Tesla увеличава плана си за капиталови разходи за тази година до $9 млрд
Тримесечният доклад на Tesla за 10 тримесечия разкри пред Reuters, че компанията чака да усили финансовите разноски до $7-9 милиарда тази година по отношение на плануваните по-рано $6-8 милиарда. Следващите две години ще изискват почти същите инвестиции от страна на компанията, която има намерение да финансира финансовите си разноски независимо.
Увеличавайки производството на електрически автомобили приблизително един и половина пъти годишно, компанията има намерение да доближи индустриален размер от 20 милиона транспортни средства на годишна база до 2030 година Това ще трансформира Tesla в най-големия авто производител в човешката история, претендиращ за почти 20% от международния пазар.
През януари Tesla съобщи, че е подготвена да похарчи 3,6 милиарда $ за разширение на индустриалното си оборудване в Невада, което главно създава тягови акумулатори, само че от предходната година създава и полуелектрически камиони. Основната цел на модернизацията на завода в Невада е организирането на произвеждане на акумулаторни кафези вид 4680 в количества, задоволителни за сглобяване на 2 милиона леки електрическия автомобил годишно.
Попътно ще се разшири и производството на електрически автомобили в Тексас и Берлин, а компанията също ще построи оборудване в Мексико, което ще сглобява електрически автомобили, употребявайки нова платформа. По предварителни данни, това ще разреши предлагането на електрически автомобили под $30 000. Вчера, Reuters заяви също, че Tesla чака в близко бъдеще да достави на Канада версии на Model Y със задно предаване, напълно създадени в Китай. Досега компанията е доставяла в Северна Америка единствено създадени в Китай LFP-батерии, само че е сглобявала електрически автомобили на тяхна база за локалния пазар в Тексас.
