Тридневен траур, гняв и протести след влаковата катастрофа в Гърция.

Тридневен печал, яд и митинги след влаковата злополука в Гърция. Броят на починалите стана 46 души.

bTV разполага с фрагменти от момента на удара сред двете композиции. На записа от камера за видеонаблюдение се виждат няколко съдбовни секунди, за това по какъв начин пътническият трен се удря челно в товарния.

Двете композиции са се движили с 120 и 160 км/ч, споделят проверяващите.

Ударът е без спирачен път и толкоз мощен, че избухва пожар, който изпепелява първите четири вагона от композициите.

Второ денонощие пожарникари и доброволци търсят оживели.

" Около 20 души са към момента в неопределеност, само че не знаем дали има и още хора под ламарините ", сподели спасителят от доброволния отряд към регион Магнисия Никос Зигурис.

Търсенето не стопира даже през нощта.

" Днес към момента не сме намерили тела, тъй като сутринта възстановихме търсенето. Вчера късно намерихме едно тяло. Mислим, че е на единият ватман ", сподели Янис Ксантопулос.

Ние сме доброволчески отряд. Дойдохме от Солун с четири автомобила и сме общо 16 души.

Гръцката медия " Прототема " популяризира аудиозапис на последните секунди от диалога сред машиниста на авариралия трен и началника на гарата:

Машинист: Василий, потеглям ли?

Началник на гарата: Тръгваш си, тръгваш.

Машинист: Готово, добър вечер.

Началник на гарата: Хайде, добър път!

Началник на гарата: Трябва ли да се върна?

Началник на станция - Не, не както е, тъй като 1564 следва.

Служител на жп гарата - Готово, добре, оставям го както е диагоналът.

Според ЖП специалисти повода за тежкия случай не е единствено човешка неточност, само че и неприятната инфраструктура и ръчната сигнализация на железниците.

" Познавам доста добре гръцките железници и бих споделил, че това е систематична неточност. Определено равнището на гръцките железници е по-лошо от българското - като фрагменти, инфраструктура и даже като организация. Казано на железничарски системата е разградена ", сподели проф. Симеон Ананиев от Асоциацията на железопътните предприятия.

На гарата в Лариса хората оставят цветя и свещи в памет на починалите студенти в смъртоносната злополука.

Десетки незабавни медици вадят 40 души, заклещени в горящите влакове.

“Събрахме всички коли за спешна помощ от целия район и дойдоха 40 незабавни автоколона и екипи от лекари. Около 40 от потърпевшите успяхме да транспортираме до двете лечебните заведения в Лариса. Повече бяха с изгаряния, счупени крайници и контузии по главата ”, сподели президентът на Съюза на незабавните медици и парамедиците Янис Гулас.

Двамата българи, които пострадаха в злополуката, са добре и без съществени пострадвания, заяви генералният ни консул в Солун Антон Марков.

" Българите са посетили единствено лечебно заведение. изписани са незабавно. Нямат пострадвания, на домашно лекуване са. Доколкото погаждам се непрекъснато живеещи, само че повече детайлности не знаем ", добави той.

Разследването за аргументите за злополуката продължава.