Още един мегаполис забрани тротинетките
Трудно е да се отхвърли, че тротинетките чартърен към този момент са измежду най-разпространените типове бърз градски превоз в света.
Прочетете още
През последните години те се трансфораха в нормална панорама по улиците, като постоянно са възхвалявани като ефикасен и резистентен метод за напредване.
Присъствието им обаче провокира и апели за по-строг надзор след увеличението на броя на произшествията и недоволствата, че тротинетките провокират безпорядък по тротоарите и улиците, написа CNN.
По тази причина управляващите в австралийския град Мелбърн са решили да отидат още по-далеч, като забранят напълно отдаването чартърен на тротинетки. Основният посочен претекст е сигурността, след получени стотици недоволства и отчети за катастрофи.
Градският съвет на Мелбърн към този момент гласоподава за преустановяване на договорите с двамата оператори Lime и Neuron, като им даде 30-дневно предупреждение да отстранен транспортните си средства.
„ Това беше опция да сложим завършек на хаоса по пешеходните пътеки на Мелбърн и да създадем града ни още веднъж безвреден “, заяви кметът Никълъс Рийс. „ През последните дни чух от жителите, търговците, гостите на Мелбърн, че безусловно молят да сложим завършек на процеса, с цел да създадем града ни още веднъж безвреден “, добави той.
Мелбърн стартира краткотрайния си флирт с тротинетките през 2022 година, когато държавното управление на щата Виктория започва 2-годишно тестване, наричайки ги „ наличен, екологичен, стопански ефикасен метод за придвижване “.
Според „ отчета за пътуванията “ на града през последните години в Мелбърн са осъществени приблизително 7 800 пътувания на ден с микромобилни транспортни средства, в това число 6 800 с тротинетки.
Междувременно, съгласно изказване на държавното управление, оповестено този месец, процесът е оказал помощ за ограничение на въглеродните излъчвания в града с над 400 тона през последните 2,5 години.
Но известността на тази относително нова форма на превоз е обвързвана и с увеличение на произшествията и пострадванията. През декември 2023 година Кралската болница в Мелбърн разгласява отчет, в който се показват 256 пострадвания, свързани с е-скутери - в това число една злополука с съдбовен край, и приканва града да усъвършенства ограниченията за сигурност за ползвателите.
Често предлагани за наемане без лиценз, тротинетките могат да се движат с оптималната скорост до 25 км/ч.
В сряда Джасинта Алън, министър председател на щата Виктория, съобщи, че страната може да се намеси в отговор на решението на града, с което даде да се разбере, че това е един от дебатите, които няма да отшумят скоро.
Мелбърн не е единственият огромен град, който подхваща сходни ограничения.
Париж, в миналото един от най-големите градове в Европа, в които се употребяват тротинетки, гласоподава възбрана на отдаването чартърен през 2023 година
Копенхаген ги забрани през 2020 година, след което ги вкара още веднъж през идната година, само че със строги правила.
Барселона ги забрани отчасти в историческите елементи на града от 2016 година В Лондон частните електронни скутери остават противозаконни за потребление по публичните пътища, само че от средата на 2021 година се организират обществени тествания с трима оператори.
През 2022 година градските управляващи в Рим бяха принудени да вкарат нови правила, с цел да понижат въздействието им върху обществеността.
Въпросът за опазването на културното завещание също влезе в деяние, откакто двама американци бяха санкционирани с 800 $ за това, че са хвърлили тротинетките си по Испанските стълби, причинявайки вреди на нежния мрамор на стойност към 26 000 $.
А този месец заплахите от смесването на алкохол и електронни скутери се появиха на първите страници на вестниците в Сеул, където к-поп мегазвездата Суга се извини, откакто беше хваната да кара тротинетка под въздействието на алкохол.
Прочетете още
През последните години те се трансфораха в нормална панорама по улиците, като постоянно са възхвалявани като ефикасен и резистентен метод за напредване.
Присъствието им обаче провокира и апели за по-строг надзор след увеличението на броя на произшествията и недоволствата, че тротинетките провокират безпорядък по тротоарите и улиците, написа CNN.
По тази причина управляващите в австралийския град Мелбърн са решили да отидат още по-далеч, като забранят напълно отдаването чартърен на тротинетки. Основният посочен претекст е сигурността, след получени стотици недоволства и отчети за катастрофи.
Градският съвет на Мелбърн към този момент гласоподава за преустановяване на договорите с двамата оператори Lime и Neuron, като им даде 30-дневно предупреждение да отстранен транспортните си средства.
„ Това беше опция да сложим завършек на хаоса по пешеходните пътеки на Мелбърн и да създадем града ни още веднъж безвреден “, заяви кметът Никълъс Рийс. „ През последните дни чух от жителите, търговците, гостите на Мелбърн, че безусловно молят да сложим завършек на процеса, с цел да създадем града ни още веднъж безвреден “, добави той.
Мелбърн стартира краткотрайния си флирт с тротинетките през 2022 година, когато държавното управление на щата Виктория започва 2-годишно тестване, наричайки ги „ наличен, екологичен, стопански ефикасен метод за придвижване “.
Според „ отчета за пътуванията “ на града през последните години в Мелбърн са осъществени приблизително 7 800 пътувания на ден с микромобилни транспортни средства, в това число 6 800 с тротинетки.
Междувременно, съгласно изказване на държавното управление, оповестено този месец, процесът е оказал помощ за ограничение на въглеродните излъчвания в града с над 400 тона през последните 2,5 години.
Но известността на тази относително нова форма на превоз е обвързвана и с увеличение на произшествията и пострадванията. През декември 2023 година Кралската болница в Мелбърн разгласява отчет, в който се показват 256 пострадвания, свързани с е-скутери - в това число една злополука с съдбовен край, и приканва града да усъвършенства ограниченията за сигурност за ползвателите.
Често предлагани за наемане без лиценз, тротинетките могат да се движат с оптималната скорост до 25 км/ч.
В сряда Джасинта Алън, министър председател на щата Виктория, съобщи, че страната може да се намеси в отговор на решението на града, с което даде да се разбере, че това е един от дебатите, които няма да отшумят скоро.
Мелбърн не е единственият огромен град, който подхваща сходни ограничения.
Париж, в миналото един от най-големите градове в Европа, в които се употребяват тротинетки, гласоподава възбрана на отдаването чартърен през 2023 година
Копенхаген ги забрани през 2020 година, след което ги вкара още веднъж през идната година, само че със строги правила.
Барселона ги забрани отчасти в историческите елементи на града от 2016 година В Лондон частните електронни скутери остават противозаконни за потребление по публичните пътища, само че от средата на 2021 година се организират обществени тествания с трима оператори.
През 2022 година градските управляващи в Рим бяха принудени да вкарат нови правила, с цел да понижат въздействието им върху обществеността.
Въпросът за опазването на културното завещание също влезе в деяние, откакто двама американци бяха санкционирани с 800 $ за това, че са хвърлили тротинетките си по Испанските стълби, причинявайки вреди на нежния мрамор на стойност към 26 000 $.
А този месец заплахите от смесването на алкохол и електронни скутери се появиха на първите страници на вестниците в Сеул, където к-поп мегазвездата Суга се извини, откакто беше хваната да кара тротинетка под въздействието на алкохол.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ