Балтийските държави искат от ЕС повече мерки за защита на критичната инфраструктура
Трите балтийски страни Литва, Латвия и Естония са публично част от енергийната система на Европейски Съюз. С празнични церемонии в обособените столици беше ознаменувано спирането на многогодишните окови с Кремъл. За управляващите е изцяло ясно, че пътят, стартират при започване на февруари, е дълъг и тежък. Цялостното синхронизиране ще продължи най-малко до 2030 година.
Сега на дневен ред стоят два основни въпроса, които следва да получат повече изясненост по време на регулярната среща на отрасловите енергийни министри от Европейски Съюз в Брюксел. Единият е искане на трите страни към Европейска комисия да се откри решение за увеличение отбраната и устойчивостта на сериозната инфраструктура с помощта съществуващи и/или нови принадлежности на Европейски Съюз.
Другият значим въпрос е идващите стъпки по построяването основен 700 MW далекопровод сред Литва, Латвия и Естония, който би трябвало да бъде пуснат към 2030 година
Балтийските страни бяха последните три държави-членки на Европейски Съюз, чиито електрически мрежи към момента съществуваха работещи напълно в системата на Русия и Беларус. Подготовката по отделянето продължи няколко години. С извоюваната самостоятелност страните възнамеряват да ускорят плановете по присъединение на зелени централи и най-важното ще се обезпечат по-ниски крайни цени на електрическата енергия за потребителите.
Наред с бъдещите зелени планове, още от първия ден на независимостта, както го дефинираха 8 февруари, страните се приготвят за засилени саботажи по сериозната инфраструктура в Балтийско море. За тази цел те мощно ще разчитат на сътрудниците в европейските институции, измежду тях двете Европейски мрежи от оператори на преносни системи за газ и електрическа енергия.
Случайност или не
Дали е някаква случайност или неприятно стичане на събитията, само че обстоятелствата приказват, че в региона на Балтийско море за последните години фрапантно се усилиха случаите на прекратени кабели. Дежурните обвинени са Русия и Китай. По данни на латвийското военно министерство в неговите териториални води за година и половина са подредени 11 кабела. Въпреки следствията - няма доказателства, че Кремъл или Пекин стоят зад повредите. Остава обаче съмнението, че не е инцидентно.
Черно леке и за България
В размяната на обвинявания и лепнати черни петна бе въвлечена и България и корабът " Вежен ", който в края на януари бе арестуван от Швеция по съмнение за бойкот на оптичен кабел в Балтийско море. Корабът е плавал под малтийски байрак. След неколкодневно следствие плавателният съд бе освободен, а обвиняванията - свалени от шведската прокуратура.
Списъкът със случаи като този с нашия транспортен съд е много дълъг и въпросът за сигурността на инфраструктурата и бъдещето й запазване е обект за сериозен спор на масата по време на съвещанието на Съвета на Европейски Съюз и оттова се чака отговори дали НАТО е квалифицирано да се оправи със саботажите в Балтийско море. Ако питате военния министър на Латвия Артас Пабрикс - той е безапелационен, че като цяло страните от Алианса не са подготвени за справяне със саботажа в Балтийско море.
Признание с половин уста
Брюксел също признава за пропуски, които би трябвало да бъдат решени. Пробойна, която е лъснала още по време на енергийната рецесия и началото на военната съветска атака в Украйна. " Имаше пропуски разпознати в архитектурата на енергийната сигурност на Европейски Съюз, което демонстрира, че Съюзът се нуждае от обновена, динамична и по-стабилна рамка за сигурност на доставките, се споделя в известие с дневния ред на съвещанието на енергийните министри на 17 март.
Поради зачестилите произшествия с подводна инфраструктура, Комисията е почнала експертни съвещания за усъвършенстване на отбраната.
Алиансът нащрек
Макар и да не дава отговор непосредствено на нападките, че НАТО не е квалифицирано на зачестилите офанзиви на подводна инфраструктура, ограничения се взимат и трансформират.
На 18 ноември, часове откакто два информационни кабела бяха прекратени в Балтийско море, 30 кораба на НАТО и 4000 военнослужещи се включиха в едно от най-големите военноморски учения в Северна Европа, наречено Freezing Winds.
След това бе открит нов център в Лондон за сигурност на сериозната подводна инфраструктура, който цели да картографира уязвимите места в акваторията на Алианса. В Италия се създава програмен продукт, който комбинира данни от радари, спътници и акустични датчици, с цел да разпознава подозрителни действия под вода.
В началото на 2024 в Северно море проработи нова платформа за шпионажи и саботажи. Инициативата е на Белгия, Нидерландия, Германия, Норвегия, Англия и Дания, които подписаха пакт и създадоха платформата за следен достъп NorthSeal. С помощта на НАТО ще се следи за подозрителни обекти в морето и ще обменя бързо информация.
Събитията в Балтийско море, опасенията на Литва, Латвия и Естония, серията от саботажи, прекратени телекомуникационни кабели, подозренията за съветски шпионажи - всичко това дава мотив на някогашния белгийски министър Пол ван Тигелт да заключи в резюме, че " студената война наподобява се завръща с нов фронт в Северно море ".
Сега на дневен ред стоят два основни въпроса, които следва да получат повече изясненост по време на регулярната среща на отрасловите енергийни министри от Европейски Съюз в Брюксел. Единият е искане на трите страни към Европейска комисия да се откри решение за увеличение отбраната и устойчивостта на сериозната инфраструктура с помощта съществуващи и/или нови принадлежности на Европейски Съюз.
Другият значим въпрос е идващите стъпки по построяването основен 700 MW далекопровод сред Литва, Латвия и Естония, който би трябвало да бъде пуснат към 2030 година
Балтийските страни бяха последните три държави-членки на Европейски Съюз, чиито електрически мрежи към момента съществуваха работещи напълно в системата на Русия и Беларус. Подготовката по отделянето продължи няколко години. С извоюваната самостоятелност страните възнамеряват да ускорят плановете по присъединение на зелени централи и най-важното ще се обезпечат по-ниски крайни цени на електрическата енергия за потребителите.
Наред с бъдещите зелени планове, още от първия ден на независимостта, както го дефинираха 8 февруари, страните се приготвят за засилени саботажи по сериозната инфраструктура в Балтийско море. За тази цел те мощно ще разчитат на сътрудниците в европейските институции, измежду тях двете Европейски мрежи от оператори на преносни системи за газ и електрическа енергия.
Случайност или не
Дали е някаква случайност или неприятно стичане на събитията, само че обстоятелствата приказват, че в региона на Балтийско море за последните години фрапантно се усилиха случаите на прекратени кабели. Дежурните обвинени са Русия и Китай. По данни на латвийското военно министерство в неговите териториални води за година и половина са подредени 11 кабела. Въпреки следствията - няма доказателства, че Кремъл или Пекин стоят зад повредите. Остава обаче съмнението, че не е инцидентно.
Черно леке и за България
В размяната на обвинявания и лепнати черни петна бе въвлечена и България и корабът " Вежен ", който в края на януари бе арестуван от Швеция по съмнение за бойкот на оптичен кабел в Балтийско море. Корабът е плавал под малтийски байрак. След неколкодневно следствие плавателният съд бе освободен, а обвиняванията - свалени от шведската прокуратура.
Списъкът със случаи като този с нашия транспортен съд е много дълъг и въпросът за сигурността на инфраструктурата и бъдещето й запазване е обект за сериозен спор на масата по време на съвещанието на Съвета на Европейски Съюз и оттова се чака отговори дали НАТО е квалифицирано да се оправи със саботажите в Балтийско море. Ако питате военния министър на Латвия Артас Пабрикс - той е безапелационен, че като цяло страните от Алианса не са подготвени за справяне със саботажа в Балтийско море.
Признание с половин уста
Брюксел също признава за пропуски, които би трябвало да бъдат решени. Пробойна, която е лъснала още по време на енергийната рецесия и началото на военната съветска атака в Украйна. " Имаше пропуски разпознати в архитектурата на енергийната сигурност на Европейски Съюз, което демонстрира, че Съюзът се нуждае от обновена, динамична и по-стабилна рамка за сигурност на доставките, се споделя в известие с дневния ред на съвещанието на енергийните министри на 17 март.
Поради зачестилите произшествия с подводна инфраструктура, Комисията е почнала експертни съвещания за усъвършенстване на отбраната.
Алиансът нащрек
Макар и да не дава отговор непосредствено на нападките, че НАТО не е квалифицирано на зачестилите офанзиви на подводна инфраструктура, ограничения се взимат и трансформират.
На 18 ноември, часове откакто два информационни кабела бяха прекратени в Балтийско море, 30 кораба на НАТО и 4000 военнослужещи се включиха в едно от най-големите военноморски учения в Северна Европа, наречено Freezing Winds.
След това бе открит нов център в Лондон за сигурност на сериозната подводна инфраструктура, който цели да картографира уязвимите места в акваторията на Алианса. В Италия се създава програмен продукт, който комбинира данни от радари, спътници и акустични датчици, с цел да разпознава подозрителни действия под вода.
В началото на 2024 в Северно море проработи нова платформа за шпионажи и саботажи. Инициативата е на Белгия, Нидерландия, Германия, Норвегия, Англия и Дания, които подписаха пакт и създадоха платформата за следен достъп NorthSeal. С помощта на НАТО ще се следи за подозрителни обекти в морето и ще обменя бързо информация.
Събитията в Балтийско море, опасенията на Литва, Латвия и Естония, серията от саботажи, прекратени телекомуникационни кабели, подозренията за съветски шпионажи - всичко това дава мотив на някогашния белгийски министър Пол ван Тигелт да заключи в резюме, че " студената война наподобява се завръща с нов фронт в Северно море ".
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ