Повредите в дупки достигнаха рекордно високо ниво, казва RAC - с близо 6000 сигнали за „нестандартно състояние“ на пътищата
Тримесечната цифра е най-високата, записана от RAC, откогато са почнали да събират данни през 2006 година, и е скок от 46% от същия интервал на предходната година, в който са регистрирани 4 085 случая.
Ръководителят на политиката на RAC Саймън Уилямс сподели, че анализът на компанията на повредите „ за жалост още веднъж демонстрира, че неприятното положение на локалните пътища в страната предизвиква свят на болежка за водачите, да не приказваме за тези на две колела “. да можем да планираме по-дългосрочни действия по поддръжката на пътищата.
„ Очакваме с неспокойствие да разберем по какъв начин тъкмо ще бъдат разпределени парите. Отдавна твърдим, че не става въпрос единствено за запълване на дупки, а за наново настилка на пътищата в най-лошо положение.
„ След това е жизненоважно повече общини да стартират да употребяват по-широко повърхностните обработки, които могат рентабилно удължават живота на тези пътища. "
През октомври, откакто отхвърли плана за железопътна линия HS2 на север от Бирмингам, държавното управление съобщи, че ще пренасочи милиарди за „ коригиране на дупките по пътищата нагоре и надолу в страната “.
Прочетете повече от Sky News: < br /> Железопътните стачки може да приключат, откакто RMT се съгласи на договорката
Мотоциклетист, движещ се със скорост 150 благи в час, уловен от личната си видеокамера
RAC също цитира данни от гаражни поправки, съгласно които водачите заплащат приблизително £440 за ремонт на транспортно средство, в случай че колата им се нуждае от ремонт, откакто удари дупка.
Превозните средства могат да имат развалени амортисьори, счупени струни на окачването и изкривени колела от дупки.
През октомври изследване на RAC откри, че близо половината (49%) от водачите споделят, че положението на локалните пътища е най-голямото им безпокойствие за колите.
А през юли AA сподели, че са дали отговор до 50 079 извиквания на транспортни средства, блокирани заради неизправности, евентуално породени от дупки, което е петгодишен връх за компанията.
