Експерт със скандална версия за кървавия ад край Микре, до трагедията се стигнало заради...
Травмите на потърпевшите при злополуката край Микре – лицево-челюстни пострадвания и голям брой счупвания, приказват за вероятна липса на защитни колани, разяснява в студиото на „ Тази събота ” Владимир Тодоров, ръководител на Асоциацията на потърпевши при произшествия.
„ Една част от рейсовете не разполагат с защитни колани, а в тези, които имат, коланите постоянно не се употребяват. Много подценяваме коланите. И до момента в който на предните седалки на леките коли използването им е 90%, на задните неупотребата им е 80% ”, уточни още той.
И двете транспортни средства имат тахошайби, по които може да се откри каква е била скоростта при момента на удара, уточни Тодоров.Трудно е да се разясняват аргументите за тежката злополука сега – може да е била обвързвана с пътя, с транспортното средство, да е по виновност на някой от водачите, евентуално на рейса, или пък да е обвързвана с моментното му положение, разяснява специалистът Алекси Стратиев, някогашен шеф на КАТ.
Ловеч е региона с най-тежка пътно-транспортна конюнктура в страната – над 190 починали на 1 млн. души, до момента в който в София са 40 на 1 млн., означи Стратиев.
Трябва да има доста повече камери и инфраструктурата да бъде безвредна, счита пък Тодоров. По думите му да вземем за пример сериозен проблем е непремахването на пътни знаци , които към този момент не дават отговор на действителната конюнктура – в миналото може да е имало аргументи за друга организация на придвижването, които са отпаднали, само че знаците са останали – тъй като за това би трябвало да се направи одит на пътя, да се подпишат няколко души, а коства и пари – въпрос на администрация е.
Тодоров предложи на потърпевшите при злополуката край Микре и на наследниците на починалите да се заредят с самообладание , тъй като нашата проверяваща система е доста мудна. Той даде образец с друга злополука, при която към този момент една година делото е на фаза досъдебно произвеждане, тъй като не може да излезе една експертиза.
Относно компенсациите Тодоров уточни, че има две застраховки – на местата в транспортното средство и гражданската отговорност на отговорния лидер.
Пострадалите и наследниците би трябвало да се извърнат към способени експерти, прикани Тодоров. Трябва да събират медицинските документи, както и документи за разноските по лекуването си. Сега ще ма наказателно дело, което да дефинира отговорния, след това стартират процедури по застрахователните проблеми, разказа процедурата той.
В същото време излезе и настояща информация за положението на потърпевшите.
Деветнадесет души са потърпевшите след злополуката на разклона за с. Микре, обл. Ловеч.
В МБАЛ „ Проф. доктор Параскев Стоянов “ – Ловеч са приети в болница деветима пациенти – всички те са в положително общо положение и остават под здравно наблюдаване. Хоспитализирани са както следва: един в реанимация след претърпяна операция; четирима са настанени в отделението по Хирургия; трима – във Вътрешно отделение; един пациент е признат в отделението по Уши, нос, гърло.
Изп. шеф на МБАЛ Ловеч доктор Анка Георгиева осведоми министър Ананиев, че болничното заведение няма нужда от спомагателна доставка на медикаменти и консумативи.
В болница „ Лозенец “ са приети в болница две дами в сериозно, към момента тежко положение, с политравматизъм и мекотъканни увреждания. Пациентите са в реанимация, като задачата е да бъдат нормализирани, с цел да се пристъпи към оперативни интервенции при започване на седмицата.
Късно през вчерашния ден трима пациенти са превозени до Военномедицинска академия – София със санитарни коли на лечебното заведение.
Тежко остава положението на 66-годишна жена с контузии в региона на лицевия череп. Към момента пациентката е на апаратно дишане и ѝ следва поредна интервенция.
Друга жена, на 56 година е диагностицирана със строшаване на носни кости, фрактури на ребра и потърпевш таз. Пациентката е в устойчиво положение, следва интервенция.
Мъж на 74 година, признат с огромна рана на скалпа и десен пневмоторакс, е в устойчиво положение. Предстои пациентът да бъде опериран.
И тримата пациенти остават под наблюдаване в реанимацията на ВМА.
Във ВМА Плевен е признат един пациент – 43-годишен мъж с външни контузии без счупвания с високо кръвно, а други четирима пациенти са приети в болница в университетската болница „ Д-р Георги Странски “. Състоянието на пациентите в УМБАЛ е както следва: мъж с фрактура на таза; различен мъж с луксация на лява тазобедрена става; жена с фрактура на лява тазобедрена става, на ляв гален и лява лопатка и друга пациентка с политравма. И четиримата пациенти са в устойчиво, само че тежко положение.
Министър Ананиев изрича съболезнования към фамилиите и околните на починалите при тежката злополука и изрича признателност към екипите на ЦСМП Ловеч и към медиците от МБАЛ „ Проф. доктор Параскев Стоянов “– Ловеч, от Военномедицинска академия – София, ВМА Плевен, УМБАЛ „ Д-р Георги Странски “– Плевен и болница „ Лозенец “за навременната и способена реакция.
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!
„ Една част от рейсовете не разполагат с защитни колани, а в тези, които имат, коланите постоянно не се употребяват. Много подценяваме коланите. И до момента в който на предните седалки на леките коли използването им е 90%, на задните неупотребата им е 80% ”, уточни още той.
И двете транспортни средства имат тахошайби, по които може да се откри каква е била скоростта при момента на удара, уточни Тодоров.Трудно е да се разясняват аргументите за тежката злополука сега – може да е била обвързвана с пътя, с транспортното средство, да е по виновност на някой от водачите, евентуално на рейса, или пък да е обвързвана с моментното му положение, разяснява специалистът Алекси Стратиев, някогашен шеф на КАТ.
Ловеч е региона с най-тежка пътно-транспортна конюнктура в страната – над 190 починали на 1 млн. души, до момента в който в София са 40 на 1 млн., означи Стратиев.
Трябва да има доста повече камери и инфраструктурата да бъде безвредна, счита пък Тодоров. По думите му да вземем за пример сериозен проблем е непремахването на пътни знаци , които към този момент не дават отговор на действителната конюнктура – в миналото може да е имало аргументи за друга организация на придвижването, които са отпаднали, само че знаците са останали – тъй като за това би трябвало да се направи одит на пътя, да се подпишат няколко души, а коства и пари – въпрос на администрация е.
Тодоров предложи на потърпевшите при злополуката край Микре и на наследниците на починалите да се заредят с самообладание , тъй като нашата проверяваща система е доста мудна. Той даде образец с друга злополука, при която към този момент една година делото е на фаза досъдебно произвеждане, тъй като не може да излезе една експертиза.
Относно компенсациите Тодоров уточни, че има две застраховки – на местата в транспортното средство и гражданската отговорност на отговорния лидер.
Пострадалите и наследниците би трябвало да се извърнат към способени експерти, прикани Тодоров. Трябва да събират медицинските документи, както и документи за разноските по лекуването си. Сега ще ма наказателно дело, което да дефинира отговорния, след това стартират процедури по застрахователните проблеми, разказа процедурата той.
В същото време излезе и настояща информация за положението на потърпевшите.
Деветнадесет души са потърпевшите след злополуката на разклона за с. Микре, обл. Ловеч.
В МБАЛ „ Проф. доктор Параскев Стоянов “ – Ловеч са приети в болница деветима пациенти – всички те са в положително общо положение и остават под здравно наблюдаване. Хоспитализирани са както следва: един в реанимация след претърпяна операция; четирима са настанени в отделението по Хирургия; трима – във Вътрешно отделение; един пациент е признат в отделението по Уши, нос, гърло.
Изп. шеф на МБАЛ Ловеч доктор Анка Георгиева осведоми министър Ананиев, че болничното заведение няма нужда от спомагателна доставка на медикаменти и консумативи.
В болница „ Лозенец “ са приети в болница две дами в сериозно, към момента тежко положение, с политравматизъм и мекотъканни увреждания. Пациентите са в реанимация, като задачата е да бъдат нормализирани, с цел да се пристъпи към оперативни интервенции при започване на седмицата.
Късно през вчерашния ден трима пациенти са превозени до Военномедицинска академия – София със санитарни коли на лечебното заведение.
Тежко остава положението на 66-годишна жена с контузии в региона на лицевия череп. Към момента пациентката е на апаратно дишане и ѝ следва поредна интервенция.
Друга жена, на 56 година е диагностицирана със строшаване на носни кости, фрактури на ребра и потърпевш таз. Пациентката е в устойчиво положение, следва интервенция.
Мъж на 74 година, признат с огромна рана на скалпа и десен пневмоторакс, е в устойчиво положение. Предстои пациентът да бъде опериран.
И тримата пациенти остават под наблюдаване в реанимацията на ВМА.
Във ВМА Плевен е признат един пациент – 43-годишен мъж с външни контузии без счупвания с високо кръвно, а други четирима пациенти са приети в болница в университетската болница „ Д-р Георги Странски “. Състоянието на пациентите в УМБАЛ е както следва: мъж с фрактура на таза; различен мъж с луксация на лява тазобедрена става; жена с фрактура на лява тазобедрена става, на ляв гален и лява лопатка и друга пациентка с политравма. И четиримата пациенти са в устойчиво, само че тежко положение.
Министър Ананиев изрича съболезнования към фамилиите и околните на починалите при тежката злополука и изрича признателност към екипите на ЦСМП Ловеч и към медиците от МБАЛ „ Проф. доктор Параскев Стоянов “– Ловеч, от Военномедицинска академия – София, ВМА Плевен, УМБАЛ „ Д-р Георги Странски “– Плевен и болница „ Лозенец “за навременната и способена реакция.
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ