Росен Желязков: Лоша комуникация между тримата директори на БДЖ е основният мотив за оставките
Тримата членове на съвета на шефовете на Холдинг БДЖ са подали оставките си. Това заяви министърът на превоза Росен Желязков. Той даде ексклузивен брифинг в министерството във връзка новината за оставките в БДЖ.
Основният претекст за настояването на оставките на тримата шефове на БДЖ е неприятната връзка сред тях. Това стана ясно от думите на министъра. Той посочи, че оставките са подадени по негово искане, само че отхвърли все още да има имена за екипа, който ще поеме ръководството на холдинга. По думите му решението дали ще одобри оставките на всеки от управлението на БДЖ ще бъде взето другата седмица. Той отхвърли да е разговарял с представители на ДАНС по тематиката и посочи, че ще запознае в детайли парламентарната комисия по превоз със обстановката в сряда.
„ Холдинг БДЖ е еднолично акционерно сдружение със 100% държавно присъединяване, като правата на едноличен притежател на капитала се ръководят и реализират от министъра на превоза. Холдинг БДЖ от своя страна е едноличен притежател на капитала на двете си дъщерни сдружения – БДЖ-„ Пътнически транспорти “ БДЖ-„ Товарни транспорти “. Министърът на превоза назначава, т.е. подписва договорите и приключва договорите за ръководство с членовете на холдинга, които от своя страна избират шефовете на дъщерните сдружения. Тоест министърът няма директно отношение към договорите за ръководство на едноличните сдружения с лимитирана отговорност “, посочи министърът.
„На 24 октомври със своя заповед назначих одитен ангажимент в дъщерните сдружения. Неясно за мен се появи в медийното пространство информация за отчет, който е обвързван с проблеми в Холдинга, подаден от изпълнителния шеф в борда на шефовете. И до сегашния миг не разполагам с подобен отчет. Също от изявления разбрах, че подобен е изпратен до мен, което не е по този начин. И разбрах, че е изпратен до ДАНС, което през днешния ден беше опровергано, съобщи министърът.
За мен разглеждането на мениджмънта на ходлинг БДЖ е причина да преценява достоверността или недостоверността на изразеното за осъществяването на годишната задача, с графика на осъществяване на влаковете и прецизен прочит на настоящото положение на сдруженията, сподели още той.
Както знаете процедурата за закупуване на новите мотрисни влакове е спряна. Очаквам Комисия за защита на конкуренцията да се произнесе по процедурата, както и предоставената одитна от мен задача да хвърли светлина върху положението. В никакъв случай заявките за предварително преустановяване на членовете на борда на шефовете не е оценка за тяхната работа, по-скоро това е моето схващане за отговорността на целия ръб на шефовете, която след това в групов аспект ще преценява дали да уважа дружно или поотделно всяко едно от заявките, съобщи на брифинга Желязков.
Основният претекст за настояването на оставките на тримата шефове на БДЖ е неприятната връзка сред тях. Това стана ясно от думите на министъра. Той посочи, че оставките са подадени по негово искане, само че отхвърли все още да има имена за екипа, който ще поеме ръководството на холдинга. По думите му решението дали ще одобри оставките на всеки от управлението на БДЖ ще бъде взето другата седмица. Той отхвърли да е разговарял с представители на ДАНС по тематиката и посочи, че ще запознае в детайли парламентарната комисия по превоз със обстановката в сряда.
„ Холдинг БДЖ е еднолично акционерно сдружение със 100% държавно присъединяване, като правата на едноличен притежател на капитала се ръководят и реализират от министъра на превоза. Холдинг БДЖ от своя страна е едноличен притежател на капитала на двете си дъщерни сдружения – БДЖ-„ Пътнически транспорти “ БДЖ-„ Товарни транспорти “. Министърът на превоза назначава, т.е. подписва договорите и приключва договорите за ръководство с членовете на холдинга, които от своя страна избират шефовете на дъщерните сдружения. Тоест министърът няма директно отношение към договорите за ръководство на едноличните сдружения с лимитирана отговорност “, посочи министърът.
„На 24 октомври със своя заповед назначих одитен ангажимент в дъщерните сдружения. Неясно за мен се появи в медийното пространство информация за отчет, който е обвързван с проблеми в Холдинга, подаден от изпълнителния шеф в борда на шефовете. И до сегашния миг не разполагам с подобен отчет. Също от изявления разбрах, че подобен е изпратен до мен, което не е по този начин. И разбрах, че е изпратен до ДАНС, което през днешния ден беше опровергано, съобщи министърът.
За мен разглеждането на мениджмънта на ходлинг БДЖ е причина да преценява достоверността или недостоверността на изразеното за осъществяването на годишната задача, с графика на осъществяване на влаковете и прецизен прочит на настоящото положение на сдруженията, сподели още той.
Както знаете процедурата за закупуване на новите мотрисни влакове е спряна. Очаквам Комисия за защита на конкуренцията да се произнесе по процедурата, както и предоставената одитна от мен задача да хвърли светлина върху положението. В никакъв случай заявките за предварително преустановяване на членовете на борда на шефовете не е оценка за тяхната работа, по-скоро това е моето схващане за отговорността на целия ръб на шефовете, която след това в групов аспект ще преценява дали да уважа дружно или поотделно всяко едно от заявките, съобщи на брифинга Желязков.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ