Ремонтът на ул. "Шишман" и ул. "Шести септември" ще е до есента на 2022 г.
Трима са претендентите за ремонта на двете централни улици " Цар Иван Шишман " и " Шести септември " в София. Обществената поръчка е с планирана стойност 5.4 млн.лева без Данък добавена стойност, а срокът на осъществяване - до 220 дни. 130 дни за първата улица и 90 дни за втората. Строителните работи грябва да стартират идната пролет.
През цялото лято ул. " Цар Иван Шишман " беше разкопана за полагане на нови тръби на " Софийска вода " и " Топлофикация София ". От няколко дни е подложен краткотраен асфалт.
" За зимния интервал на ул. " Шишман " е положена краткотрайна настилка. Предвижда се напролет да стартира работа по осъществяване на нова настилка. Обявена е процедура за избор на реализатор ", обясниха от Столичната община за " Дневник ".
Единият претендент за поръчката е ДЗЗД " София напредък ", където вземат участие " Галчев инженеринг " и " Ситипрогрес ", вторият е " ЦГС 2021 Зона 2 " - обединяване сред " Геострой " и " АВ Билд ", заяви " Медиапул ". Възложителят Столичната община изисква най-малко 5 години гаранционен период на строителните работи.
Спечелилият поръчката ще извършва плана на архитектурно бюро А.Д.А. То е създател и на дизайна на ул. " Граф Игнатиев " и площадите " Славейков " и " Гарибалди ", който провокира разногласия измежду софиянци.
Замисълът е ул. " Цар Иван Шишман " да стане полупешеходна като равнището на тротоарите ще се изравни с уличното платно. Автомобили ще се движат, само че с до 20 км/ч, като възпиращ резултат ще оказват големи кашпи. Те ще се наредят шахматно и по този начин колите ще са принудени да карат на зигзаг.
Огромни кашпи по уличното платно ще укротяват скоростта на колите, визуализация.
Проектът е утвърден от Направление " Архитектура и градоустройство ", само че рецензиите към него са от доста направления. Улицата е комерсиална и би трябвало да стане напълно пешеходна, предлага общинският консултант Борис Бонев от " Спаси София ". За да не се претрупва пространството на така и така тясната улица той желае да отпаднат плануваните стълбове за улично осветяване и то да се окачи високо на въжета сред постройките.
" При състояние че се резервира автомобилното придвижване, е неуместно осветлението да не е аксиално (окачено) на фасадите. И без това тесните тротоари ще се затормозяват в допълнение със стълбове ", означи той.
Кашпите ще лишават паркоместа, недоволстват живеещите против утвърждения план, визуализация.
Проектът планува заведенията за хранене да поставят маси на улицата, само че това се посреща негативно от живеещи на улицата. Те дружно с представители на бизнеса по улицата са обединени в затворена фейсбук група " Ремонт " Шишман ". Членовете й са към 400 и към този момент имали уверението на зам.-кмета по строителството Ангел Джоргов, че маси и кашпи по уличното платно няма да има.
За ул. " Шести септември " планът е по-консервативен и там измененията са в увеличението на броя на паркоместата при градината " Свети Седмочисленици ". Обновяването на двете улици ще стартира идната пролет и би трябвало да завърши до есента на 2022 г.
През цялото лято ул. " Цар Иван Шишман " беше разкопана за полагане на нови тръби на " Софийска вода " и " Топлофикация София ". От няколко дни е подложен краткотраен асфалт.
" За зимния интервал на ул. " Шишман " е положена краткотрайна настилка. Предвижда се напролет да стартира работа по осъществяване на нова настилка. Обявена е процедура за избор на реализатор ", обясниха от Столичната община за " Дневник ".
Единият претендент за поръчката е ДЗЗД " София напредък ", където вземат участие " Галчев инженеринг " и " Ситипрогрес ", вторият е " ЦГС 2021 Зона 2 " - обединяване сред " Геострой " и " АВ Билд ", заяви " Медиапул ". Възложителят Столичната община изисква най-малко 5 години гаранционен период на строителните работи.
Спечелилият поръчката ще извършва плана на архитектурно бюро А.Д.А. То е създател и на дизайна на ул. " Граф Игнатиев " и площадите " Славейков " и " Гарибалди ", който провокира разногласия измежду софиянци.
Замисълът е ул. " Цар Иван Шишман " да стане полупешеходна като равнището на тротоарите ще се изравни с уличното платно. Автомобили ще се движат, само че с до 20 км/ч, като възпиращ резултат ще оказват големи кашпи. Те ще се наредят шахматно и по този начин колите ще са принудени да карат на зигзаг.
Огромни кашпи по уличното платно ще укротяват скоростта на колите, визуализация.
Проектът е утвърден от Направление " Архитектура и градоустройство ", само че рецензиите към него са от доста направления. Улицата е комерсиална и би трябвало да стане напълно пешеходна, предлага общинският консултант Борис Бонев от " Спаси София ". За да не се претрупва пространството на така и така тясната улица той желае да отпаднат плануваните стълбове за улично осветяване и то да се окачи високо на въжета сред постройките.
" При състояние че се резервира автомобилното придвижване, е неуместно осветлението да не е аксиално (окачено) на фасадите. И без това тесните тротоари ще се затормозяват в допълнение със стълбове ", означи той.
Кашпите ще лишават паркоместа, недоволстват живеещите против утвърждения план, визуализация.
Проектът планува заведенията за хранене да поставят маси на улицата, само че това се посреща негативно от живеещи на улицата. Те дружно с представители на бизнеса по улицата са обединени в затворена фейсбук група " Ремонт " Шишман ". Членовете й са към 400 и към този момент имали уверението на зам.-кмета по строителството Ангел Джоргов, че маси и кашпи по уличното платно няма да има.
За ул. " Шести септември " планът е по-консервативен и там измененията са в увеличението на броя на паркоместата при градината " Свети Седмочисленици ". Обновяването на двете улици ще стартира идната пролет и би трябвало да завърши до есента на 2022 г.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ