Трябва да има оставки в АПИ. Къде са контролните органи?

Трябва да има оставки в АПИ. Къде са контролните органи? Този водач спал ли е, ял ли е, имало ли е кой да го ревизира. Беше ясно, че ще се случи подобен случай. Не може постоянно да упрекваме водачите. Този сектор е в безобразно положение - мантинели, маркировка, знаци ", разяснява специалистът Диана Русинова от Института за пътна сигурност пред Българска национална телевизия след тежката злополука тази ноТя уточни, че на мястото на злополуката, където починаха 45 македонски жители има нерегламентиран вход и излаз от кариера и оттова излизат камиони.

" Имам подозрение, че сцеплението на асфалта не е каквото би трябвало. На мантинелата има 2 болта, не 4. Очевидно се е пестило ", сподели Русинова.

" Има доста дефицити по българските пътища. Миналата година имаше различен случай там. Пътят към Гърция е една от 1500-те черни точки в България. Ние ги оповестяваме и нищо не се случва ", добави сътрудника й Емил Марков.

" Като водач не мога да се ориентирам къде съм при дъжд или мъгла в този сектор. Все едно се намираш в пустиня ", сподели още Русинова. Марков уточни, че за последните години по пътищата у нас са починали 1200 непознати жители.

" Днес е на " Струма ", на следващия ден ще е на " Тракия ", в други ден - на " Хемус ". Управлението на пътната сигурност явно не работи. На Северната дъга в София стават по 3 произшествия всеки ден. За три месеца не се откри една институция да реши този проблем ", добави Русинова.

Пред БНР Русинова съобщи, че неведнъж са подавали сигнали. Подобни нещастия са предотвратими и не е редно да се случват в страна членка на Европейския съюз, акцентира Русинова и разяснява, че явно не сме си извадили нужните поучения от злополуката край Своге.

Русинова назова случилото се " неуместно и неприемливо " и го дефинира като покруса и за двете народи.

Тя напомни, че пътната права е открита през 2004 година и подчертава върху изчезнали пътни знаци, изчезнали ограничаващи системи и изчезнала маркировка.

Според Диана Русинова няма ефикасен и съответен надзор по пътищата у нас.

Този случай демонстрира поредност от фрапиращи неточности, които нашата страна позволява, безапелационна е Русинова.

Няма нещо, което да не може да се поправя след експертен разбор, счита тя по отношение на характерностите на пътния сектор.