Катастрофата с влак: Установява се дали сигнализацията на прелеза е работила при инцидента
Трима души починаха, а други трима са ранени, откакто камион и пътнически трен се сблъскаха на железопътен прелез край видинското село Гара Орешец.
Останките на камиона са към момента на мястото на случая. Цялата му кабина е смачкана до неразбираемост, тя безусловно е откъсната, е минавал през прелеза. Машината е била натоварена с трошен камък от близката кариера. Видимостта е доста дребна. По първични данни машинистите не са съумели да го видят, в последния миг са се пробвали да спрат влака, само че не се е получило.
Три са жертвите - двамата машинисти, както и водачът на камиона. Има и потърпевши пасажери, само че пострадванията им са леки и те не са настанени в болница.
Води се следствие на случая от Националната следствена работа и специалисти от Борда за следствие на транспортни катастрофи.
Местни поданици на Гара Орешец споделят, че сигнализацията на прелеза е работила. Семафорите работят и в този момент, само че дали сигнализация6та е работила по време на случая ще се открива занапред.
Звуковата и светлинна сигнализация все още работят, само че дали по време на случая по-рано са се задействали.
Лично аз всекидневно минавам през този обзор, тъй като това ми е пътя към обекта, нали за автомагистралата, която се строи там, съм строителен контрол, тъй че когато съм минавал сигнализацията е работила, нали постоянно е работила, не съм имал случай, когато да не работи, само че дали е по този начин в тази ситуация през вчерашния ден, това не мога да кажа, споделя пътният инженер Иван Иванов. По думите му има проблем с храсталаците около жп линията, „ тъй като преди този момент има завой на 70-80 м “. Според него това е асъдействало машинистите да видят прекомерно късно камиона.
Останките на камиона са към момента на мястото на случая. Цялата му кабина е смачкана до неразбираемост, тя безусловно е откъсната, е минавал през прелеза. Машината е била натоварена с трошен камък от близката кариера. Видимостта е доста дребна. По първични данни машинистите не са съумели да го видят, в последния миг са се пробвали да спрат влака, само че не се е получило.
Три са жертвите - двамата машинисти, както и водачът на камиона. Има и потърпевши пасажери, само че пострадванията им са леки и те не са настанени в болница.
Води се следствие на случая от Националната следствена работа и специалисти от Борда за следствие на транспортни катастрофи.
Местни поданици на Гара Орешец споделят, че сигнализацията на прелеза е работила. Семафорите работят и в този момент, само че дали сигнализация6та е работила по време на случая ще се открива занапред.
Звуковата и светлинна сигнализация все още работят, само че дали по време на случая по-рано са се задействали.
Лично аз всекидневно минавам през този обзор, тъй като това ми е пътя към обекта, нали за автомагистралата, която се строи там, съм строителен контрол, тъй че когато съм минавал сигнализацията е работила, нали постоянно е работила, не съм имал случай, когато да не работи, само че дали е по този начин в тази ситуация през вчерашния ден, това не мога да кажа, споделя пътният инженер Иван Иванов. По думите му има проблем с храсталаците около жп линията, „ тъй като преди този момент има завой на 70-80 м “. Според него това е асъдействало машинистите да видят прекомерно късно камиона.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ