариалната легализация, сподели още Димитров.
На кръглата маса участваха още представители на Съюза на интернационалните превозвачи, от Камара на автобусните превозвачи и на Националното съдружие на автобусните превозвачи, които също показаха теза, че от законодателя - в тази ситуация Народното събрание зависи какви промени ще направи в нотариалната легализация и дали тя ще отпадне или не.
Инициативата цели да срещне гледните точки на нотариусите, институциите, народните представители и автомобилния отрасъл. Всяка година процедурата по нотариална легализация на подписите при прекачване на МПС визира сред 250 000 и 400 000 души , а отпаданета или облекчаването би довело до понижаване на административната тежест за жителите и бизнеса. Основната тематика на полемиката ще бъде намирането на баланс сред облекчаването на процедурите при прекачване на МПС и гарантирането на правната сигурност при покупко-продажбите.
Йорданов Иванов се базира на на европейските стандарти. И даде образец - било необичайно, че човек в случай че желае да си продаде моторното транспортно средство в Русе, би трябвало да прави нотариална легализация, а в случай че реши да си продаде МПС-то в Букурещ, да не прави.
Една такава мярка ще засегне 300 000 български жители и за тях ще бъде понижена административната тежест.
Димитър Танев, ръководител на Съвета на нотариусите изясни обаче, че една от схемите за пране на пари е посредством продажба на моторни транспортни средства, по тази причина и никой не може да си затваря очите при нотариалната легализация. Нотариусът е единственото физическо лице, което ревизира отговорностите на един продавач на МПС. За нотариусите самата легализация не съставлява тежест, а и самите такси, съгласно тях, не съставляват усложнение - междинната такса не е огромна - до 100 лева за един автомобил, уточни Танев.
Любослав Попов, шеф на Правна дирекция в Министерство на вътрешните работи добави, че за силовото ведомство е значимо в точния миг по кое време ще бъде открито прехвърлянето на моторното транспортно средство. Нотариусите имат и друга активност - да ревизират за наличност на отговорности и благосъстоятелност в регистъра по прекачване на МПС, което за Министерство на вътрешните работи основава сигурност в гражданския оборот. Ако народните представители решат да трансформират формулата, би трябвало да бъде основан прецизен и явен механизъм в кой миг кой трансферира, по кое време трансферира и какво трансферира, аргументира се Попов.
Думата взе и Димитър Димитров, ръководител на Камара на автомобилните превозвачи в България, който поддържа отпадането на нотариалната легализация за прекачване на моторни транспортни средства. Трябва да се усъвършенства работата на Министерство на вътрешните работи, с цел да няма порочни практики. Един електронен указател ще е основен, с цел да се направи инспекция. Има потребност от доста оптимизации и измененията, като е постижимо да се отпадне нотариалната легализация, сподели още Димитров.
На кръглата маса участваха още представители на Съюза на интернационалните превозвачи, от Камара на автобусните превозвачи и на Националното съдружие на автобусните превозвачи, които също показаха теза, че от законодателя - в тази ситуация Народното събрание зависи какви промени ще направи в нотариалната легализация и дали тя ще отпадне или не.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ