Волтова дъга: Родителите да говорят с децата за опасностите край жп линиите, призовават от НКЖИ
Тревожна остава статистиката за случаите с волтова дъга в железопътната мрежа. От началото на годината това е четвъртият сходен случай, а през последните три години при такива произшествия има няколко жертви и тежко потърпевши. След случая в Стара Загора, при който двама 17-годишни младежи получиха тежки изгаряния, от НКЖИ още веднъж подсетиха за заплахите край железопътната инфраструктура.
Инж. Симеонов от Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ насочи апел към родители, учители и младежи да бъдат извънредно деликатни към железопътните уреди след тежкия случай на гарата в Стара Загора, при който двама 17-годишни младежи пострадаха тежко.
Инцидентът е станал на 19 юни към 21:00 часа. По данни на железопътните управляващи трима младежи са се качили върху спрян товарен вагон. Двама от тях са навлезли в рисковата зона на контактната мрежа и са били изумени от волтова дъга. Сигналът е подаден от третия им другар.
Пострадалите са настанени в Клиниката по изгаряния в Пловдив, като положението им остава сериозно.
„ Не е належащо човек да допре проводника. Достатъчно е да наруши изолационното разстояние от два метра, с цел да се образува волтова дъга и да попадне напрегнат “, изясни пред Българска национална телевизия ръководителят на направление „ Безопасност на транспортите “ в НКЖИ инж. Емил Симеонов.
По думите му контактната мрежа работи напрегнато от 25 000 волта, а при пораждане на волтова дъга температурата може да доближи към 6000 градуса.
От НКЖИ акцентират, че върху вагоните има сложени предупредителни табели, а стълбите по тях са предопределени само за чиновници, извършващи софтуерни действия.
От компанията показват, че сходни случаи не са единични. През последните три години са регистрирани девет случая, свързани с качване върху вагони и контакт с електрифицираната железопътна инфраструктура. Само през 2024 година при четири сходни случая са починали трима души, а един е потърпевш тежко. През 2025 година е регистриран още един смъртен случай. От началото на тази година това е четвъртият сходен случай, при който общо петима души са получили пострадвания.
„ Контактната мрежа и железопътните уреди крият големи опасности. Не бива хора, които не са подготвени и не познават заплахите, да се качват върху вагони, локомотиви или да навлизат в железопътните зони. Призовавам родители, учители и цялото общество да приказват с децата за тези рискове “, съобщи инж. Симеонов.
По случая се води следствие, което би трябвало да откри всички условия към случая.
Инж. Симеонов от Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ насочи апел към родители, учители и младежи да бъдат извънредно деликатни към железопътните уреди след тежкия случай на гарата в Стара Загора, при който двама 17-годишни младежи пострадаха тежко.
Инцидентът е станал на 19 юни към 21:00 часа. По данни на железопътните управляващи трима младежи са се качили върху спрян товарен вагон. Двама от тях са навлезли в рисковата зона на контактната мрежа и са били изумени от волтова дъга. Сигналът е подаден от третия им другар.
Пострадалите са настанени в Клиниката по изгаряния в Пловдив, като положението им остава сериозно.
„ Не е належащо човек да допре проводника. Достатъчно е да наруши изолационното разстояние от два метра, с цел да се образува волтова дъга и да попадне напрегнат “, изясни пред Българска национална телевизия ръководителят на направление „ Безопасност на транспортите “ в НКЖИ инж. Емил Симеонов.
По думите му контактната мрежа работи напрегнато от 25 000 волта, а при пораждане на волтова дъга температурата може да доближи към 6000 градуса.
От НКЖИ акцентират, че върху вагоните има сложени предупредителни табели, а стълбите по тях са предопределени само за чиновници, извършващи софтуерни действия.
От компанията показват, че сходни случаи не са единични. През последните три години са регистрирани девет случая, свързани с качване върху вагони и контакт с електрифицираната железопътна инфраструктура. Само през 2024 година при четири сходни случая са починали трима души, а един е потърпевш тежко. През 2025 година е регистриран още един смъртен случай. От началото на тази година това е четвъртият сходен случай, при който общо петима души са получили пострадвания.
„ Контактната мрежа и железопътните уреди крият големи опасности. Не бива хора, които не са подготвени и не познават заплахите, да се качват върху вагони, локомотиви или да навлизат в железопътните зони. Призовавам родители, учители и цялото общество да приказват с децата за тези рискове “, съобщи инж. Симеонов.
По случая се води следствие, което би трябвало да откри всички условия към случая.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ