Три са офертите за изграждане на лот 3.2.1 (от км

Три са офертите за създаване на лот 3.2.1 (от км 375+860 до км 389+100) на Автомагистрала " Струма ", оповестява Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ). Става въпрос за 13,2 километра, в сектора Кресна - Крупник, посола Кулата - София, т.е. по новото трасе, което би трябвало да е отвън Кресненското дефиле, източно от него.
1. Първата оферта е за 635 972 625.41 лева с Данък добавена стойност и е на " ГБС-Инфраструктурно строителство " АД.
2. Втората оферта е много по-ниска и е най-ниската от трите - 504 037 616.93 лева с Данък добавена стойност. Тя е на обединяване " Геопът Струма 3.2.1. ", в което влизат " Геострой " АД, " Пътстрой-92 " АД, " Биас-М " ЕООД и " Илия Бурда " ЕООД.
3. Последната оферта е за 599 999 903.90 лева с Данък добавена стойност и е на ДЗЗД " АПП Лот 3.2.1 ", в което влизат " Грома Холд " ЕООД, " Европейски пътища " АД, " Водно строителство - Благоевград " АД, " Пътпроект " ЕООД и " Вахостав-СК ".
В сектора ще бъдат издигнати 3 тунела - " Симитли " (211 метра), " Ракитна " (1 135 метра) и " Стара Кресна " (1 052 м). Съоръженията ще бъдат със системи за пожароизвестяване, вентилация, електроснабдяване, осветяване, ръководство на придвижването и т. н. Ще бъдат построени 10 виадукта с обща дължина 3,5 км, както и 3 надлези и подлези.
Достъпът до трасето ще бъде обезпечено посредством 3 пътни възела:
а) Пътен възел " Полето " при 379-ти км, който ще обезпечава достъпа от посока Кулата до селата Брежани и Полето, както и включване в автомагистралата в посока София.
б) Пътен възел " Мечкул " при 384-ти км, който ще обезпечава достъпа от посока Кулата до селата Мечкул и Брежани, както и включване в автомагистралата в посока София.
в) Пътен възел " Стара Кресна " при км 387-ми км, който ще обезпечава достъпа от посока Кулата до селата Стара Кресна, Ощава, както и включване в автомагистралата в посока София.
Срокът за осъществяване на публичната поръчка е 1556 дни и включва времето за планиране и строителство.
Интересна детайлност от известието на АПИ е, че планът за сектора на Автомагистрала " Струма " през Кресненското дефиле " се възнамерява да се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет посредством Оперативна програма " Транспорт и транспортна инфраструктура ". Дали обаче в действителност ще има европари - припомнете си какъв брой неприятно вървят нещата в този материал!