Росен Желязков към превозвачите: Субсидиите и компенсациите следващата година ще бъдат увеличени
Транспортният отрасъл съставлява транспорт на хора и артикули. По време на пандемията най-силно наранено е свободното придвижване на хората, от една страна поради ограниченията - от друга - поради самоограниченията. Това сподели в утринния блок на Българска национална телевизия министърът на превоза, осведомителните технологии и известията.
Най-силно наранени са железниците – към 20-30% по-малко пътникопоток. С толкоз съотвенто понижават и чистите доходи на БДЖ. Автобусният бранш също е мощно обиден, изключително интернационалният подсекор. Както и авиопревозвачите, съобщи той.
В този интервал, в който има понижаване на приходите на превозвачите, намесата на страната е доста сензитивна тематика. " Искам да уверя превозвачите, че за идната година и дотациите и обезщетенията ще бъдат увеличени ", сподели министърът.
В момента осъществяваме една мярка, с която автобусният отрасъл ще бъде подкрепят с 30 млн. лв.. Кандидатстването на предприятията към този момент е осъществено. Това е директна помощ, която е % от оборота за предходната година, като размерът е задоволителен да покрие оборотните средства, които са нужни в този интервал.
![Томислав Дончев: Четири съществени стълба включва избавителният проект (ВИДЕО)]( "Томислав Дончев: Четири съществени стълба включва избавителният проект (ВИДЕО)")
Томислав Дончев: Четири съществени стълба включва избавителният проект (ВИДЕО)
До 12 милиарда лева финансиране и до 9 милиарда лв. кредитен запас ще има България. Краен период за консумиране на средствата по проекта ще бъд...
За идната година обезщетенията ще бъдат увеличени с близо 10 милиона за крайградските линии, линиите в труднодостъпни региони, акцентира транспортният министър.
Той разясни, че се водят договаряния с Турция за спомагателни разрешителни за търговия в бранша на тежкотоварните транспорти. Работи се и по обезпечаване на средства за ликвидност в размер на до 2 млн. лв..
" Най-важното при товарните транспорти е да се сътвори опция за понижаване на административните бариери, въпреки това и превъзмогване на резултата от пакета " Мобилност ", изясни Желязков.
Искам да уверя сътрудниците от сектора, че ще извоюваме най-хубавото е рамките на законодателството, което ще обезпечи оцеляване на българския бизнес, сподели още Росен Желязков
Най-силно наранени са железниците – към 20-30% по-малко пътникопоток. С толкоз съотвенто понижават и чистите доходи на БДЖ. Автобусният бранш също е мощно обиден, изключително интернационалният подсекор. Както и авиопревозвачите, съобщи той.
В този интервал, в който има понижаване на приходите на превозвачите, намесата на страната е доста сензитивна тематика. " Искам да уверя превозвачите, че за идната година и дотациите и обезщетенията ще бъдат увеличени ", сподели министърът.
В момента осъществяваме една мярка, с която автобусният отрасъл ще бъде подкрепят с 30 млн. лв.. Кандидатстването на предприятията към този момент е осъществено. Това е директна помощ, която е % от оборота за предходната година, като размерът е задоволителен да покрие оборотните средства, които са нужни в този интервал.
До 12 милиарда лева финансиране и до 9 милиарда лв. кредитен запас ще има България. Краен период за консумиране на средствата по проекта ще бъд...
За идната година обезщетенията ще бъдат увеличени с близо 10 милиона за крайградските линии, линиите в труднодостъпни региони, акцентира транспортният министър.
Той разясни, че се водят договаряния с Турция за спомагателни разрешителни за търговия в бранша на тежкотоварните транспорти. Работи се и по обезпечаване на средства за ликвидност в размер на до 2 млн. лв..
" Най-важното при товарните транспорти е да се сътвори опция за понижаване на административните бариери, въпреки това и превъзмогване на резултата от пакета " Мобилност ", изясни Желязков.
Искам да уверя сътрудниците от сектора, че ще извоюваме най-хубавото е рамките на законодателството, което ще обезпечи оцеляване на българския бизнес, сподели още Росен Желязков
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ