Преговорите между UAW и GM показват признаци на напредък
Три седмици след стачката на United Auto Workers се появиха признаци на прогрес в договарянията сред профсъюза и General Motors.
GM съобщи, че е дал контраоферта на най-новото предложение на UAW, което съгласно него е шестото от компанията от началото на договарянията.
„ Вярваме, че имаме завладяващо предложение, което ще възнагради членовете на нашия екип и ще разреши на GM да успее и да процъфтява в бъдещето. Ние продължаваме да сме подготвени и искащи да преговаряме добросъвестно 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, с цел да реализираме съглашение “, сподели GM в изказване.
Въпреки че има многочислени предложения, излъчени напред-назад сред синдиката и автомобилните производители в продължение на седмици, източник, осведомен с договарянията, сподели пред CNN: „ Има придвижване в няколко основни области “ сред GM и синдиката.
Друг източник, осведомен с договарянията, сподели в сряда, че тази седмица е имало дейни диалози и прогрес в договарянията.
UAW отхвърли да разяснява положението на договарянията. Президентът на UAW Шон Фейн би трябвало да актуализира членовете по отношение на положението на договарянията в 14:00 ET презентация, която ще бъде изнесена във Фейсбук Live.
UAW стартира своята стачка на 15 септември, като членовете напуснаха по един цех за сглобяване на всеки от трите обединени автомобилни производители – GM, Ford и Stellantis. В предходните две актуализации на Фейн в петък той разгласи разширение на стачката, с цел да окаже по-голям напън върху фирмите да подобрят офертите си. В първата актуализация една седмица след стачката той отхвърли да разшири стачката във Ford заради напредъка в тези договаряния. Следващата седмица той отхвърли да разшири удара в Stellantis, заради 11-ия час прогрес там. Но General Motors към момента не е постигнал забележителен прогрес в договарянията до момента, а синдикатът на два пъти разшири стачката си против GM.
В началото на годината GM имаше 46 000 членове на UAW. UAW нападна два от заводите си за сглобяване в Уенцвил, Мисури, и Лансинг, Мичиган, а трети цех за сглобяване е затворен в Канзас Сити, Канзас, защото се нуждае от отливки от близкия цех в Уенцвил, с цел да работи. Синдикатът също по този начин стачкува в 18 от своите елементи и дистрибуторски центрове, ситуирани в цялата страна, с цел да доставят представителствата си с елементи, нужни за осъществяване на поправки.
Членове и поддръжници на United Auto Workers пикетират пред оборудване на General Motors, петък, 22 септември 2023 година, в Шарлот, Северна Каролина Ерик Вердуско/AP GM заяви тази седмица, че е изгубила 200 милиона $ през първите две седмици от стачката и също по този начин разкри, че е уредила спомагателна кредитна линия от 6 милиарда $, с цел да се оправи с несигурността, породена от стачката. Компанията регистрира рекордни облаги през 2022 година и мощни облаги през първата половина на тази година. Въпреки стачката, компанията регистрира 21% нарастване на продажбите през третото тримесечие и съобщи, че инвентарът й от транспортни средства в представителствата е на най-високата си точка от 2020 година, първата година на пандемията.
GM е единственият авто производител, който UAW удари през 2019 година, шестседмична стачка, която му коства 2,9 милиарда $.
